ウェルズストリート駅 | |||||||||||||||
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1910 年頃の絵葉書 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | ウェルズ ストリート、シカゴ、イリノイ州 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°53′19″ 西経87°38′06″ / 北緯41.88858° 西経87.63493° / 41.88858; -87.63493 | ||||||||||||||
| 所有者 | ガリーナ・アンド・シカゴ・ユニオン鉄道 シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1853 | ||||||||||||||
| 閉鎖 | 1911年6月3日 | ||||||||||||||
| 再建 | 1871年(シカゴ大火後) 1881年 | ||||||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||||||
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ウェルズ ストリート駅は、イリノイ州シカゴのウェルズ ストリートとキンジー ストリートの南西角にあったシカゴ アンド ノース ウェスタン鉄道の旅客ターミナルでした。1911 年にシカゴ川北支流の反対側 (西側) にシカゴ アンド ノース ウェスタン ターミナルが建設され、川にかかるキンジー ストリート鉄道橋から旅客列車が撤去されました。1930年には、駅があった場所に マーチャンダイズ マートがオープンしました。
歴史
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ウェルズ・ストリートの最初の駅は、 シカゴ初の鉄道であるガリーナ・アンド・シカゴ・ユニオン鉄道によって建設された。鉄道は1848年に開通し、シカゴ川の西側、カナル通りとキンジー通りの角近くのキンジー通り駅から運行を開始した。1851年、鉄道会社は川の東側に新しい駅を建設するために必要な土地の購入を開始し、ウェルズ・ストリートのこの駅の建設は1852年から1853年にかけて行われた。[1] 1865年2月15日、ガリーナ・アンド・シカゴ・ユニオン鉄道はシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道と合併した。最初のウェルズ・ストリート駅は1871年のシカゴ大火で焼失し、1881年に同じ場所にウェルズ・ストリート駅が開業するまで、一時的な木造の建物が建てられた。

ウェルズストリート駅は、南と西はシカゴ川、北はキンジー通り、東はウェルズ通りに囲まれており、拡張の余地はありませんでした。さらに、鉄道と船舶の交通量が増えると、川にかかる可動橋が渋滞を引き起こしました。[2] 1911年に新しいシカゴ・ノースウェスタン・ターミナルがオープンし、川の西側の古いものから新しい高架のアプローチが分岐しました。駅は貨物用のままであり、マーチャンダイズマートが1930年に開業すると(鉄道の上空の権利を使用)、新しい貨物駅がマートに対応し、エレベーターでシカゴトンネル会社に接続されました。
参考文献
- ^ 昨日と今日:シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道システムの歴史。シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道会社。1910年。pp.34-35 。2010年7月21日閲覧。
- ^ グラント、H. ロジャー (1996)。『ノース・ウェスタン:シカゴ・ノース・ウェスタン鉄道システムの歴史』デカルブ:ノーザンイリノイ大学出版局。113 ページ。ISBN 0-87580-214-1。

