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 レイ城：ゴシック様式の特徴として偽の矢狭間がある | |
| 設立 | 2011 |
|---|---|
| 位置 | クレイフ、サウス・レイクランド、カンブリア |
| 座標 | 北緯54°24′02″ 西経2°57′51″ / 北緯54.4006345° 西経2.9641913° / 54.4006345; -2.9641913 |
| 所有者 | ナショナルトラスト |
| 公共交通機関へのアクセス | ウェブサイトを見る |
| Webサイト | www.nationaltrust.org.uk/wray-castle |
指定建造物– グレード II* | |
| 正式名称 | RMS レイ城 |
| 指定された | 1970年3月25日 |
| 参照番号 | 1106324 |
指定建造物– グレード II | |
| リスト | 擁壁とボートハウスを含む5 |
レイ城は、歴史的なランカシャー州の境界内にあるカンブリア州クライフにあるヴィクトリア朝のネオゴシック様式の建物です。邸宅と敷地は1929年以来ナショナルトラストの所有となっており、邸宅は2013年以来定期的に一般公開されています。[1] [2]ウィンダミア湖の海岸線の一部を含む敷地は一年中公開されており、ウェリントンヤシ、セコイア、イチョウ、シダレザクラ、ブナの品種など、見本となる樹木の選定で有名です。
3月から10月の間、ウィンダミア湖クルーズは、アンブルサイドとブロックホール国立公園ビジターセンターからレイ城までウィンダミア湖で客船サービスを運行しています。 [3]
歴史
この家は1840年に、引退したリバプール出身の外科医ジェームズ・ドーソンのために建てられたもので、彼は妻の財産を使って、隣接するレイ教会とともにこの家を建てた。[4]ドーソンが1875年に亡くなった後、この地所は15歳の甥のエドワード・プレストン・ローンズリーに相続された。[5] 1877年、エドワードの従兄弟のハードウィック・ローンズリーがレイ教会の牧師に任命された。田園地帯を有害な開発から守るため、ハードウィック・ローンズリーはジョン・ラスキンが提唱したアイデアを基に、国のために自然の美しさと歴史的価値のある場所を購入し、保存できるナショナル・トラストを考案した。[6]
この家は、ナショナル・トラストのもう一人の重要人物であるビアトリクス・ポターとゆかりがある。彼女は1882年、16歳だったときにここで夏休みを過ごした。[7]彼女は1905年に、最初の著書『ピーターラビットのおはなし』の印税で、ヒルトップのクライフ地区に小さな農場を購入した。彼女はその後、近くのかなりの土地を購入したが、城自体は所有していなかった。ポターは1943年に亡くなったとき、4,000エーカーの土地と14の農場をナショナル・トラストに遺贈した。[8] 1929年、レイ城と64エーカー (260,000 m 2 )の土地が、当時の所有者であったサー・ノートンとレディ・バークレーからナショナル・トラストに寄贈された。 [9]
ナショナルトラストが城を取得して以来、城は様々な目的で使用されてきました。1929年から短期間ユースホステルとして使用されました。 [10] 1931年から20年間、城には淡水生物学協会の事務所が置かれていました。[11]
1958年から1998年まで、この建物は商船無線通信士（RMSレイキャッスル）の訓練学校となり、最大150人の士官候補生が城に住み、「海上人命安全」のための無線使用に関する手順と規則を学んでいた。[12]
1988年に世界海上遭難安全システム（GMDSS）が導入され、1999年までにすべての船舶に装備する必要があったため、無線通信士の職は廃止されました。1995年に最後の「無線通信士」が退職し、学校はROVと一般的な通信訓練に多角化し、引き続きレイ・キャッスル・リミテッドという名前を使いました。[13]レイ・キャッスル・リミテッドは、AMERC（海洋電子無線学校協会）に代わって国立管理センター[14]を運営する役割の一環として、GMDSSライセンスを発行し続けており、2004年にキャッスルから移転しました。
