攻撃飛行隊1L

攻撃飛行隊ONE L (VA-1L) は、 USSサイパン (  CVL-48)に搭乗した軽空母航空グループ1 (CVLG-1) の指揮下で、艦隊の武器や装備を評価し、新しい戦術を開発するために使用されたアメリカ海軍の飛行隊でした。1946年3月19日にバージニア州チェサピークのフェントレス海軍補助航空基地で当初は魚雷飛行隊58 (VT-58)として設立され、1946年11月15日にVA-1Lに再編成され、最終的に1948年11月20日に解散しました。この飛行隊は、VA-1LまたはVT-58の名称を受けた唯一の飛行隊でした。^[1]

設立時のこの飛行隊の任務は、海軍の作戦開発部隊(COMOPDEVFOR)と協力することだった。この組織の任務には、艦隊で使用するための新しい武器、装備、方法の運用テストと評価、結果の報告、必要な訓練、運用手順、戦術ドクトリンの推奨などが含まれていた。この任務を達成するために、飛行隊はF6F-5N ヘルキャット 戦闘機、SB2C-5 ヘ​​ルダイバー 急降下爆撃機、TBM-3 アベンジャー 雷撃機 の3 つの異なる機種を運用し、昼夜を問わず運用できるようにした。しかし、その年の終わりまでに、この戦闘機はグループの戦闘機部隊である戦闘飛行隊 ONE L (VF-1L) に移管され、現在再命名されている攻撃飛行隊は、設立期間中、攻撃指向の航空機タイプに重点を置くことになった。^[1]

1946年6月19日、飛行隊はアトランティックシティ海軍航空基地へ移動し、 1947年3月にTBM-3W早期警戒機を受領した際に、AEW TBMの支援および運用を行う資格のある人員も受領した。1947年4月および5月、飛行隊はカリブ海での試運転航海中のUSS サイパン （CVL-48）に搭乗して活動し、翌年2月にはTBM-3NおよびTBM-3E機が再びサイパン島付近のカリブ海への展開のために搭乗し、その際、飛行隊の機体はベネズエラのカラカスで行われたロムロ・ガジェゴス次期大統領の就任式での飛行に参加した。サイパンの航空団CVLG-1の一部として、機体にはテールコード「SA」が付けられていた。^{[1] VA-1Lは、後に}ダグラスA-1スカイレイダー として知られるようになる機体の最初の試作型であるXBT2D-1を受領した最初の飛行隊の一つとなった。最初の機体は1948年1月に到着し、10月19日には量産型（AD-2と命名）が到着した。しかし、その直後の1948年11月20日に飛行隊は解散され、飛行隊の一部はVF-1Lの一部と合流して航空機開発飛行隊3（VX-3）を結成した。同飛行隊はその後12年間同様の役割を果たし、最終的には1960年3月1日に解散した。^[1]

VT-58 は当初、バージニア州チェサピークのフェントレス海軍補助航空基地に設立されましたが、そこに留まったのはわずか 3 か月でした。1946 年 6 月 19 日にニュージャージー州のアトランティック シティ海軍航空基地に新しい本拠地が移り、1948 年に廃止されるまでそこに留まりました。

ディーン・S・レアード中尉代理指揮の下、設立されてから1ヶ月余りで、初代指揮官のサミュエル・G・パーソンズ少佐が飛行隊の指揮を執ることになった。ジョン・W・ション少佐は1946年8月20日に飛行隊の指揮官となり、部隊で最も長く在任した指揮官となり、1948年6月13日にローレンス・W・アボット・ジュニア少佐に飛行隊を引き継ぎ、アボット少佐は飛行隊の解散まで指揮を執った。^[要出典]

• F6F-5N ヘルキャット1946年5月から12月まで
• SB2C-5 ヘ​​ルダイバー1946年5月
• 1946年5月のTBM-3アベンジャー
• 1946年5月のTBM-3Eアベンジャー
• 1946年12月のTBM-3Nアベンジャー
• TBM-3W アベンジャー1947年3月4日
• XBT2D-1 スカイレイダー1948年1月
• AD-2 スカイレイダー1948年10月19日

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この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Aviation Squadronsのテキストが組み込まれています。