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| 名前 | ベネラ・ハレー2 |
|---|---|
| ミッションタイプ | 金星/ハレー探査 |
| オペレーター | ソビエトの宇宙計画 |
| コスパーID | 1984-128A 1984-128E 1984-128F |
| SATCAT番号 | 15449 15856 15857 |
| ミッション期間 | 着陸機: 56分 気球: 2日間 フライバイ: 2年3ヶ月3日 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | 5VK No.902 |
| 宇宙船の種類 | 5VK |
| メーカー | NPO法人ラヴォチキン |
| 打ち上げ質量 | 4,840 kg (10,670 ポンド) [1] |
| 着陸質量 | 1,520 kg (3,350 ポンド) |
| 寸法 | 2.7 m × 2.3 m × 5.7 m (8.9 フィート × 7.5 フィート × 18.7 フィート) (着陸船) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1984年12月21日09:13:52 UTC [1] |
| ロケット | プロトン-K / D |
| 発射場 | バイコヌール 200/40 |
| 請負業者 | クルニチェフ |
| ミッション終了 | |
| 最後の連絡 | 1987年3月24日[1] |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 太陽中心説 |
| 偏心 | 0.17 |
| 近日点高度 | 0.70 AU |
| 遠日点高度 | 0.98 AU |
| 傾斜 | 51.5° |
| 期間 | 281日 |
| 金星のフライバイ | |
| 最接近 | 1985年6月15日 |
| 距離 | 24,500 km (15,200 マイル) |
| 金星大気探査機 | |
| 宇宙船のコンポーネント | ベガ2バルーン |
| 大気圏突入 | 1985年6月15日 02:06:04 |
| 金星着陸船 | |
| 宇宙船のコンポーネント | ベガ2号着陸船 |
| 着陸日 | 1985年6月15日 03:00:50 |
| 着陸地点 | 南緯 8°30′ 東経 164°30′ / 南緯 8.5° 東経 164.5° / -8.5; 164.5 (ベガ 2) |
| 1P/ハレー彗星のフライバイ | |
| 最接近 | 1986年3月9日 |
| 距離 | 約8,030 km（4,990 マイル） |
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ヴェガ2号（ヴェガ1号と共に）は、ハレー彗星と金星を探査するヴェガ計画の一部であったソ連の 宇宙探査機である。この宇宙船は、以前のヴェネラ宇宙船の発展型であった。ヴェガ（ВеГа）という名前は、ロシア語で金星（Венера：Venera）とハレー（Галлея：Galleya）の最初の2文字を組み合わせたものである。これらはババキン宇宙センターで設計され、ヒムキのラヴォチキンによって5VKとして建造された。この宇宙船は、大型のツインソーラーパネルで駆動した。計器には、アンテナパラボラ、カメラ、分光計、赤外線サウンダ、磁力計（MISCHA）、プラズマプローブが含まれていた。重量4,840キログラム（10,670ポンド）のこの宇宙船は、カザフスタン共和国チュラタムのバイコヌール宇宙基地からプロトンKロケットに搭載されて打ち上げられた。ベガ 1 号と 2 号はどちらも3 軸安定化宇宙船でした。この宇宙船には、ハレー彗星からの塵埃を防ぐための二重バンパー シールドが装備されていました。
金星探査ミッション
降下モジュールは、ベガ2フライバイ探査機から切り離されてから2日後の1985年6月15日に金星に到着した。重量1,500キログラム（3,300ポンド）、直径240センチメートル（7.9フィート）の球形のモジュールには、表面着陸機と気球探査機が搭載されていた。フライバイ探査機は金星を利用して重力アシスト操作を実行し、彗星を迎撃するミッションを継続した。[2]
ランダー
表面着陸機は、ベガ1号やこれまでの6回のベネラ計画と同じものだった。探査機の目的は、惑星の大気と露出した表面を研究することだった。科学的ペイロードには、紫外線分光計、温度および圧力センサー、水分濃度計、気相クロマトグラフ、X線 分光計、質量分析計、表面サンプリング装置が含まれていた。これらの科学ツールのいくつか（紫外線分光計、質量分析計、圧力と温度を測定する装置）は、フランスの科学者との共同開発だった。[2] 探査機は夜間に着陸したため、画像は撮影されなかった。
ヴェガ2号着陸機は、1985年6月15日午前3時50分50秒（世界時）、アフロディーテ・テラ北部の 7°08′S 177°40′E / 7.14°S 177.67°E / -7.14; 177.67付近に着陸した。着陸地点の高度は、惑星の平均半径より0.1キロメートル（330フィート）上であった。着陸地点で測定された圧力は91気圧、温度は736 K（463 °C; 865 °F）であった。表面サンプルは、地球上ではめったに見られないが月の高地に存在する斜長岩-トロクトライト岩であることが判明し、この地域はおそらくヴェネラ探査機によって探査された中で最も古い地域であるという結論に至った。ヴェネラは表面から56分間データを送信した。[3]
