ウィリアム・スーイ・スミス | |
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| 生まれる | 1830年7月22日 オハイオ州タールトン、米国 |
| 死亡 | 1916年3月4日(85歳)米国 オレゴン州メドフォード |
| 埋葬地 | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ陸軍 北軍 |
| 勤続年数 | 1853–1854; 1861–1864 |
| ランク | 准将 |
| コマンド | 第 13 オハイオ歩兵連隊 第 1 師団 /第 16 軍団 騎兵隊 /ミシシッピ軍事師団 |
| 戦闘/戦争 | アメリカ南北戦争 |
| サイン | |
ウィリアム・スーイ・スミス(1830年7月22日 - 1916年3月4日)は、ウェストポイントの卒業生であり、職業土木技術者であり、アメリカ南北戦争中に北軍の准将になった。
民間人として、彼は橋梁建設に携わった著名な技術者であり、世界初の大型全鋼橋の建設にも携わった。[1]
幼少期とキャリア
スミスはオハイオ州タールトンに生まれ、 1849年にオハイオ大学を卒業し、工学の学位を取得した。大学卒業後すぐにウェストポイントでさらに学位を取得し、 1853年にアメリカ陸軍士官学校を6番目の成績で卒業した。スミスは1854年6月19日に陸軍を退役し、イリノイ中央鉄道に就職した。
スミスは1857年にエンジニアリング会社パーキンソン&スミスを設立し、ナイアガラの滝近くのナイアガラ川にかかるアメリカとカナダを結ぶ橋の最初の調査に携わりました。
内戦


1861年、南北戦争が勃発すると、スミスは第13オハイオ歩兵隊に入隊し、6月には大佐に任命された。西バージニアでの任務の後、 1862年4月16日に准将(志願兵)に任命され、1862年4月15日から階級が定められた。 [2] [3]スミスはビックスバーグ作戦に参加し、第16軍団第1師団を指揮した。[1]
1864年1月27日、メリディアン方面作戦の一環として、スミスはハールバット将軍の騎兵7,000人の部隊の指揮を任され、既に指揮下にあった2,500人とともに、ケンタッキー州西部とテネシー州全域の陣地から集結することとなった。[1]しかし、スミスは部隊の一つであるウォーリング旅団がケンタッキー州コロンバス近郊で氷に閉ざされていたため、前進を遅らせた。[4] 彼は予定より10日遅れの2月11日まで前進を開始しなかった。スミスの部隊はメリディアンでシャーマンと合流せず、1864年2月22日のオコロナの戦いでネイサン・ベッドフォード・フォレスト少将の部隊に敗れた。スミスは2月26日に州境を越えてテネシー州に撤退する前に11マイルの逃走戦闘を強いられた。その結果、彼はシャーマンの子午線遠征隊を危険にさらしたとして批判された。[5]
その後、ユリシーズ・グラントとウィリアム・T・シャーマンの下でテネシー軍管区とミシシッピ軍管区の騎兵隊長を務めた。[1] 1864年7月に関節リウマチのため陸軍を退役した。
南北戦争後のキャリア

軍を退役した後、スミスは土木工学に戻った。1867年、彼はマキナック海峡のウォーゴシャニー灯台の最初の空気圧ケーソンを沈めた。1878年から1879年にかけて、ミズーリ州グラスゴーで、スミスはグラスゴー鉄道橋の建設に取り組んだ。これはミズーリ川を渡った最初の全鋼橋であった。[1]
1876年、スミスはアメリカ百年祭博覧会賞を受賞し、人生の終わりにオレゴン州メドフォードに引退するまでエンジニアとして働き続けました。 [1] 1916年に死去した後、イリノイ州フォレストパークのフォレストホーム墓地に埋葬されました。
参照
参考文献
- ^ abcdef 南北戦争リファレンス 南北戦争リファレンス 2011-07-03 にアクセスおよび取得
- ^ アイヒャー、ジョン・H.、デイビッド・J. アイヒャー『南北戦争の最高司令部』スタンフォード:スタンフォード大学出版局、2001年。ISBN 978-0-8047-3641-1。728 ページ。
- ^ エイブラハム・リンカーン大統領は 、1862年4月5日、シャイローの戦いの最中にスミスの指名を米国上院に送り、上院は1862年4月15日にその指名を承認した。アイヒャー、2001年、728ページ。
- ^ シャーマン、ウィリアム・T.「WTシャーマン将軍の回想録」。www.gutenberg.org /。D.アップルトン1889年。 2021年6月6日閲覧。
- ^ アメリカ戦場保護プログラム オコロナ 2007年7月7日閲覧
外部リンク
- Find a Graveの William Sooy Smith
