おそらく 1910 年頃、シアトルのフェリー ターミナルに近づくウェスト シアトル。
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| 歴史 | |
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| 名前 | ウェストシアトル |
| 所有者 | ウェストシアトル土地&改良会社;シアトル港;キング郡;レイクワシントン造船所; トレウトルマリンウェイズ[1] |
| オペレーター | 1920年以降 :キットサップ郡交通会社、1921年5月から9月 :ワシントン州ピアース郡[1] |
| 使用中 | 1907 |
| 識別 | 米国登録番号 203946 |
| 運命 | 放棄された[1] |
| 注記 | はしけ船に改造。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 蒸気船 |
| トン数 | 総数773、登録数487。[1] |
| 長さ | 140フィート(42.67メートル)[1] |
| ビーム | ガード上48.6フィート(14.81メートル)[1] |
| 深さ | 8.6フィート(2.62メートル)のホールド深さ |
| 設置電力 | 蒸気機関 |
| 推進 | サイドホイール |
| 容量 | 乗客は約1,000人。 |
ウェストシアトルは、 1907 年に建造された、外輪駆動の蒸気動力フェリーです。
設計と建設
ウェスト シアトルは、1907 年にワシントン州タコマのヒース造船所でウェスト シアトル土地改良会社のために建造されました。この船は、当時シアトルからエリオット湾を渡って不動産開発を行っていたウェスト シアトルまで、より小型のフェリーシティ オブ シアトルが運航していた同社のフェリー サービスを増強することを目的としていました。
キャリア
ウエスト・シアトルはタコマで建造され、1907年6月27日にシアトル・ウエスト・シアトル航路で定期運航を開始した。 その後、シティ・オブ・シアトルは当時ドゥワミッシュ・ヘッドにあったルナ遊園地への運航に変更された。1907年はシアトル・ウエスト・シアトル航路のフェリー輸送のピークの年で、7月だけで103,000人の乗客を運んだ。その後、時間の経過とともに拡大する路面電車路線網との競争が激化し、ウエスト・シアトルのフェリーにとって手に負えないものとなり、シティ・オブ・シアトルは1911年に航路から外された。[1] [2] ウエスト・シアトルは運航を継続し、1913年6月に赤字のフェリーはシアトル港に売却された。[1]
シアトル港は1919年9月22日までフェリーを運航し、その後港はキング郡にフェリーを寄贈した。キング郡は船で利益を上げることができなかった。キング郡はシアトル - タコマ航路で船の使用を試みたが、関心が薄かった。1920年、キング郡はエリオット湾航路のウェストシアトルをワシントン湖の小型蒸気船アキロに置き換えた。その後キング郡はウェストシアトルをキットサップ郡運輸会社にリースし、同社はヴァション島へのフェリー航路で救援船として時折フェリーを運航した。それ以外の場合、キング郡はウェストシアトルをワシントン湖のホートンに係留したままにした。
キットサップ郡交通会社は1921年5月から9月までウェストシアトルをピアス郡に転貸した。ピアス郡はタコマ -ギグハーバー間のフェリーを使用し、自動車1台につき50セントを請求したが、これは「名目上の」料金と呼ばれていた。[1]
ウェストシアトルは後にはしけ船に改造され、魚網の保管に使用された。[1] 船体は1951年、おそらくは1960年まで石油貯蔵船として使用されていた。[3]
注記
- ^ abcdefghij Kline と Bayless、「フェリーボート」、5-8、78、94、114、345 ページ。
- ^ Newell編『HW McCurdy Marine History』96ページ。
- ^ ニューウェル『内海の船』155ページ。
参考文献
- クライン、ミシシッピ州、ベイレス、ジョージア州、『フェリーボート - ピュージェット湾の伝説』、ベイレス ブックス、シアトル、ワシントン州、1983 年ISBN 0-914515-00-4
- ニューウェル、ゴードン R. 編、HW マッカーディ『太平洋北西部の海洋史』、スーペリア出版、シアトル、ワシントン州、1966 年ISBN 0-87564-220-9
- ニューウェル、ゴードン R.、内海の船 - ピュージェット湾の蒸気船の物語、ビンフォード&モート(第 2 版、1960 年)
- 米国財務省統計局、米国商船年次リスト(1909 年 6 月 30 日までの年度)
外部リンク
- ウェスト シアトル フェリー ターミナル。停泊中のウェスト シアトルと、その背後に停泊中のヨットが写っている。ポストカードに使われたと思われる。オットー T. フラッシュ撮影、画像 #332。
- 1946 年 8 月 14 日、ワシントン州ドックトンに停泊中のウェスト シアトル。フェリーは使用されていないようですが、上部構造はそのままで、煙突もそのまま残っていることから、機械類はまだ設置されている可能性があります。オリバー S. ヴァン オリンダ撮影、ワシントン大学デジタル画像 #VAN206。
- ウェスト シアトル フェリー ドックを出発するウェスト シアトル。写真にはスミス タワーが写っており、完成していたと思われることから、この画像の年代は 1914 年から 1920 年の間と推定されます。カルビン F. トッド撮影、ワシントン大学デジタル画像 CFT0110。
- シアトルフェリーターミナルのウェストシアトル、1908 年頃。この立体写真には、船の近くのボートまたはカヌーに乗った 2 人の人物が写っています。フェリーには乗客がほとんどいないようです。 背景にはドゥワミッシュ岬とウェストシアトルが見えます。撮影者不明、ワシントン大学デジタル画像、歴史産業博物館写真コレクション、画像 1974.5868.437