2011年、ナショナル・トラストは、家具が取り外されたこの建物をホテルとして貸し出すことを提案した。[15] しかし、その年の観光シーズンには一般公開することにした。訪問者数が多かったため、空っぽの状態では特に子供連れに優しいこの建物は、観光アトラクションとして開発される可能性が十分にあった。2014年、ナショナル・トラストは、歴史的建造物の用途を観光アトラクションに変更するための遡及的な計画許可を申請した。[1]
遺産
レイ・キャッスルにちなんで名付けられた船が2隻あり、どちらもジェームズ・チャーマーズ＆カンパニーのランカシャー・シッピング・カンパニー（キャッスル・ラインとしても知られる）向けに建造された。最初の船はワーキングトンのウィリアムソン造船所で建造された5隻の大型帆船のうちの1隻で、他の3隻はグレイストーク・キャッスル、ランカスター・キャッスル、ローザー・キャッスル、ペンドラゴン・キャッスルだった。レイ・キャッスルは4番目に建造された鋼鉄製の外洋用3本マスト船で、総トン数1,937トン、1889年3月に進水した。 [16]この船は長い経歴を持ち、1906年に船倉で大火災に遭ったが生き延び、最終的には1924年にチリのコロネル沖の島々で難破した。2隻目のレイ・キャッスルは1938年にグラスゴーのウィリアム・ハミルトンによって建造された総トン数4,253トンの蒸気船
参照
参考文献
- ^ ab 「湖水地方の歴史的な家が公式アトラクションになることを目指す」North West Evening Mail 2014年4月11日。2014年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 開館時間と開館日についてはナショナルトラストのウェブサイトをご覧ください。
- ^ “Green Cruise”. ウィンダミア湖クルーズ. 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月12日閲覧。
- ^ 「レイ城 | 湖水地方」ナショナルトラスト。 2023年8月30日閲覧。
- ^ 「レイ城、ナショナルトラスト、ピーターラビット（背景：クレイフ） | カンブリア州歴史トラスト」www.cumbriacountyhistory.org.uk . 2023年8月30日閲覧。
- ^ 「Canon Hardwicke Rawnsley | History」ナショナルトラスト。 2023年8月30日閲覧。
- ^ 「レイ城、ナショナルトラスト、ピーターラビット（背景：クレイフ） | カンブリア州歴史トラスト」www.cumbriacountyhistory.org.uk . 2023年8月30日閲覧。
- ^ 「ビアトリクス・ポター」ナショナル・トラスト。 2023年8月30日閲覧。
- ^ 「Castrum to Castle - Wray Castleの歴史」。
- ^ タウンリー・マカン、トーマス（1970年）。イギリスの湖沼の生物学的研究。ロングマン。22ページ。
- ^ ワージントン、EB ( 1991)。「レイキャッスル淡水生物学協会：初代理事の回想録」 （PDF）。淡水フォーラム。1 （1）：24〜28。ISSN 0961-4664 。 2013年8月15日閲覧。
- ^ シャープ、ポール、ハット、EM（1965）。フォリーズ。タプリンガー出版。p.105。
- ^ 「Wray Castle - 5G、4G LTE、IP、PMR 通信技術トレーニングコース」。Wray Castle。2021年10 月 26 日閲覧。
- ^ 「AMERC - お問い合わせ」www.amerc.ac.uk . 2021年10月26日閲覧。
- ^ 「ホテルになる前のレイ城の最後の見学」ウェストモーランド・ガゼット2011年 2014年4月8日閲覧。
- ^ 「帆船WRAY CASTLEは、1889年にリチャード・ウィリアムソン＆サン社がレイ・キャッスル・シップ社（リバプール、貨物）向けに建造した」。shippingandshipbuilding.uk 。2023年8月30日閲覧。
- ^ 「Uボートに撃たれた船 - レイ・キャッスル、イギリスの蒸気商船」。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、レイ城に関連するメディアがあります。
- ナショナルトラスト – レイ城
- アンブルサイド – レイ城
- グウィネズ海事データベース – クリキエスおよびリバプールの R.Thomas & Co の艦隊