バーモント州道30号線

バーモント州道30号線
セス・ワーナー記念ハイウェイ[1] ストーンバレーバイウェイ
VT 30 は赤で強調表示されています
ルート情報
VTransによって管理されています
長さ	111.870 マイル[2]  (180.037 km)
主要な交差点
南端	ブラトルボロのUS 5  / VT 9
主要交差点	ジャマイカのVT 100 マンチェスターのUS7 キャッスルトンのUS 4
北端	ミドルベリーのUS 7  / VT 125
位置
国	アメリカ合衆国
州	バーモント州
郡	ウィンダム、ベニントン、ラトランド、アディソン
高速道路システム
バーモント州の州道
← VT26 → VT30A
← ルート28 北東 → ルート30A

バーモント州道30号線（VT 30 ）は、アメリカ合衆国バーモント州にある、南北に伸びる全長111.870マイル（180.037 km）の州道である。VT 30は、ブラトルボロのアメリカ国道5号線（US 5）とバーモント州道9号線から、ミドルベリーのアメリカ国道7号線とバーモント州道125号線まで走っている。ポールトニーからミドルベリーまでの北部は、ニューイングランド道路標示システムの州道30号線の一部であり、VT 30の番号はそこから取られている。この路線は多くの歴史ある小さな町を通っており、サザンバーモントなどの旅行作家はこの路線を「牧歌的」で「絵のように美しい」と評している。^[3]

VT 30 は、ブラトルボロの住宅街をスタートし、ウェスト川に沿って北西に進み、ウェスト・ダマーストン、ニューフェイン、タウンゼンド、ジャマイカを通過します。ジャマイカでは、ルートはウェスト川渓谷を抜けてウィンホールに入り、ストラットン・マウンテンとブロムリー・マウンテンのスキー場の近くを通過します。次にルートは VT 11 に合流し、グリーン山脈の西斜面を南西に下り、マンチェスターに入り、 US-7とインターチェンジがあります。マンチェスター・センターのロータリーで、ルートは再び北西に曲がり、メッタウィー川流域に沿ってドーセット、ポーレット、ウェルズの各町のタコニック山脈を通ります。ポールトニーでは、VT 30 はセント・キャサリン湖州立公園の東端に沿って通ります。ポールトニーでは、VT 30 は北進し、キャッスルトンでUS-4と交差します。北のハバードトンでは、VT 30 号線がボモシーン湖の東岸に沿って走っています。その後、ほぼ真北に進み、丘の頂上からグリーン山脈とアディロンダック山脈のパノラマの景色を眺めながら、サドベリー、ホワイティング、コーンウォールの町の牧草地を抜けます。その後、VT 30 号線は下り、北東に曲がり、ノース メイン ストリートに沿ってミドルベリー カレッジを通り過ぎ、ミドルベリーの住宅街に入り、すぐに VT 125 号線との環状交差点で終わります。

1922年から1926年まで、ニューイングランド国道30号線（ニューイングランド道路標示システムの一部）は、ニューヨーク州グランビルからポールトニー（ニューヨーク州道22A号線経由）を通り、北に進んでバーリントン、アルバーグまで続いていた。国道30号線の北部は、1926年にミドルベリーからバーリントンまではアメリカ国道7号線（US 7）に、バーリントンからアルバーグまではアメリカ国道2号線に割り当てられた。その後まもなく、バーモント州は国道30号線の指定を南東の現在のブラトルボロ終点まで延長した。（ブラトルボロまでのVT 30号線は1933年までに敷設されていた。）^{[4] [5]} 2011年8月、ハリケーン・アイリーンがVT 30号線の広範囲に甚大な被害を与え、一定期間通行不能となった。^[6]

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