ワイ駅は、イングランドのケント州ワイにある駅で、アシュフォード~ラムズゲート線上に位置しています。駅および駅に乗り入れるすべての列車は、サウスイースタン社によって運行されています。
ワイ近郊に駅を建設する最初の計画は1812年にジョン・レニー・ザ・エルダーが北ケントのメドウェイ川と東サセックスのロザー川を結ぶ運河の建設を提案した時だった。路面電車がワイと運河を結ぶ予定だった。この提案は直通鉄道の建設に取って代わられ、放棄された。[ 1 ]
この駅は、アシュフォードからカンタベリー・ウェストまでの路線の残りの部分とともに、1846年にサウス・イースタン鉄道によって開業しました。[ 2 ] [ 3 ]議会は列車の運行頻度が低いと考えていたため、この駅は主要道路との踏切の隣に建設されました。 [ 4 ]貨物輸送用のクレーンは1852年に設置されました。 [ 5 ]この駅は1919年に地元の砂利輸送にサービスを提供し始めました。[ 6 ]貨物施設は1963年6月10日に閉鎖されました。[ 7 ]
踏切の反対側には、競馬場にサービスを提供するために1882年3月に別の駅が開業した。この駅は1974年5月(最後の競馬開催とともに)に閉鎖され、その後解体された。[ 8 ]
1960年にプラットフォームはコンクリート製の歩道橋で接続されました。これは2015年に12.5メートル(41フィート)の鋼鉄製の歩道橋に置き換えられました。 [ 9 ] 駅の南端にある有人踏切は、ゲートを手動で操作する必要があり、以前は地域の交通のボトルネックとなっていましたが[ 10 ]、2022年12月に自動踏切ゲートに置き換えられました。[ 11 ]
駅には一日のうち一部の時間帯に係員が配置されています。アシュフォード方面行きのプラットフォームの歩道橋のそばに、乗客が操作する券売機があります。[ 12 ]
アシュフォード方面行きのホームにある駅舎には切符売り場があります。カンタベリー方面行きのホームには待合所があります。[ 13 ]
ワイ駅における全ての運行は、サウスイースタン社が375形電車を使用して行っています。
オフピーク時の列車運行本数(1時間当たり)は以下のとおりです。[ 14 ]
ピーク時間帯には、ロンドン・キャノン・ストリート駅やロンドン・セント・パンクラス国際駅発着の列車など、追加の列車が同駅に停車します。
引用文献
情報源
北緯51度11分06秒、東経0度55分44秒/北緯51.185度、東経0.929度/北緯51.185度、東経0.929度