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ウィンチェスターモデル1907は、ウィンチェスター・リピーティング・アームズ社が1907年に製造を開始し、1957年に製造を終了したブローバック式半自動小銃です。中威力のカートリッジを使用し、半自動作動機構で装填され、トリガーガードのすぐ前に配置された5発、10発、または15発装填可能な着脱式ボックスマガジンから給弾されます。サイズと操作性はM1カービンによく似ていますが、1907はより重く、はるかに強力な弾丸を発射します。
ウィンチェスターがモデル1907の工場出荷時のチャンバーとして提供した唯一のカートリッジは.351SLセンターファイアでした。[ 3 ]このカートリッジの銃口でのエネルギーは、約75～100ヤード（69～91メートル）で.30-30の元の装填または現代の.35レミントンのエネルギーに近似します。
標準または「プレーン仕上げ」モデルに加えて、セミピストルグリップとストックのフォアエンドと手首にチェッカリングが施されたデラックスまたは「ファンシー仕上げ」モデルが提供されました。プレーン仕上げのライフルは、1907年に定価28ドル（2016年換算で約730ドル）で提供されました。[ 4 ] 1935年、ウィンチェスターは、調整不可能なリアサイト、スリングスイベル、大型のマガジンリリース、銃口で5/8インチ（16mm）の特殊なバレル、および2 + 3 / 8インチ（60mm ）後方に移動したリアサイトのダブテールを特徴とする特別な「警察ライフル」バリアントを提供しました。「警察ライフル」には、クラーグ銃剣マウントとフロントサイトを備えたバレルスリーブもオプションでした。[ 3 ]
1930年代後半、1907はウィンチェスターによって改良され、フォアエンドがはるかに厚くなり（初期モデルによく見られたひび割れの問題が解消された）、ストックも改良された。新しいモデルには、ボルトを後退位置でロックしやすくするために再設計されたチャージングハンドルも備わっていた。同時に、M1892 クラーグ銃剣ラグを備え、20発装填可能な拡張マガジンを使用できる警察用バリアントも導入された。[ 5 ]長い間、インターネット上では、コディ銃器博物館（米国）にある同様のライフル（シリアル番号47357、1935年製造）の写真が「第一次世界大戦のフランスからの注文品」として紹介されていたが、実際にはそれとは何の関係もなかった。[ 6 ]
モデル1907の基本設計は、1901年8月27日に発行され、ウィンチェスターの主要な銃器設計者であるトーマス・クロスリー・ジョンソンによってウィンチェスターに譲渡された米国特許第681,481号によって保護されています。この特許は当初、リムファイアのウィンチェスター モデル1903の設計を保護するために使用されましたが、モデル1905、モデル1907、モデル1910を含むセンターファイアのウィンチェスター自動装填ライフルシリーズにも適用されるようになりました。[ 7 ]
政府は1915年10月にウィンチェスター社にモデル1907ライフル300丁を発注し、その後すぐにさらに2,500丁を追加発注した。これらのライフル用の弾薬発注量は、1917年までに.351SL弾薬150万発を超えた。1917年と1918年の追加発注により、モデル1907ライフルは合計2,200丁となり、戦争中に購入されたライフルは合計5,000丁となった。
出所不明の情報源によると、工場記録によれば、これらのライフルはフルオート射撃用に改造され、リー・ネイビー・ライフル銃剣が装着されていたと以前主張されていた。[ 8 ]これらのライフルはウィンチェスター モデル 1907/17 という名称で呼ばれ、15 発または 20 発のマガジンを使用し、毎分 600 ～ 700 発の発射速度であったとされている。最終的に、これに関する証拠は見つからなかった。上記の構成は実際には 1930 年代にウィンチェスターによって警察用に導入され、これらのライフルはフルオートに改造されることはなかった。[ 9 ]
1916年11月1日付のウィンチェスター社の内部報告書によると、1914年12月から1916年4月の間に、英国ロンドン兵器廠に120丁のモデル1907ライフルと78,000発の.351SL弾が送られ、王立飛行隊で使用された。これらのライフルは、厚手の手袋を着用したままでも操作できるようにトリガーガードとコッキングピースのサイズを大きくするなど、航空機での使用に特化して改造されており、15発のマガジンを使用するように設計されていた。[ 10 ]これらのライフルは、航空機の観測員を武装させることを目的としていた。[ 8 ] [ 11 ]
ウィンチェスターの記録によると、ロシア帝国政府は1916年5月にJPモルガン社を通じて500丁のモデル1907ライフルと150万発の.351SL弾薬を購入した。[ 8 ] [ 12 ]
第一次世界大戦中、19丁のモデル1907ライフルと9,000発の.351ウィンチェスター自動装填弾薬が米国通信隊航空部第1航空飛行隊に届けられた。この輸送品はニューメキシコ州コロンバスに送られ、おそらくパンチョ・ビラ遠征中にメキシコで活動していた飛行隊の航空機の武装に使用されたものと思われる。[ 8 ] [ 12 ]
1916年にリヨンの壇上にいるモンテネグロ王立近衛兵の写真には、ウィンチェスターM1907を持った隊員の一人が写っている。[ 13 ]
モデル1907は、製造期間の大半において、特に1930年代に米国の警察が犯罪の増加に伴い銃器をアップグレードしていた時期に、米国の法執行機関で人気の高いライフルでした。連邦捜査局は、1933年のカンザスシティ虐殺事件に対応して、モデル1907ライフルを数丁入手しました。[ 14 ] 1920年代後半から1930年代にかけて、米国国境警備隊の巡回検査官によって使用されました。 [ 15 ]大恐慌時代の銀行強盗、例えばディリンジャーギャングなどは、犯罪行為の際に改造されたM1907を使用しました。[ 16 ]ドイツ経由で輸入されたモデル1907は、 1908年のポルトガル国王ドン・カルロス1世の暗殺にも使用されました。
モデル1907の自動装填式という性質は、フルオート射撃への容易な変換を可能にし、組織犯罪集団はこの特徴を利用した。ディリンジャー一味が使用したモデル1907のいくつかは、コルト・ガバメント.38スーパー拳銃をマシンピストルに改造することで知られる銃職人ハイマン・レブマンによって、自動射撃ができるように改造された。自動射撃機能に加えて、これらの改造カービンは、銃身の短縮、カッツ社製反動補償器と追加のグリップの取り付け、市販の拡張マガジンの装着によって変更された。中間弾薬、自動射撃機能、適度な反動の組み合わせから、一部の歴史家は、これらの改造されたウィンチェスター・モデル07カービンを一種のプロト・アサルトライフルと呼ぶようになった。[ 17 ]