VPB-92

VPB-92はアメリカ海軍の哨戒爆撃飛行隊であった。同飛行隊は1941年12月26日に哨戒飛行隊92（VP-92）として設立され、1944年10月1日に哨戒爆撃飛行隊92（VPB-91）に改称され、1945年5月28日に解隊された。運用期間を通じてPBY-5Aカタリナを運用した。 ^{[ 1 ]}

• 1941年12月26日～1942年1月15日：カリフォルニア州アラメダ海軍航空基地にVP-92飛行隊が設立され、パトウィング8の作戦指揮下でPBY-5Aカタリナを運用する水上機飛行隊となった。飛行隊員はアラメダ海軍航空基地で地上訓練を開始し、1942年1月15日に工場から最初のカタリナが到着した後、飛行訓練を開始した。
• 1942年3月5日～15日：VP-92はカリフォルニア州アラメダ海軍航空基地からプエルトリコのサンフアン海軍基地への大陸横断飛行を開始した。配属されていない飛行クルーと地上支援スタッフは列車でフロリダへ向かった。3月15日、これらの人員はサンフアンへ向かうためUSSパストレス に乗船した。到着後、飛行隊はパトウィング3の作戦指揮下に置かれた。VP-92の最初の航空機がサンフアンに着陸したとき、上陸部隊は水陸両用カタリナを見たことがなかった。航空機は湾に着陸し、車輪を水中に下ろしながら、上陸用エプロンまでタキシング速度で進んだ。上陸クルーは、クルーが航空機をコンクリートに突っ込ませるのではないかとパニックになった。航空機が車輪を取り付けた状態で乾いた陸地に水から現れたとき、彼らは驚いた。
• 1942年3月12日～5月：5機の航空機からなる分遣隊がキューバのグアンタナモ湾海軍航空基地に配属された。3月13日、これらの航空機のうち3機がアンティグアに送られた。この分遣隊は3​​月25日に5機に増員された。グアンタナモ分遣隊の任務はカリブ海全域の船団の保護であった。アンティグア分遣隊の任務は、ヴィシー・フランスの水上艦艇がカリブ海地域で活動するドイツとフランスの潜水艦に補給するのを阻止することであった。この目標をさらに達成するため、アンティグア分遣隊は5月5日にセントルシアに移動し、マルティニークに近づいた。5月中にUボートに対する攻撃が2回行われたが、戦後のドイツ軍の記録の調査によると、その期間中に部隊に損害はなかった。
• 1942年6月19日：セントルシア派遣部隊はサンフアンに呼び戻され、飛行隊に合流した。マルティニーク島のヴィシー・フランス軍は5月14日に降伏し、それまで同島の脅威を監視する任務にあたっていた飛行隊の戦力が解放された。
• 1942年6月24日～7月5日：3機の航空機からなる分遣隊がキューバのカマグエイに派遣された。7月5日、飛行隊全体がサンフアンを出発し、グアンタナモ湾海軍航空基地に向かった。到着後、作戦行動を開始した部隊の主な任務は、航空海上救助活動と、時折行われる対潜水艦戦（ASW）哨戒であった。
• 1942年8月15日～27日：8月15日、飛行隊の作戦指揮権が第3防空航空団から第11防空航空団に移管された。8月27日、GR・フィス中尉が操縦する飛行隊所属のPBY-5Aカタリナ飛行艇がUボートに爆雷を投下した。カタリナの攻撃に続き、カナダ海軍のコルベット艦HMCSオークビル がU-94に体当たりし、 U-94を撃沈した。この攻撃で19名が死亡、26名が生存した。
• 1942年9月19日：2機の航空機からなる分遣隊がグレート・エクスマ島とその周辺海域およびバハマ諸島の哨戒任務のため派遣された。2日後、別の2機の航空機からなる分遣隊が対潜哨戒および対艦哨戒任務のためトリニダード島に派遣された。9月24日、エクスマ島派遣隊の航空機のうち1機が夜間、照明のない港に着陸しようとした際に墜落した。航空機は全損となり、乗組員数名が負傷した。
• 1942年10月7日～10日：全分遣隊がグアンタナモ湾海軍航空基地で飛行隊に再合流した。その後、VP-92は2つの部隊に分割された。第1部隊は10月22日にFAW-15（1942年12月1日設立予定）の作戦指揮下でフランス領モロッコに向けて出発し、続いて第2部隊が10月25日に出発した。予備乗組員と地上支援要員は10月23日にUSSビスケーン に乗船してグアンタナモを出港した。
• 1942年11月13日：2個飛行隊の航空機が、カサブランカ沖700マイル（1,100km ）の海上で、識別信号に応答しない潜水艦を発見した。HSブレイク中尉は潜水艦に突撃し、司令塔を爆破して潜水艦を即座に沈没させた。生存者は確認されていない。戦後の記録によると、問題の潜水艦は1,570トンのヴィシー・フランス潜水艦「ル・コンケラン」であった。 
• 1942年11月14日：VP-92はフランス領モロッコのカサブランカにあるNAAFカゼス飛行場から運用飛行を開始した。
• 1942年12月31日：飛行隊はドイツ軍による初の爆撃を受けた。爆撃の可能性に関する事前情報があったため、航空機や人員に被害はなかった。被害を最小限に抑えるため、全機が分散配置されていた。カゼス飛行場から発進した哨戒飛行と船団護衛は、地中海からアゾレス諸島、カナリア諸島まで及んだ。
• 1943年4月6日～6月23日：VP-92飛行隊はフランス領モロッコのポート・リョーテ海軍航空基地に移駐した。この期間、飛行隊の任務のほとんどは地中海の哨戒、写真偵察、ジブラルタルへの輸送であった。4月11日、1機が離陸時に墜落し、パイロットと乗員3名が死亡した。6月23日、4機からなる分遣隊がフランス領モロッコのアガディールに派遣され、ドイツの封鎖突破船の警戒にあたった。
• 1943年7月6日：GRモリス少尉と乗組員は、護衛していた船団から5マイル離れた水上を浮上したUボートを攻撃した。Uボートからの正確な対空砲火により、無線技士ARM3c EJギブソンが死亡し、モリス少尉自身を含む数名の乗組員が負傷した。カタリーナ飛行艇からの爆雷と機銃掃射により、Uボートは船団への攻撃を阻止するのに十分な損傷を受けたようである。負傷したにもかかわらず、乗組員は交代要員が到着するまでさらに2時間その場に留まり、船団をさらなる攻撃から守った。船団を守る勇敢な努力に対し、モリス少尉は海軍十字章を授与された。

