ウィスコンシン州道44号線

州幹線道路44号線
州幹線道路44号線
	WIS 44は赤で強調表示されています
ルート情報
	WisDOTによって管理されています
長さ	63.86マイル (102.77 km)
主要な交差点
南端	パルディビルのWIS 22
	オシュコシュのI-41 / US 41 / WIS 91
北端	オシュコシュのUS45
位置
国	アメリカ合衆国
州	ウィスコンシン
郡	コロンビア、グリーンレイク、フォンデュラック、ウィネベーゴ
高速道路システム
	ウィスコンシン州幹線道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい; 素朴な;

州幹線道路44号線（ハイウェイ44号線、STH-44号線、またはWIS 44号線とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州の州道である。ウィスコンシン州東中部をパルディビルからオシュコシュまで南西から北東に斜めに走っている。

ルートの説明

WIS 44 は、コロンビア郡のパーディビルでWIS 22との交差点から始まります。町を出て北東に向かいます。1マイルほどWIS 33と共同走行した後、北東に向かい続けます。この時点での WIS 33 の管理都市は、西はポーティジ、東はフォックスレイクです。WIS 44 は、ダルトンのすぐ南にある Hwy HH でグリーンレイク郡に入ります。WIS 44 は北東に進み、キングストンに向かいます。

キングストンの東約4マイル（6.4 km）で、WIS 44はWIS 73と合流します。WIS 73は北に向かい、プリンストンに向かいます。WIS 73と共同で、約1マイルの逆方向の同時走行路を形成します。+マンチェスターの非法人都市を1 ⁄ 2マイル (2.4 km) 進んだ後、WIS 73 が南に曲がってランドルフとコロンバスに向かいます。約1+WIS 73 との分岐から1 ⁄マイル( 2.4 km) 進んだところで、WIS 44 はMarkesan市に入ります。Markesan のすぐ北にある Little Green Lake を通過した後、WIS 44 は東に向かい、 Searle Road でフォンデュラク郡に入り、次にFairwaterの町に入ります。さらに 2 マイル (3.2 km) 進むと、WIS 44 はWIS 49と合流します。WIS 49 南はBrandonとWaupunへ向かいます。WIS 44 と WIS 49 はRipon市に入るまで約 7 マイル (11 km) にわたって共同標識を使用します。WIS 23とのジャンクションで、WIS 49 北は WIS 23 西と共同標識一方、WIS 44 は、ローゼンデールとフォンデュラックに向かう WIS 23 東と短時間共通し、その後、リポンの東側でダグラスストリートに沿って北に曲がります。WIS 44 は、市域を離れると北東に向かいます。非法人都市ピケットの手前で、WIS 44 はウィネベーゴ郡に入ります。WIS 44 はさらに約 10 マイル (16 km) 進み、北東のオシュコシュに向かいます。

WIS 44 がリポンロードを通ってオシュコシュ市域に入ると、西にワウカウとベルリンに向かうWIS 91と合流する。WIS 91 は州間高速道路 41とのジャンクションで終わるまで、1 マイル (1.6 km) ほどWIS 91 と共存する。WIS 44 は州間高速道路 41 からオハイオストリートまでサウスパークアベニューに沿って進む。WIS 44 はその後オハイオに沿って北に曲がり、フォックス川を渡る。フォックス川で道路はウィスコンシンストリートになる。WIS 44 はその後アーヴィングアベニューで東に曲がり、US 45 のジャクソンストリートと合流して終点となる。^[2]

