シュエ・ロン 2

雪龍2号（簡体字中国語：雪龙2 、繁体字中国語：雪龍2 、ピンイン：Xuě Lóng 2、直訳：雪龍2号）は、2019年に就航した中国の砕氷調査船である。中国初の極地調査船である雪龍にちなんで命名された^{。 [ 3 ]}

中国初の国産極地調査船の設計契約は、500万ユーロ^{[ 4 ]}で2012年にフィンランドのエンジニアリング会社Aker Arcticと締結されたが、建造は2016年12月まで開始されなかった^{[ 3 ]。}同船は江南造船所で建造された^{[ 3 ]}。

雪龍2号は現在、北極および南極地域の中国の研究施設への補給船として、また地質学的および生物学的実験と調査の能力を備えた研究船として運用されている。^{[ 5 ]}

2025年7月25日、米国沿岸警備隊はアラスカ州ウトキアグヴィクの北約290海里、米国の拡張大陸棚内130海里の地点で雪龍2号を発見した。^{[ 6 ]}

雪龍2号は全長122.5メートル（402フィート）、全幅22.3メートル（73フィート） 、満載喫水8.3メートル（27フィート）である。 ^{[ 5 ]} 排水量は14,300トンである。^{[ 5 ]} ディーゼル電気推進システムを備え、8気筒エンジン2基と12気筒エンジン2基（いずれもWärtsilä 32シリーズ設計）^{[ 7 ]が}2基の7.5MWアジポッド推進装置を駆動し、外洋では最大15ノット（28 km/h、17 mph） 、 1.5メートル（4.9フィート）の氷を砕くときは3ノット（5.6 km/h、3.5 mph）の速度を出す。^{[ 5 ] [ 8 ]}彼女の耐氷クラスは極地クラス3で、前進または後退しながら氷を砕くことができる。^{[ 5 ]}