ワウ・カウ・コン

ワウ・カウ・コン
生まれる	1919 年 1 月 17 日、ハワイ州 ホノルル
死亡	1944年2月22日（1944年2月22日）（25歳） 、ドイツ、ノルトライン＝ヴェストファーレン州、ブロンベルク 上空
埋葬された	国立太平洋記念墓地
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ陸軍航空隊
勤続年数	1942–44
ランク	少尉
ユニット	第353戦闘飛行隊 第354戦闘機群
戦闘/戦争	第二次世界大戦
受賞歴	パープルハート 航空勲章

華九孔（中国語：江華九、1919年1月17日 - 1944年2月22日）は、中国系アメリカ人初の 戦闘機パイロットであった。ハワイ州ホノルル生まれの孔は、ハワイ大学卒業後に化学者となり、真珠湾攻撃後にアメリカ陸軍航空隊に入隊した。

飛行学校を修了後、コングはイギリスでP-51マスタング戦闘機のパイロットになった。1944年2月下旬、ドイツ上空での任務中に戦死するまでに1.5機を撃墜した。1994年、ハワイのダニエル・アカカ上院議員が上院議場で彼の物語を語り、議会の記録に彼の死後栄誉が記された。^[1]

コンは1919年1月17日、ハワイのホノルル近郊のパラマで生まれた。イップ・フーン・コンとメイ・ウォン・シー・コンの5人の子供のうちの1人だった。 1936年にマッキンリー高校を卒業した。^[2]

コングはハワイ大学で学び、1940年に優秀な成績で化学の学士号を取得して卒業した。大学在学中、コングは予備役将校訓練課程に参加した。水泳、バスケットボール、陸上競技に出場し、飛行訓練も受けた。コングは化学の修士号取得を目指していたが、1942年初頭の真珠湾攻撃後に志願兵となった。^[3]

彼は入学試験で国内最高得点を記録し、航空士官候補生の訓練プログラムに受け入れられた。コンは1943年5月に飛行学校を卒業し、中国系アメリカ人初の戦闘機パイロットとなった。^[3]その後、P-39エアラコブラの訓練を受け、10月23日にイギリス行きの船団に搭乗した。

彼はイギリス空軍ボックステッド基地の第354戦闘機群の第353戦闘飛行隊に配属され、P-51B マスタングに乗り込んだ。機体の片側には「チャイナマンズチャンス」、もう片側には「ノーティッキーノーワッシー」と名付けた。1944年2月11日、コングはフランクフルトへの爆撃機護衛任務から帰還する途中、Fw 190で初の戦果を挙げた。 ^[4]これは彼の12回目の任務であった。^[5]彼の勝利は2月28日のタイム誌で取り上げられた。 ^[2]

14回目の任務中、コングは2月22日にドイツのブロンベルク上空で撃墜された。コングはジャック・T・ブラッドレー中隊長とともにメッサーシュミットMe410の撃墜^[6]に参加し、コングが同機を仕留める際に機体後部銃手の流れ弾が当たったとみられる^[7] 。コングの機体は空中で爆発・分解し^[8]、その遺体は2日後にドイツ軍によって埋葬された^{[9] 。}

1945年の初夏、ヨーロッパでの戦争が終わった後、幼なじみのムン・チャーン・ウォンがワウ・カウ・コンの遺体を見つけ、オランダ系アメリカ人墓地に再埋葬した。戦後、ワウ・カウ・コンは国立太平洋記念墓地に再埋葬された。友人のウォンは、彼を称えてハワイ大学にワウ・カウ・コン記念賞奨学金を設立した。^[2]

コングの軍事勲章と賞は以下のとおりです。

• アート・チン、中国系アメリカ人のエース戦闘機パイロット

• ホノルル・スター・ブレティン、「忘れられていない第二次世界大戦のパイロット」、グレッグ・K・カケサコ著、1999 年 8 月 20 日。
• 1999 年 8 月 20 日、ハワイ州選出米国上院議員ダニエル・アカカによる香港追悼演説
• タイム誌、「コングがドイツ人を攻撃」、1944年2月28日。
• ブレイク、スティーブ（2008年）。『パイオニア・マスタング・グループ：第二次世界大戦における第354戦闘機グループ』アトグレン、ペンシルバニア州：シファー出版。ISBN 978-0-7643-2925-8。
• ニュートン、ウェズリー P. ジュニア; セニング、カルビン F. (1978) [1963]。第二次世界大戦における敵機破壊に対する米空軍の功績、米空軍歴史研究第 85 号(PDF)。航空大学、米空軍歴史部門、研究研究所。

• センスイ、ディーン C.、ウォン、ムン チャーン (1993)。『Wah Kau Kong: アメリカ初の中国系アメリカ人戦闘機パイロット』OCLC  663685019。