延芳線

北京地下鉄延芳線(中国語:北京地铁燕房線、ピンイン: běijīng dìtiě yānfáng xiàn ) は、北京の高速鉄道路線です。 2017年12月30日にオープンしました。

歴史

延芳線の建設は2011年9月に開始され、2013年までに完了する予定でした。^{[3] 2011年10月17日、環境保護部は}、国家発展改革委員会からプロジェクトの承認が得られなかったことと、房山地区の水路と貯水池がある南水北調プロジェクトへの同線の環境影響が不確実であることを理由に、同線の計画を承認しませんでした。 ^[4]^[5] その結果、建設の開始は少なくとも2013年末まで延期されました。^[5]

延芳線の建設は2014年4月に開始され、2017年に開通する予定であった。 ^[6]同路線は2017年12月30日に開通した。

この路線はY字型になる予定で、本線は燕山を起点とし、支線は周口店鎮を起点とする。2本は饒楽福で合流し、燕村東で終点となる。^[3]現在、本線のみが運行されており、支線は計画中である。

この路線は北京で初めて無人列車運行が可能な路線であり、中国で初めて国内メーカーが開発したサブシステムのみを使用する路線でもある。^[8]

饒楽福駅から周口店鎮駅までの6.1km（3.8マイル）の延芳線の支線が計画されている。乗客数が少ないため、この支線は短期計画では建設されない予定である。^[9] さらに、北京地下鉄は房山線との合併の可能性を検討している。