VF-194

VF-91は1952年3月26日に設立され、グラマンF9F-2パンサーを装備した。同飛行隊は第9空母航空群（CVG-9）に配属され、 1952年12月から1953年8月にかけて、空母USSフィリピン・シー に搭乗し、朝鮮半島および西太平洋へ初の展開を行った。

1954年、同飛行隊はパンサー戦闘機を後退翼のグラマンF9F-6クーガー戦闘機に交換した。1954年5月11日から12月12日にかけて、VF-91は空母ホーネット に乗艦し世界一周飛行を行った。1956年2月から6月にかけて、VF-91は空母キアサージ にCVG-5の一員として次の展開を行い、今回はF9F-8クーガーを装備した。

F9F-8は1957年にノースアメリカンFJ-3フューリーに置き換えられ、同飛行隊は1957年9月から1958年4月にかけて、空母タイコンデロガ（CVA-14）  に乗艦して西太平洋巡航を行った。

1959年、VF-91はヴォートF-8Cクルセイダーに機種転換し、1960年から1963年の間に空母レンジャー に3回配備された。

1963年8月1日、VF-91はVF-194に改称され、第19空母航空団に再配属された。1964年から1973年の間に、VF-194はベトナム戦争に8回派遣され、そのうち2回はUSSボン・オム・リシャール （1964年、1965/66年）、2回はUSSタイコンデロガ （1966/67年、1967/68年）、最後の4回はUSSオリスカニー に乗艦した。これらの派遣中、同飛行隊は1965年から1968年まではF-8Eを、その後はF-8Jを運用した。1973年にアメリカのベトナムへの関与が終わった後、VF-194はオリスカニーに乗艦して西太平洋にさらに2回航海した。 VF-194とその姉妹飛行隊であるVF-191は、F-8クルセイダーを装備した最後の米海軍戦闘機飛行隊だった。

USSオリスカニーが最後の現役エセックス級航空母艦として退役した際、VF-194飛行隊は1976年にマクドネル・ダグラスF-4Jファントムを受領した。同飛行隊はVF-191飛行隊とともに第15空母航空団に再編入された。しかし、USSコーラル・シー への一度の配備の後、同飛行隊は1978年3月1日に解隊された。