ネイティブ名 | АО ПСА (ПРОИЗВОДСТВО СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ) ВИС-АВТО |
|---|---|
| 以前は | CJSC VAZインターサービス |
| 会社種別 | 子会社 |
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 1991年 |
| 本部 | 、 ロシア |
主要人物 | ユージン・ロスマン(社長) |
| 製品 | 軽商用車、車両改造 |
| 収益 | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
| 親 | アフトワズ |
VIS-AVTO (ロシア語: ВИС-АВТО ) は、元々はVAZInterServices (ロシア語: ВАЗинтерСервис ) と呼ばれていたロシアの会社で、AvtoVAZが所有し、 Ladaベースの小型商用車と車両改造の製造に重点を置いています。VAZInterServices のスピンオフ会社で、VAZInterServices またはVIS (ロシア語: ВИС ) とも呼ばれ、自動車部品を専門としており、United Automotive Technologies によって管理されています。VIS-AVTO と VIS はどちらもサマラ州トリヤッチに本社を置いています。
歴史

VAZInterServicesは1991年に設立され、ラダ車とそれをベースにしたピックアップトラックの部品を生産していた。 [2] 2003年、同社はSOKグループの一員となった。[3] 2008年、ロシア政府はVAZInterServicesとその他のSOKグループの資産を強制的に管理した。[4] 2010年、VAZInterServicesの管理はAvtoVAZから、他のメーカーへの供給に重点を置く持ち株会社であるUnited Automotive Technologiesに移管された。 [5]これは、VAZInterServicesを含むSOKグループのVIS-Trustグループの過半数を買収した後のことである。2011年、AvtoVAZはVAZInterServicesの車両製造部門を買収した。2013年までに、 PSA BrontoをVAZInterServicesに統合するプロセスがほぼ完了し、VIS-AVTOに改名された。[6]
2014年10月から2015年4月まで、VIS-AVTOは親会社であるAvtoVAZ向けにLada Niva Urbanを組み立てていた。 [7] 2021年には、BrontoバッジをつけたLada Niva Legendの生産を開始した。[8] VIS-AVTOとAvtoVAZは生産で提携し、前者が主な組み立てを担当し、後者が溶接と塗装を担当した。[9]
VISは主にアフトワズ向けの自動車部品サプライヤーとして事業を展開している。[10] 2018年現在[アップデート]、VISはユナイテッド・オートモーティブ・テクノロジーズ・グループの9社のうちの1社である。[11]
オペレーション
VIS-AVTOは1991年の操業開始以来、ラーダ2105とラーダ2107(VIS-2345、VIS-23452、VIS-23454、VIS-234500-30)をベースにした商用車(ピックアップトラックとバン)、ラーダサマーラ(VIS-1705、VIS-1706、VIS-2347、VIS-23472)などを生産してきた。2021年現在、ラーダグランタとラーダラルグス[アップデート]をベースにした最大積載量720キログラムの商用車、およびラーダニーヴァのブロントバッジ付きバリアントを生産している。トリヤッチ工場の建物面積は9,440平方メートルで、年間約3,500台の車両を改造することができる。[12]
VISはトリヤッチにも工場を持っている。2016年3月現在[アップデート]、従業員数は971人である。[10]
ギャラリー
- ピックアップ
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VIS とSobolピックアップの比較。
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VIS-234500
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VIS-234500-30
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VIS-234700-30
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VIS-234900-40
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VIS-294601
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PVR-235700(ロングVIS-234900)
参考文献
- ^ abcde "АО "ПСА ВИС-АВТО": бухгалтерская отчетность и финансовый анализ" [JSC PSA VIZ-AVTO: 会計報告書と財務分析] (ロシア語)。 VIS-AVTO 。2022 年1 月 29 日に取得– Audit-It 経由。
- ^ “ЗАО "ВАЗИНТЕРСЕРВИС" достигло соверленнолетия" [CJSC VAZINTERSERVICE は成人に達しました].アフトスレーダ(ロシア語)。 2009 年 7 月 29 日。2022 年1 月 28 日に取得。
- ^ “Колеса для "АвтоВАЗа" собирается делать новый завод в Тольятти" [アフトワズのスチールホイール工場はトリヤッチに新工場を建設する]。TLT (ロシア語)。 2004 年 1 月 22 日。2022 年1 月 28 日に取得。
- ^ “От захвата до аренды. "АвтоВАЗ" ликвидирует завод с 25-летней историей" 【買収から賃貸へ。 AvtoVAZ、25年の歴史を持つ工場を清算]。秘密(ロシア語)。 2021 年 5 月 16 日。2022 年1 月 28 日に取得。
- ^ “История предприятия” [会社沿革] (ロシア語). VIS 。2022 年1 月 28 日に取得。
- ^ “История предприятия” [VIS ブランドの歴史].カロブカ(ロシア語) 。2022 年1 月 28 日に取得。
- ^ 「AvtoVAZが自社工場でLada 4x4 Urbanの生産を開始」。Autostat。2015年4月22日。 2022年1月29日閲覧。
- ^ ポポフ、しし座 (2021 年 9 月 3 日)。 "Дополнено: обновлённая Lada Niva Bronto поступила в продажу" [更新版 Lada Niva Bronto が発売されました]。ドライブ(ロシア語)。2022 年1 月 28 日に取得。
- ^ ザハロフ、ボリス (2022 年 1 月 7 日)。 「ラーダ・ニーヴァ・レジェンド・ブロント。Самый крутой внедорожник АвтоВАЗа за 1 млн рублей」 【ラーダ・ニーヴァ・レジェンド・ブロント。 100万ルーブルの最もクールなAvtoVAZ SUV]。Rossiyskaya Gazeta (ロシア語) 。2022 年1 月 28 日に取得。
- ^ ab コソボコワ、エカテリーナ;ボリセンコワ、エカテリーナ(2016年3月31日)。 ""Вазинтерсервису" нечем заняться" [Vazinterservice は何も関係ありません]。コメルサント(ロシア語) 。2022 年1 月 28 日に取得。
- ^ 「About」(ロシア語)。United Automotive Technologies 。 2022年1月29日閲覧。
- ^ “АВТОВАЗ рассказал про свое дочернее предприятие "ВИС-Авто"" [AVTOVAZ、子会社の VIS-Avto についてコメント]。Lada.オンライン(ロシア語)。 2021 年 2 月 4 日。2022 年1 月 29 日に取得。
外部リンク
- VIS 公式ウェブサイト(ロシア語)
