車両研究開発機関

車両研究開発施設（VRDE ）は、アフマドナガル近郊のヴァハンナガルにある国防研究開発機構（DRDO）の研究所です。その主な機能は、防衛用途向けのさまざまな軽装軌式、車輪式、特殊車両の研究開発です。^{[ 1 ]}

車両研究開発機関の歴史は、1929年に現在のパキスタン領チャクララに機械輸送主任検査局（CIMT）が設立されたことに遡ります。

1947年、同施設はアフメドナガルに移転し、技術開発施設（車両）と改称され、一般にTDE（V）として知られるようになった。1962年、プネーに独立した施設である研究開発施設（R&DE）が設立され、工学部門が分離された。

さらに1965年には、活動は「研究開発」と「検査」に二分され、車両研究開発機関（VRDE）と検査車両管理局（CIV、現在は品質保証車両管理局（CQAV）として知られる）という2つの独立した組織が設立されました。1966年には、マドラスのアヴァディにVRDEの分遣隊が設立され、アヴァディ重車両工場​​での主力戦車の生産を支援しました。これが最終的にCVRDEの設立と役割のさらなる二分化につながりました。VRDEの前所長はサンガム・シンハ氏でした。

VRDEは、車両の設計変更や技術評価から始まり、長年にわたり未来型車両の開発を担う組織へと成長しました。VRDEの独立した部門である国立自動車試験センター（NCAT）は、防衛サービスや自動車産業の車両試験および評価要件に対応しています。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}インド初であり、世界最大級の自動車電磁両立性（EMC）試験施設（EMC技術センターとしても知られる）が設立されました。^{[ 7 ] [ 8 ]}エネルギー研究センターも完成に向けて進んでいます。^{[ 9 ] [ 10 ]}燃焼およびガス化に関する国立卓越センター（NCECG）も設立されています。^{[ 11 ]}

