VMFA-134

海兵隊偵察爆撃飛行隊134（VMSB-134）は、1943年5月1日にカリフォルニア州サンタバーバラ海兵隊航空基地で編成され、西海岸海兵隊航空隊第42海兵基地防衛航空群に配属された。その後まもなく、1943年6月1日に海兵隊魚雷爆撃飛行隊134（VMTB-134）に改称された。1943年10月から11月にかけて、同飛行隊はニューヘブリディーズ諸島のエスピリトゥサント島に展開し、海兵基地防衛航空団から離脱した。1943年11月、同飛行隊は第1海兵航空団第11海兵航空群に再配属された。

第二次世界大戦中、この飛行隊はブーゲンビル島、ビスマルク諸島、ペリリュー島での作戦を支援した。これらの作戦の後、飛行隊は以下のような数々の再配置を経験した。

• 1944年1月に第24海兵航空群に再配属された。
• 1944年3月に第14海兵航空群に再配属された。
• 1944年5月に第12海兵航空群に再配属された。
• 1944年6月に第2海兵航空団第11海兵航空群に再配属された。
• 1944年12月に第11海兵航空群、第4海兵航空団に再配属された。

戦後、VMTB-134は1945年10月に中国の青島に配属され、 1945年10月から1946年4月まで中国北部の占領に参加した。この間、1945年11月に第1海兵航空団第32海兵航空群に、そして中国からの帰還後の1946年4月には第12海兵航空群に再配属された。同飛行隊は1946年4月30日に解隊された。

同飛行隊は1958年4月15日、カリフォルニア州ロスアラミトス海軍航空基地で、海兵隊航空予備隊の第134海兵戦闘飛行隊（VMF-134）として再編成された。

1962年7月1日に再び再指定され、カリフォルニア州ロスアラミトスの海兵隊航空予備役訓練司令部海兵隊航空予備役訓練分遣隊第134海兵攻撃飛行隊（ VMA-134 ）となった。1965年2月には再び海兵航空群43、第4海兵航空団に再配属された。1971年には飛行隊はカリフォルニア州エル・トロ海兵隊航空基地に移り、海兵航空群46に配属され、ダグラスA-4F（スカイホーク）航空機を運用し、飛行隊名はスカイホークスとなった。飛行隊の最後の再指定は1983年10月1日に行われ、第46海兵航空群に所属したまま、F-4ファントムIIへの移行に伴い第134海兵戦闘攻撃飛行隊となった。

2004年7月21日、 VMFA-134所属のF/A-18ホーネット2機が、オレゴン州ポートランドの東120マイルのコロンビア川上空で、14時30分過ぎに空中衝突し、F/A-18B、BuNo 162870に乗っていた海兵隊員2名が死亡した。^{[ 3 ]} F/A-18A、BuNo 163097、「MF-04」のパイロットは脱出し^{[ 3 ]} 、オレゴン州アーリントンの西の丘陵地帯近くに着地し、軽傷を負った。^{[ 4 ]}戦闘機は、オレゴン州空軍州兵が訓練を行っているボードマン空軍射場 に向かう途中で衝突した。別の広報担当者はAP通信に対し、両機は低高度訓練飛行中だったと語った。^{[ 5 ]}

VMFA-134は、現在の移行計画に従って、2031年にMCASミラマーからF-35Cを飛行させて復帰する予定である。^{[ 6 ]}