バルーン
![](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/3/33/Russian_"Vega"_balloon_mission_to_Venus_on_display_at_the_Udvar-Hazy_museum.jpg/500px-Russian_"Vega"_balloon_mission_to_Venus_on_display_at_the_Udvar-Hazy_museum.jpg)
ヴェガ2号着陸機/気球カプセルは、1985年6月15日2:06:04 UT（地球受信時刻、モスクワ時間5:06:04）に、およそ毎秒11キロメートル（6.8マイル/秒）の速度で金星の大気圏（高度125キロメートル[78マイル]）に突入した。およそ2:06:19 UTに、着陸船のキャップに取り付けられたパラシュートが高度64キロメートル（40マイル）で開いた。キャップとパラシュートは15秒後、高度63キロメートル（39マイル）で放出された。気球パッケージは40秒後、高度61キロメートル（38マイル）、南緯7.45度、東経179.8度でパラシュートによってコンパートメントから引き出された。 2つ目のパラシュートは突入から200秒後、高度55キロメートル（34マイル）で開き、巻き上げられた気球を回収した。
気球は100秒後、高度54キロメートルで膨らみ、パラシュートと膨張装置は投棄された。気球がおよそ50キロメートルに達した時点でバラストは投棄され、気球は突入後15～25分ほどで53～54キロメートルの安定高度まで浮上した。平均安定高度は53.6キロメートルで、気圧は535ミリバール（535 hPa）、気温は308～316 K（35～43 °C、95～109 °F）で、金星の三層雲システムの最も活動的な中間層であった。気球はほぼ一定の緯度で平均毎秒約66メートル（220フィート/秒）の速度で帯状風の流れに乗って西に漂った。探査機は7,400キロメートル（4,600マイル）を移動した後、6月16日9:10UTに夜から昼に境界線を通過した。探査機は昼間も活動を続け、合計11,100キロメートル（6,900マイル）を移動した後、6月17日00:38UTに南緯7.5度、東経76.3度から最後の通信が受信された。最後の通信後、気球がどれだけ移動したかは不明である。[3]
ハレー計画
遭遇後、ベガスの母船は金星の重力によって方向を変えられ、ハレー彗星を迎撃することになった。
宇宙船は1986年3月7日に彗星との遭遇を開始し、1400万キロメートル（870万マイル）の距離から彗星の写真を100枚撮影した。
ベガ2号は、1986年3月9日7時20分（世界時）、8,030キロメートル（4,990マイル）に最接近した。この彗星の集中的なデータ調査は、最接近前後の3時間のみを対象としていた。その目的は、寸法、形状、温度、表面特性など、核の物理的パラメータを測定するとともに、コマの構造とダイナミクス、核近くのガス組成、核までの距離の関数としての塵粒子の組成と質量分布、および彗星と太陽風の相互作用を研究することであった。
ベガ2号は、この彗星との遭遇中に、双子のベガ1号よりも解像度の高い画像を700枚撮影した。これは、当時コマの外側の塵が少なかったことも一因である。しかし、ベガ2号は遭遇中に80%の電力損失を記録したのに対し、ベガ1号は40%だった。
1986年3月10日と11日のさらなる撮影セッションの後、ベガ2号は主なミッションを終了しました。
ハレー後の
600万キロメートル離れた2101アドニスへのフライバイが検討されたが、ヴェガ2号にはフライバイに必要な軌道変更を行うのに十分な燃料が残っていなかった。[4]代わりに、ヴェガ探査機は72P/デニング・フジカワ彗星、ビエラ彗星、289P/ブランパン彗星の軌道を通過する際に塵を測定する機会を得た。[4]
ヴェガ2号との連絡は1987年3月24日に途絶えた。[4]ヴェガ1号は1987年1月30日に姿勢制御用の燃料を使い果たしていた。[4]
ベガ2は現在、近日点0.70 AU、遠日点0.98 AU、離心率0.17、傾斜角2.3度、公転周期281日の太陽中心軌道上にある。 [要出典]
参照
参考文献
- ^ abc Asif Siddiqi (2018). Beyond Earth: A Chronicle of Deep Space Exploration, 1958–2016 (PDF) (第2版). NASA History Program Office. ISBN 978-1-626-83043-1。
- ^ ab “Vega 2” 。nssdc.gsfc.nasa.gov。NASA。2024年7月22日閲覧。
- ^ ab 「In Depth: Vega 2」。solarsystem.nasa.gov。NASA。2015年4月14日閲覧。
- ^ abcdパオロ・ウリヴィ、 デイビッド・M・ハーランド（2009年）。太陽系のロボット探査パートII：休止と再生。シュプリンガー 。pp.90-92。ISBN 978-0-387-78904-0。
外部リンク
- NASA太陽系探査機ベガ2の測定ミッションプロファイル
- 宇宙研究所 (IKI) によるベガ ミッションの画像
- ベガ1号とベガ2号搭載機器からの生データ
- ソ連の金星探査
- NASA 惑星データシステム、小天体ノードのベガ 2 ミッション ハレー彗星データ アーカイブ