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| X3 | |
|---|---|
2011年11月、ストックホルム中央駅のX3 | |
| メーカー | アルストム |
| 建設年 | ウォッシュウッドヒース、イギリス |
| 苗字 | アルストム コラディア |
| 構築済み | 1998–1999 |
| 入隊 | 1999 |
| 建造数 | 7 |
| 艦隊数 | 1~7 |
| オペレーター | アーランダエクスプレス |
| 仕様 | |
| 最高速度 | 200 km/h (125 mph) |
| 重さ | 187 t (184 長トン、206 短トン) |
| 出力 | 2,240kW(3,000馬力) |
| 電気システム | 15 kV 16 + 2 ⁄ 3 Hz AC 架線 |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 フィート 8 + 1 ⁄ 2 インチ)標準軌 |
X3は、スウェーデンのストックホルム中央駅とストックホルム・アーランダ空港を結ぶ空港鉄道サービスであるアーランダ・エクスプレスが使用する電気式多連装列車である。アルストムは1998年から1999年にかけて、イギリスのウォッシュウッド・ヒース工場でこの4編成の車両を7両製造した。[1] [2] X3はアルストム・コラディア・ファミリーの一部であり、最高時速200 kmに達することができる。
概要
列車は白く塗装され、端は黄色で、内装はスカンジナビア風のデザインとなっている。ユニットは標準軌の線路を使用し、スウェーデンの鉄道網の他の部分と同様に15kV 16.7Hzの交流で電力が供給されるが、列車はアーランダでは別の駅、ストックホルム中央では専用線を使用する。どちらの場合も、プラットフォームはスウェーデンの他の駅よりも高くなっており、低床を使用せずに段差のない列車へのアクセスが可能となっている。
参考文献
- ^ ワールドアップデート鉄道時代1995年8月号 64ページ
- ^ ワールドアップデート鉄道エイジ1998年11月号 25ページ
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアルストム X3 に関連するメディア
- アーランダエクスプレスのウェブサイト
- X3 の Järnväg.net エントリー(スウェーデン語)