歴史

当初、WIS 44 は、現在のルートの一部と現在の WIS 73 を経由して、ダルトンからプリンストンまで運行していました。ダルトンの南西のルートはまだ開通していませんでした。^[3] 1919 年、ルートは南西にポーティジまで延長されました。^[4] 1920 年、WIS 33 がポーティジからマルセロンまでの WIS 44 の最西端の部分を置き換えました。^[5] 1924 年、WIS 44 の両方の終点が延長されました。ルートは、現在の WIS 44 と WIS 22 の一部を経由して、北リーズの WIS 10 (現在の US 51) まで南に延長されました。一方、このルートはプリンストンにはもうサービスを提供していませんでした。代わりに、現在のルートの大部分を経由してオシュコシュにサービスを提供していました。^[6] 1947 年、WIS 22 がパーディビルから北リーズまでの WIS 44 の最南端の部分を置き換えました。^[1]

主要交差点

参照

米国道路ポータル

参考文献

^ ab ベサート、クリス。「Highways 40–49」ウィスコンシン州ハイウェイズ。 2007年3月20日閲覧。^{[自費出版ソース]}
^ abc 「WIS 44の全体図」（地図）。Googleマップ。 2020年12月19日閲覧。
^ ウィスコンシン州道路委員会 (1918)。ウィスコンシン州幹線道路システムの公式地図(PDF) (地図)。[c. 1:1,010,000]。マディソン: ウィスコンシン州道路委員会。OCLC 38871736 , 69119995。2020年12月19日閲覧– ウィキメディア・コモンズ経由。
^ ウィスコンシン州道路委員会 (1919)。ウィスコンシン州幹線道路システムの公式地図(PDF) (地図)。[c. 1:1,010,000]。マディソン: ウィスコンシン州道路委員会。OCLC 829862961 , 911138596。2020年12月19日閲覧– ウィキメディア・コモンズ経由。
^ ウィスコンシン州道路委員会 (1920)。ウィスコンシン州幹線道路システムの公式地図(PDF) (地図)。縮尺は不明。マディソン: ウィスコンシン州道路委員会。OCLC 5673515。 2020年12月19日閲覧– ウィキメディア・コモンズ経由。
^ ウィスコンシン州高速道路委員会 (1924)。ウィスコンシン州の公式高速道路地図:「中西部の遊び場」(PDF) (地図)。約 1:950,400。マディソン: ウィスコンシン州高速道路委員会。OCLC 560719947。2020 年12月 19 日に取得– ウィキメディアコモンズ経由。

外部リンク

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テンプレート:添付 KML/ウィスコンシン州道 44

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ウィキメディア・コモンズのウィスコンシン州道44号線に関連するメディア

[WH1-1] ベサート、クリス。「Highways 40–49」ウィスコンシン州ハイウェイズ。 2007年3月20日閲覧。^{[自費出版ソース]}

[Google_Maps-2] 「WIS 44の全体図」（地図）。Googleマップ。 2020年12月19日閲覧。

[3] ウィスコンシン州道路委員会 (1918)。ウィスコンシン州幹線道路システムの公式地図(PDF) (地図)。[c. 1:1,010,000]。マディソン: ウィスコンシン州道路委員会。OCLC 38871736 , 69119995。2020年12月19日閲覧– ウィキメディア・コモンズ経由。

[4] ウィスコンシン州道路委員会 (1919)。ウィスコンシン州幹線道路システムの公式地図(PDF) (地図)。[c. 1:1,010,000]。マディソン: ウィスコンシン州道路委員会。OCLC 829862961 , 911138596。2020年12月19日閲覧– ウィキメディア・コモンズ経由。

[5] ウィスコンシン州道路委員会 (1920)。ウィスコンシン州幹線道路システムの公式地図(PDF) (地図)。縮尺は不明。マディソン: ウィスコンシン州道路委員会。OCLC 5673515。 2020年12月19日閲覧– ウィキメディア・コモンズ経由。

[6] ウィスコンシン州高速道路委員会 (1924)。ウィスコンシン州の公式高速道路地図:「中西部の遊び場」(PDF) (地図)。約 1:950,400。マディソン: ウィスコンシン州高速道路委員会。OCLC 560719947。2020 年12月 19 日に取得– ウィキメディアコモンズ経由。