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 州道433号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| オレゴンウェイ | ||||
 SR 433 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| WSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 0.94マイル[1] (1,510メートル) | |||
| 存在した | 1964年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   オレゴン州レイニアのUS30へ | |||
| 北端 |  ロングビューのSR 432 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ワシントン | |||
| 郡 | カウリッツ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道433号線（SR 433 ）は、アメリカ合衆国ワシントン州カウリッツ郡に位置する全長0.94マイル（1.51 km）の州道です。この州道は、コロンビア川の中ほどにある国家歴史登録財に登録されているルイス・クラーク橋から始まり、北に進んでロングビューのSR 432まで続きます。 1964年の州道の番号変更以前は、この州道は主要州道12号線の一部でした。1964年から1972年にかけて、州道833号線から現在のSR 433号線に 名称が変更されました。
ルートの説明
州道433号線は、国家歴史登録財に登録されているコロンビア川にかかるルイス・クラーク橋を経由してワシントン郡とカウリッツ郡に入る。この幹線道路は橋に沿って北東に0.54マイル（0.87 km）進み、その後市街地とロングビュー港に入り、港へのアクセス道路であるポート・ウェイと交差する。幹線道路は北に進み、コロンビア・カウリッツ鉄道の線路と並行し、[2]再びポート・ウェイと交差して、各方向に1車線ずつ増えて合計4車線となり、州道432号線とインダストリアル・ウェイの交差点で終わる。[3]この幹線道路は全長にわたって時速35マイル（56 km/h）の制限速度が掲示されている。[1]オレゴン・ウェイは州道433号線の終点を過ぎてもロングビューのダウンタウンと州道4号線まで続く。[3]
ワシントン州運輸局（WSDOT）は毎年、州内の幹線道路で一連の調査を実施し、交通量を計測している。これは年間平均日交通量（AADT）で表され、これは年間の平均的な日の交通量の尺度である。2009年、WSDOTは2万台の車両がこの幹線道路を利用し、そのうち12パーセントがトラックであると計算した。[4]この幹線道路全体は、州内の主要コミュニティを結ぶ上でこの部分が重要であることを示すWSDOTの州全体にとって重要な幹線道路リスト[5]と、国の経済、防衛、移動にとって重要な道路システムである国道システムの両方に掲載されている。 [ 6]
SR 433とルイス・アンド・クラーク橋はシアトル・ポートランド自転車クラシックの一部を形成し、毎年開催される202マイル（325 km）の自転車レースでワシントン州とオレゴン州を結ぶ役割を果たしています。[7]
歴史
1964年の州道再番号付け以前は、この高速道路は主要州道12号線の一部でした。[8]再番号付けから1972年までの間に、この高速道路は、US Route 830 (US 830) の支線であるSR 833から、この地域を通るUS 830に代わるSR 4の支線である現在のSR 433 [9]に再番号付けされました。SR 433は当初テナントウェイで終了していましたが、[10] 1991年にSR 432の移設の一環としてインダストリアルウェイに短縮されました。[11]
主要交差点
旧PSH 12とWA 833の盾
この高速道路はカウリッツ郡内にあります。
参考文献
- ^ abc 「州高速道路ログ計画報告書 2009 SR 2 から SR 971」(PDF)。ワシントン州運輸局(WSDOT)。p. 1458 。2010 年11 月 23 日閲覧。
- ^ ワシントン州鉄道システム（地図）。WSDOT。2009年。
- ^ ab "SR 433" (地図). Google マップ. 2010 年11 月 23 日閲覧。
- ^ 「2009 Annual Traffic Report」（PDF）。WSDOT。185ページ。2010年6月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年11月23日閲覧。
- ^ 「州全体で重要な高速道路のリスト」（PDF） 。WSDOT。2009年7月26日。2ページ。 2011年3月18日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年11月23日閲覧。
- ^ 「ワシントン州国道システム（NHS）指定高速道路」（PDF） 。2002年11月1日。2ページ。 2016年3月3日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年11月23日閲覧。
- ^ Group Health Seattle to Portland Bicycle Classic (PDF) (地図). Cascade Bicycle Club . 2010. p. 17. 2012年8月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2010年11月23日閲覧。
- ^ 「標識ルート番号とそれに対応する立法道路番号」(PDF) 。ワシントン州道路局。1965年12月1日。14ページ。 2020年10月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年11月23日閲覧。
- ^ ワシントン・オレゴン道路地図（地図）。1 in ≈ 17.3 mi。地図作成：Rand McNally。Union 76。1972年。§ H5。
- ^ 「Annual Traffic Report」（PDF） . WSDOT. 1991年. 2010年6月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年11月23日閲覧。
- ^ マクドナルド、ジュリー（1992年1月4日）。「州はストリートスワッピングを実施する」。デイリーニュース。p. A3 。 2021年5月12日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ワシントン州道 433
KML is from Wikidata
- ワシントン州の高速道路
- WSDOT 交通カメラ