• 1943年7月15日：RJ・フィニー中尉は、モロッコのアガディール港沖でU-135潜水艦の撃沈に貢献した。フィニー中尉の爆雷により潜水艦は損傷を受け、イギリス海軍のスループ艦HMSロチェスター とコルベット艦HMSミゴネット 、HMSバルサム がとどめを刺した。乗組員5名が死亡、41名が生存し、駆逐艦に救助された。
• 1943年11月23日：訓練爆雷投下中に、飛行隊の航空機がポート・リョーティの防波堤に墜落した。急旋回中に右翼端が水面に接触し、翼がもぎ取られた。乗員全員が死亡した。
• 1943年12月5日：飛行隊全体がVP-73と交代するため、アガディール（FM）のNAAF基地に移動した。基地はまだ建設中で、設備はほとんど整っていなかった。
• 1944年2月29日：VPB-92はFAW-11の指揮下でイギリス領西インド諸島に移管された。6機からなる分遣隊がキュラソー島のハト飛行場に、もう1機がスリナム島のザンドレイ飛行場に派遣された。分遣隊はカリブ海の船団ルートを毎日巡回・哨戒した。この期間中、ザンドレイ飛行場の分遣隊は激しい熱帯の豪雨のため数日間飛行できないことが頻繁にあり、FAW-11から批判を受けた。しかし、飛行隊はFAW-11の司令官が飛行隊を訪問した際に悪天候のため2日間飛行できなかったことで仕返しをした。キュラソー島の分遣隊は天候に問題はなく、予定通り哨戒を行った。
• 14 May – July 1944: The squadron moved to NAS San Juan, for training, while one four-aircraft detachment remained at Curaçao. On 9 July the squadron had 12 aircraft at Curaçao and three at San Juan for long-range patrol work and ASW standby.
• 29 November 1944: VPB-92 transferred to NAS Quonset Point, Rhode Island, under FAW-9, with a detachment of two aircraft remaining at Curaçao for long-range patrol work. The Quonset Point portion of the squadron was assigned convoy patrol coverage missions and ASW sweeps protecting the approaches to New York harbor. Weather was again a problem for operations, only this time it was snow and ice that held the squadron on the deck.
• 18 – 28 May 1945: VPB-92 received orders to disestablish. On 24 May all the squadron aircraft were flown to NAS Norfolk, Virginia, where the aircraft were turned over to HEDRON-5. The squadron was formally disestablished on 28 May 1945.^[1]

The squadron was assigned to these home ports, effective on the dates shown:^[1]

• NAS Alameda, California - 26 December 1941
• NS San Juan, Puerto Rico - 5 March 1942
• NAS Guantanamo Bay, Cuba - 5 July 1942
• NAAF Cazes Field, Casablanca, French Morocco - 14 November 1942
• NAS Port Lyautey, French Morocco - 6 April 1943
• NAAF Agadir, French Morocco - 5 December 1943
• British West Indies - 29 February 1944
• NAS Quonset Point, Rhode Island - 29 November 1944

• Maritime patrol aircraft
• List of inactive United States Navy aircraft squadrons
• List of United States Navy aircraft squadrons
• List of squadrons in the Dictionary of American Naval Aviation Squadrons
• History of the United States Navy

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