• 先進装甲プラットフォーム-タタ・アドバンスト・システムズとバーラト・フォージがインド陸軍向けに開発している、履帯式および車輪式の装甲戦闘車両のファミリー。
• 装甲工兵偵察車両 (AERV) - この車両は水陸両用 BMP-II シャーシをベースにしており、機動性と防御機能を維持しています。車両には陸上および水上偵察を行うためのさまざまな計器が装備されています。AERV はインド陸軍で運用されています。製造機関はメダック兵器工場です。AERV は平野、砂漠、河川地帯での攻撃作戦と防御作戦の両方で戦闘工兵支援を提供するように設計されています。土手の状態、水障害物の形状、地形の状態を測定して、強襲橋の建設を容易にすることができます。 ^{[ 12 ]}
• 装甲救急車– このバージョンは砲塔は残しているが、銃や発煙弾発射機は搭載していない。 ^{[ 13 ]}メダック兵器工場で生産中である。兵員室は担架4台を積載できるように改造されている。 ^{[ 14 ]}
• 装甲水陸両用ドーザー（AAD） - AADは、再設計されたBMP-IIシャーシをベースにしています。AADは、運用開始が承認されています。製造機関はメダック兵器工場です。AADは、水障害物の堤防を減らして湿地/乾地の強襲橋の建設を容易にし、既存の履帯の建設と改良によって機械化部隊の機動性を向上させることにより、攻撃作戦中の戦闘群に統合的な工兵支援を提供するように設計されています。^{[ 15 ]}
• NBC偵察車両- この車両は、影響を受けた地域/大気中の核、生物、化学兵器の存在を診断するために設計されています。汚染地域を封鎖し、NBC防護車両の内部からこの情報を支援部隊に送信する機能を備えています。NBC偵察車両はインド陸軍に採用されました。製造機関はメダック兵器工場です。^{[ 16 ]}
• 移動式除染システム- MDS は、生物兵器および化学兵器から車両、装備、人員、地形を除染するように設計されています。MDS は、前洗浄装置、化学薬品混合装置、後洗浄装置、人員シャワー装置、自動乳化混合および供給装置、3000 リットルの水タンク、および車載電源で構成されています。タトラ 8x8 VVN 車両をベースに開発された MDS は、ユーザー試験を経て、インド陸軍への導入が承認されています。^{[ 17 ]}
• 暴動鎮圧車両- 軽商用車をベースにした暴動鎮圧車両「ヴァジュラ」は、法執行活動や、治安部隊とその暴動鎮圧装備を被災地域へ輸送するのに適しています。これまでに410台のヴァジュラ車両が製造され、業界パートナーを通じて警察や準軍事組織に納入されています。
• 防弾車両- 軽商用車をベースにした防弾車両は、対テロ作戦や要人警護に適しています。VRDE設計に基づいた特注防弾車両は、これまでに合計229台が、技術移転を受けた業界パートナーを通じて、さまざまな州警察組織や準軍事組織に供給されています。^{[ 18 ] [ 19 ]}
• 移動式コンテナ型手術室および病棟- VRDEは、戦闘および災害管理作戦中に医療部隊が使用し、現場で医療支援を提供するために、移動式コンテナベースの「手術室複合施設」を設計および開発しました。各OT複合施設セットは、OTコンテナ、術前OTコンテナ、術後OTコンテナ、滅菌および資材コンテナ、病棟コンテナ、発電機車両を含む11台の車両で構成されています。これらの車両は、ジャバルプル車両工場が製造するスタリオンプラットフォームをベースに構築されています。
• BMP都市サバイバルキット- このキットは短時間で組み立てと分解が可能で、テロリストが使用する武器に対して十分に保護されています。キットのユニークな特徴は、軽量、ハイテク、先進的な装甲です。このキットには強度のある繊維ネットが含まれています。このネットにより、車両は徹甲弾や成形炸薬弾によるあらゆる種類の脅威に対応できます。メダック兵器工場で製造されています。^{[ 20 ] [ 21 ]}
• 橋梁架設システム「サルヴァトラ」用車両プラットフォーム- タトラVVNおよびVVL車両は、15m/20mスパンの移動式強襲橋「サルヴァトラ」の輸送および架設用に改造および再設計されました。このシステムはインド陸軍で運用されています。主要生産機関はバンガロールのBEMLです。
• Samyukta EWシステム用車両プラットフォームおよびシェルター- Samyukta電子戦プログラム向けに、VRDEはTatra車両シャーシ上に油圧式水平調整プラットフォーム、EMI耐性および防水性を備えたBC換気システム付きシェルターの開発に着手しました。
• ピナカ多連装ロケットランチャー用RVおよびLCR車両- 補給車両（RV）および装填兼補給車両（LCR）は、ピナカ多連装ロケットランチャーのロケットポッドの安全な輸送および補給のために設計されています。
• DRDO Nishant UAV用の高比出力エンジン- VRDE は、 UAV用途向けに軽量で高比出力のエンジンを開発しました。これには、モジュール式コンセプトに基づいた 2 ストローク単気筒、2 気筒、4 気筒エンジンが含まれます。^{[ 9 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}
• 歩兵戦闘車（ICV）「アバイ」 - 優れた機動性と防御力、そして敵の装甲車両や軟目標を撃破する強力な火力を備えた歩兵戦闘車（ICV）。この戦闘車両は3名の乗員で運用され、完全装備の歩兵7名を戦場に投入できる。承認後、メダック兵器工場で生産が開始される予定。
• 軽装甲車輪車両（LAWV） - 軽装甲車輪車両（LAWV）は、偵察、対反乱作戦、暴動鎮圧作戦用の装甲兵員輸送車として開発された技術実証機です。
• 拡張型移動シェルター（EMS） - VRDE社は、作業スペースの問題を解決するため、標準シェルターの3倍の容積を持つ拡張型移動シェルターを開発しました。このシェルターは、移動式指揮所、作戦室、移動式通信センター、手術室など、現場での幅広い移動用途に対応します。シェルターは、航空、船舶、鉄道、道路輸送が可能です。また、EMIシールドを備え、ACおよびNBC換気システムを搭載しています。
• 無人地上車両 (UGV) - パイロット システム ユニット (PSU) と監視および NBC 偵察の役割を担う 2 台の UGV で構成される、車輪付き車両プラットフォームに基づく UGV システムが実現しました。このプロジェクトには、無線 LAN / 代替リンクでの遠隔操作、ビジョン システム、オプトエレクトロニクス、デジタル画像処理、組み込み制御システム、サーボ制御、リアルタイム システム、ロボット マニピュレータ、アクチュエータ、遠隔制御砲塔システムの分野での技術実証が含まれます。これらの車両は、ジャバルプル車両工場で製造されているStallionおよび LPTA 713 プラットフォームをベースに構築されています。^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]}
• ディーゼル・エレクトリック・パラレルハイブリッド車-タタ・エース小型商用車プラットフォームをベースとしています。2つの動力源を組み合わせるために特別に設計されたトランスミッションシステムを搭載。電気モーターは72Vバッテリーバンクから電力を供給されます。動作モードは、エンジンのみ、電気のみ、および複合動力モードの3種類です。
• NAMICA（ナグミサイルキャリア） –ナグ対戦車ミサイルシステムの一部。ナグ（コブラ）ミサイルは、 4本の発射管と誘導装置を備えた格納式装甲発射機から発射される。ナグは、タンデムHEAT弾頭と少なくとも4kmの射程を持つ、撃ちっぱなしのトップアタックATGM である。^{[ 28 ]}メダック兵器工場で製造。
• アカシュミサイルランチャー- 7つのロードホイールを備えた改良型サラートシャーシをベースにした防空ミサイルシステム。車体上部には、射程27km 、セミアクティブホーミング誘導のSAMミサイル3発を発射するランチャーが搭載されている。 ^{[ 13 ]}メダック兵器工場で生産が開始される予定。
• トリシュルミサイルランチャー- サラスの車体はトリシュルSAMを発射できるように改造されており、発射準備状態で3発のミサイル、捜索追跡レーダー、および関連する射撃管制システムが搭載されている。さらに、ミサイルの指揮、制御、通信、および情報機能の中枢となる、上部構造が隆起した移動式指揮所も備えている。このシステムは、メダック兵器工場ではまだ量産段階には至っていない。
• ラジェンドラ・レーダー– これは、アカシュ・システムに関連する多機能3次元フェーズド・レーダー（ MUFAR ）です。延長シャーシをベースとしており、メダック兵器工場で製造されます。
• 105mm自走砲– これはOFBの機械化版で、インド軽野砲（EQPT 105/37 LFG E2）に42発の砲弾を搭載している。砲は軽装甲砲塔に搭載されている。^{[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]} 105mm自走砲は2010年2月にニューデリーで開催されたDEFEXPO-2010で初めて一般公開され、インド陸軍のFV433アボット自走砲の後継として計画されている。メダック兵器工場で製造される予定。
• アグニシリーズミサイル発射装置- VRDEは、タトラ社とアショク・レイランド社のプラットフォームをベースに、アグニシリーズミサイル用の発射装置も開発した。 ^{[ 32 ] [ 33 ]}

VRDEの主な生産パートナーは以下のとおりです。

• ジャバルプル車両工場と
• メダック兵器工場

その他の制作会社には以下が含まれます。

• BEML、
• タタ・モーターズと
• アショク・レイランド

• 「ヴァンケルロータリーエンジンの耐久試験」、Ganesh Liladhar Yewale 他 (VRDE)。SAE論文 2017-26-0336

• DRDO