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グンドラッハ潜望鏡は、通常イギリスでの名称であるヴィッカース戦車潜望鏡MK.IVとして知られており、ポーランド人技師ルドルフ・グンドラッハによる革新的な発明で、1935年末からポーランドの7TP戦車向けに製造され、1936年にPeryskop obrotowy Gundlachaとして特許を取得しました。これは、戦車長が単一の潜望鏡で砲塔から360度の視界を確保できる最初の装置でした。潜望鏡を回転させ、戦車長が2つ目の接眼レンズを通して後方を見ることができるようにすることで、砲塔の後ろを見るために位置を変える必要がなくなりました。初期の戦車は砲塔が小さく座席も固定されており、独立して回転するキューポラがなかったため、車長が別の後方を向いた潜望鏡に移動するのは容易ではありませんでした。
1935年6月14日、ポーランド軍にリバーシブル潜望鏡G wz. 34として正式に採用された。 [ 1 ]この設計は最初にTKS豆戦車に使用され、次に7TP軽戦車に使用された。戦争直前にイギリスに譲渡され、イギリスのクルセイダー、チャーチル、バレンタイン、クロムウェル、アメリカのM4シャーマンなど、第二次世界大戦のほぼすべての戦車に使用された。1939年のドイツとソ連の攻撃とポーランド陥落後、鹵獲した7TPとTKSポーランド戦車から完全にコピーされ、後にソ連が自国の戦車（T-34とT-70を含む）に使用した。
ポーランドとイギリスの戦前の軍事協力の一環として、この特許はヴィッカース・アームストロング社に1ズウォティで売却された。これはヴィッカース戦車潜望鏡MK.IV（写真）として製造され、イギリスのすべての戦車（クルセイダー、チャーチル、バレンタイン、クロムウェル）に組み込まれた。ポーランド陥落後、ドイツ、ソ連、ルーマニアは一部の装備を鹵獲し、この発明をコピーすることができた。ソ連では、グンドラッハ潜望鏡はMK-4として知られており（イギリスの名称にちなんでおり、ロシアの情報源はイギリスから供給された戦車から入手したサンプルをコピーしたことを公然と認めている）[ 2 ]、すべての戦車（T-34とT-70を含む）に実装された。第二次世界大戦の終結後、この技術は世界中で採用され、電子機器に取って代わられるまで、ほぼ50年間基本的に変更されずに使用された。
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