ビレッジテックソリューションズ

VillageTech Solutions ^{[1] [2] [3]は、1996年にエコシステムズ（}ネパール） で始まり、手頃な価格のエネルギーと輸送製品を開発することで農村部の人々の生活水準を向上させることを目指しています。VTSは、ソリューションが意図的に簡単にコピーされ、市場が対立する文化、政府、補助金、実際の紛争によって歪められているため商業投資家によって無視されている問題に創造的な才能を集中させることで、安価な技術を生み出しています。

VTS の使命は、教育、交通、健康、経済発展の問題に シンプルで地域に適したテクノロジーを適用することです。

VTS は、ネパールの EcoSystems Pvt Ltd のアメリカにおける非営利支社で、14 年間住んでいたネパールで「エネルギーと輸送のソリューション」を提供するために、1996 年に David と Haydi Sowerwine によって設立されました。その間、EcoSystems はヒマラヤの川に 38 の「ワイヤーブリッジ」を建設し、村人たちを医療、学校、商業に結び付けました。1998 年以来、これらの橋は推定 350 万人の乗客を無傷で運んできました。

2009 年、Sowerwines は、カトマンズで WireBridge の後継ビルダーである VillageSolutions Pvt. Ltd. を設立しました。この会社は地元で所有および運営されています。

VTSは2003年に名誉あるテックミュージアム賞を受賞しました。^[4]

VillageTech Solutions は、ネパールやその他の地域の田舎の学校での使用を目的とした Looma を開発しています。

Looma は、手頃な価格のバッテリー駆動 (12V、55W) の視聴覚デバイスであり、電気やコンピューター、場合によっては本さえ見たことのない村の学校に、膨大なコンテンツ ライブラリと強化された学習メディア ツールを提供します。

Looma は、コンピューター、700 ルーメンのプロジェクター、インタラクティブ ホワイトボード、オーディオ システムが 1 つにまとめられた小さなボックスです。Looma は壁に画像を投影し、シンプルなユーザー インターフェイスにより、コンピューターに慣れていない教師でも、手持ちのワンドを使用して画面を直感的に操作できます。使用国の教科書と豊富なマルチメディア拡張機能があらかじめロードされています。Looma の Web ブラウザーを使用すると、WiFi が利用できる場合は、クラスでインターネットを探索できます。^[5]

Looma のプロトタイプはネパールの 12 の学校で使用されています。ウェブカメラ、マイク、デュアルワンド コントロールなどの機能強化は、将来のバージョンで計画されている機能のほんの一部です。

2008年、デイビッドはダートマス大学の工学部の学生チームに社会変革プロジェクトに挑戦するよう呼びかけた。そのプロジェクトは、ネパールからバングラデシュにかけての地質の地下水からヒ素を除去するシステムだった。2009年4月、チームはプロトタイプの安価な家庭用システムを発表し、ヒ素濃度を世界保健機関の基準である10ppb以下にまで下げた。また、村人の井戸水が200ppbを超えることもよくある地域での実験も行った。^[6]

彼らの発見の価値を認め、大学発明家コンペティションのスポンサー（米国特許庁、発明の殿堂、アボット財団）は、2009年10月にセイヤー工学部チームに米国の学部生イノベーターに対する最高賞を授与しました。^[7]

ヒ素除去システムはサファパニと呼ばれています。^[8] VTSは2007年にヒ素システムの作業を中断し、ルーマプロジェクトに集中しました。

VTSはネパールで38のワイヤーブリッジの建設を支援しました。 ^[9] ワイヤーブリッジは、2本または4本の高張力ワイヤーで吊るされた低コストのシャトル台車です。この台車は全天候型の輸送手段で、メンテナンスがほとんど必要なく、子供に害がなく、化石燃料を使わず、低スキルの仕事を提供し、従来の良質な橋よりもコストがかかりません。ワイヤーブリッジは、世界のバナナ産業によって開発されたビジネス「ベストプラクティス」輸送システムを応用したものです。

橋の両端には、高い鉄柱が立っています。ワイヤーブリッジの両端は、まったく同じ高さです。5～6 人および荷物を乗せられる台車が、柱の間に張られたワイヤーの上を転がる車輪からぶら下がっています。乗客や通行人がロープで台車を引っ張ります。

橋を建設するには、まず地形、交通量、他の橋渡し方法、地元の労働力とメンテナンスの供給を含む現地調査が必要です。さらに、VTSは、健康、教育、商業、社会統合の分野で地元の村に大きな、そして実証可能な利益があることを要求しました。 ^[10]

2004年に、ワイヤーロード（ネパール語で「タルバト」）と呼ばれるペダル駆動の懸垂式モノレールの試作機が稼働し、世界中のバナナ農園ですでに使用されているケーブルウェイ輸送システムを改造した。自転車の部品を使って専用車両が作られた。 ^[11]シュイーブといくつかの類似点があるこのシステムは、どこにも設置されていないようだ。^{[12] [13]}

VillageTech Solutions は、大学の学生エンジニアリング チームと幅広く連携しています。

• ダートマス大学セイヤー工学部、
• コロラド鉱山学校、
• カリフォルニア大学サンディエゴ校、
• サンタクララ大学、
• スタンフォード大学、
• トリブバン大学、ネパール

• テック・イノベーション博物館、カリフォルニア州サンノゼ[1] 経済開発賞、2003年
• 2006年世界銀行開発マーケットプレイス優勝者^[14]
• 2008年世界銀行アフリカ照明コンテストファイナリスト
• ライナー・アーンホールド・フェロー・プログラム、フェロー 2005-7
• ボストン科学博物館展示 [2]エンジニアリングは初歩的
• 大学発明家コンテスト（米国特許庁、発明家の殿堂、アボット財団）、2009年第1位