ボルゴグラード橋

北緯48度43分17秒、東経44度33分2秒/北緯48.72139度、東経44.55056度/北緯48.72139度、東経44.55056度

ヴォルゴグラード橋（ロシア語: Волгоградский мост ）は、ロシアのヴォルゴグラード市を流れるヴォルガ川に架かるコンクリート桁橋です。橋と隣接する高架橋の全長は2,514メートル（8,248フィート）です。^{[ 1 ]} 13年の建設期間を経て2009年10月10日に開通したこの橋は、将来アフトゥバ川 に架かる橋も含む、計画中の30キロメートル（19マイル）の高速道路ルートの重要な部分です。    

現在、ヴォルガ川右岸（西岸）のママエフ・クルガンと、ヴォルガ川とアフトゥバ川に挟まれた砂嘴にあるクラスノスロボツクへの道路を結ぶ橋は、1つの橋桁のみで（2つ目の橋桁はまだ建設中）、ヴォルゴグラード州でヴォルガ川に架かる最初の橋である。以前は、この地域でヴォルガ川を渡る唯一の自動車ルートは、ヴォルガ水力発電所のダムの上を通っていた。

2010 年 5 月 20 日、当局は強風による激しい振動のため、橋をすべての自動車通行に対して閉鎖した。橋は損傷の検査のため閉鎖されたままで^{、 5 月25日の朝まで続いた。}その後、一般の通行のために再開された。橋の振動を抑制するために、ドイツのMaurer Söhne社がスイス連邦研究所 Empaとドイツ連邦軍大学と共同で、半能動型同調質量ダンパーを開発し、実装した。^{[ 3 ]}半能動型同調質量ダンパーの概念は、スイス連邦研究所 EmpaのFelix Weber 博士 ( Empa ) と Marcin Maślanka 博士 ( AGH 科学技術大学) によって提案され、実験室で検証された。^{[ 4 ] [ 5 ]} 2011 年秋、12 個の半能動型同調質量ダンパーが橋に設置された。それぞれは、質量5,200 kg (11,500 lb) 、圧縮ばね一式、および磁気粘性ダンパーで構成されています。  

• 世界最長の橋一覧
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• ボルゴグラード橋の実験的振動、RT経由
• 「イワノフ・オトクリル対ヴォルゴグラード・サムイ・ボリショイ・モスト対エヴロペ (Иванов открыл в Волгограде самый бользой мост в Европе」 (ロシア語). Vesti . 2009-10-10閲覧。
• 「モースト・チェレス・ヴォルグ・ヴショ・タキ・オトクリリ（Мост через Волгу все-таки открыли）」（ロシア語）。コムソモリスカヤ・プラウダ。2009 年 10 月 10 日に取得。
• 「ほとんどのチェレス・ヴォルグ、ストロイシシャ対ヴォロゴグラード・ボリエ10レット、オトクロユト（Мост через Волгу, строящийся в Волгограде более 10 лет, откроют）」（ロシア語）。RIAノーボスチ。2009 年 10 月 10 日に取得。