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ウィリアム・フィッツウォーター・レイ（1869年[1] - 1938年12月16日）[2]は、ククロスというペンネーム で執筆活動を行っていたイギリスのジャーナリストで、当時最も広く読まれていた自転車ジャーナリストの一人だった。彼はイギリスの全国紙や自転車雑誌に記事を書いた。彼の執筆活動には、「本物の自転車には、目に見えない進歩の旗印、民主主義の旗印、そして自由の旗印がある」という信念が貫かれていた。 [3]彼はまた、スライドショーの前身であるマジックランタンショーも行っていた。これは1920年代と1930年代に人気があり、サイクリストたちは「途方もない距離」を走って行った。[4]
歴史
レイはヒッチン[5]で生まれ、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャーのベヴァリー西部、サクトンのメソジスト派牧師サミュエル・レイ牧師の三男であった。彼の母はミドルセックス州ラレハムのアン（旧姓フィッツウォーター）であった。彼は教会の寄宿学校、バースのキングスウッド・スクールとブラッドフォードの端にあるウッドハウス・グローブで教育を受けた。しかし彼は父親の宗教的信仰を共有せず、1896年に「寄宿学校にいる間に、私が生まれ育った正統派キリスト教（異端のサブセクション）に反発した...だから私はそれ以来、手で造られていない寺院を除いて（教会には）行ったことがない」と書いている。[3]
1887年、17歳の時に、彼は初めて自転車を借りた。それはソリッドタイヤの安全自転車だった。 [3]彼の最初の乗車は、ブラッドフォードからオトリーまでの往復だった。その後、父親の強い勧めで、彼はイギリス旅行に出発した。父親は、息子が働き始める前にこの経験が役に立つと考えた。[2]レイは、安全自転車に取って代わられた大きな車輪の自転車、ソリッドタイヤのペニー・ファージングを購入し、荷物もお金もほとんど持たずに、必要に応じて野宿したり、友人や親戚の家に泊まったりしながら、それに乗って出発した。彼は700マイルから800マイルを走った。この経験が、彼のその後の人生を導いた。
レイが今で言うギャップイヤーを過ごしている間に父親が亡くなり、彼はブラッドフォードで石版画家、その後写真エッチング職人、ペン画家として働き始め、ブラッドフォード・オブザーバー紙に最初のサイクリングコラムを書き始めた。彼はヨークシャー・ロード・クラブに入会した。[5]
1907年に彼はエミリー・ガートルード・フィッシャー[6]（通称クロッシー[5]）と結婚し、二人でイギリス全土とヨーロッパ大陸を旅行した。
彼は20代でブラッドフォードを離れ、ロンドンの全国紙デイリー・ニューズ（後にニューズ・クロニクルに吸収された）で働いた。そこで25年間執筆した後、デイリー・ヘラルドに移り、死の数日前まで毎週執筆していた。[3]彼はブラッドフォードとヨークシャー・デールズについてよく言及していた。1894年からは署名欄にククロス（ギリシャ語で車輪や円を意味するが、詩の輪にも使われる）を使い始め、翌年には作家として生活できるだけの収入を得た。ロンドンにいる間、彼は国内最古のクラブの一つであるノース・ロード・サイクリング・クラブに入会した。[2]
意見
レイは独立した確固とした意見の持ち主だった。サイクリスト・ツーリング・クラブ会長のジョージ・ハーバート・スタンサーは、彼をサイクリストの「最も勇敢なチャンピオン」と評した。[5]バイシクル誌は彼を「個人主義者であり、彼の意見に反対する人々でさえ、彼の信念の誠実さを認めざるを得なかった」と評した。[2]彼は「ほとんど暴力的になるほど強い誠実さで」書いた。[2]
彼の運動の 1 つは、何千人もの参加者を集めたサイクリング団体、つまりイングランド中部のメリデンの緑地にある記念碑で行われる第一次世界大戦で亡くなったサイクリストのための毎年恒例の追悼式に反対するものだった。彼の記事「虚偽のメリデン」は多くの人を動揺させたが、何度も再版された。
写真で見る
レイや、ウェイファーラーやホダイツという名前を使っていたWMロビンソンやネヴィル・ウォールなどのサイクリング旅行者は、1920年代から1930年代にかけて彼らの写真展で人気を博し、サイクリストたちは彼らの写真を見るために「途方もない距離」を旅した。[4] レイは3インチ×3インチのガラススライドに写真を撮った。彼はそれらの写真を、ワイルド・ブリテン、アイルランドの楽園、軽い気持ちでサイクリスト、古い宿屋、自然、小説家といった名前で順番に並べた。この伝統とスライドは、第二次世界大戦の勃発と35mmの透明フィルムの出現とともに廃れていった。[4]
レイの写真は彼の死後数年経って、サイクリスト・ツーリング・クラブの書記ジョージ・ハーバート・スタンサーに渡り、その後ノーフォークの愛好家レス・リーズンに渡った。[4]現在、それらはウォーリック大学の国立自転車アーカイブに保管されている。
書籍
彼の著作を集めた本が出版されており、有名なものとしては『放浪者の手帳』（1908年）や『ククロス文書』（1927年）がある。その他の作品には、ホテルの宿泊客の手帳から収集した観察記録である『訪問者帳』（1937年）などがある。それ以前に彼は、第一次世界大戦前半の戦火に荒廃したフランスでのサイクリングに関する記事をデイリーニュース紙に連載していた。これらは1916年にJMDentのウェイファーラーズライブラリーで出版された『戦時中のフランス全土』にまとめられている。1916年には、フランスの共産主義者アンリ・バルビュスの小説 『Le Feu』（英訳：Under Fire: The Story of a Squad ）を翻訳した。
死
レイは1938年12月16日、ロンドンの病院の手術室で麻酔中に亡くなった。[5]ロンドンの火葬場で宗教色のない葬儀が執り行われ、大雪の中、「亡くなった同志が彼らの多くの信念や野望のインスピレーションとなっていた、自転車界で有名な数人のククロスの友人たち」が参列した。[2]彼は哀悼の意も献花も求めなかった。
エミリー・レイはザ・バイシクルの要請に応じて夫への追悼文を寄せた。彼女は次のように書いている。
遺せる者は死なない
彼が知っている土地に何らかの影響を与える
それはあえて、永続的なインターリース
野生の生け垣とともに永遠に愛を。
彼は騒々しい10月の空に乗る。
彼は死なない ― 彼は死なない。
参考文献
- ^ イングランドおよびウェールズ、民事登録出生インデックス、1837-1915
- ^ abcdef The Bicycle、イギリス、1944年12月13日、p3
- ^ abcd 引用 http://www.cycling-books.com/Kuklos_biography.htm
- ^ abcd Journal、Fellowship of Cycling Old-Timers、英国、2012年3月、p 81
- ^ abcde CTC Gazette、英国、1939年1月
- ^ 「サラ・アン・フィッツウォーター、1836年生まれ、イングランド、セールハム」デイヴィッド・ソーン。 2012年1月28日閲覧。
外部リンク
- ウォーリック大学現代記録センターに所蔵されているレイのランタンスライドコレクションのカタログ
- プロジェクト・グーテンベルクのフィッツウォーター・レイの作品
- LibriVoxの Fitzwater Wray の作品(パブリック ドメインのオーディオブック)
