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旋回水路（/ ˈ w ɪ n d ɪ ŋ /）は、運河（通常はイギリス）の拡張された部分であり、ナローボートなどの運河船の方向転換に使用されます。港では、船を方向転換するためのエリアは通常、旋回水路と呼ばれます。
語源
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この言葉は、風を利用して旋回する習慣に由来すると一般に信じられています。[1]
しかし、別の語源は、回転を意味する古英語の「windan」（短いIで発音する（windlassのように、長いIの歯車を巻き上げるハンドル））である。[2] 英国の運河用語の多くは、書き言葉ではなく話し言葉から来ており、読み書きができない荷船乗りから来ている。[3]
また、この単語は、ウィンドラス（windlass）と似た語源を持つ可能性もあります。ウィンドラスは、現在アイスランドで使用されている古ノルド語の「vinda」と「ás」に由来しており、現在「windlass」を意味する単語は「vinda」です。[4]
歴史
運河の水路の平均幅 (約 30 フィートから 40 フィート) はフルサイズのナロー ボートの長さ (72 フィート) よりも短いため、運河内でボートを旋回させることは通常できません。旋回穴は通常、運河の反対側 (曳舟道側ではない側) に窪みがあり、ボートを旋回させるのに十分なスペースを確保します。
使用
旋回孔は運河の岸に「切り込み」を設けたものである。旋回船は切り込みに船首を入れ、船尾を回転させる。馬が引く船の時代には、この旋回ははしけ棒を使って行われた。[5] [6] [7]
参照
参考文献
- ^ Deuchar, Chris N. (1997).ボート乗りのためのガイド. [Sl]: CN Deuchar はもともと歴史あるナローボートオーナーズクラブの代理として執筆した。p. 13. ISBN 0953151204。
- ^ ダンドン、レス。 「曲がりくねった穴」。seftonscanal.webplus.net 。2017-07-18に取得。
- ^ スチュワート、シーラ（1994）。ラムリン・ローズ：ボートウーマンの物語。オックスフォード、イギリス：オックスフォード・ペーパーバック。ISBN 9780192853028。
- ^ ヒルベルトソン、リツチョーリ、サーヴァール (2000)。Ensk íslensk orðabók og íslensk-ensk orðabók (2000 [2.] útg. ed.)。 [レイキャビク]: オルザボカウトガーファン。ISBN 9979835206。
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) - ^ ハンキンソン、ジョン（1967年）。運河クルージング。ウォードロック。pp.62-64。
- ^ マーシュ、ブライアン (1985)。『The Inland Navigator』。ペンギン社。pp. 140–141。ISBN 0-14-046666-5。
- ^ ヨーク、スタン (2003)。イギリスの運河の説明。カントリーサイドブックス。p. 44。ISBN 1-85306-825-X。