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NALFフェントレス | |||||||||||
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 USGS航空写真 - 1990 年 4 月 9 日 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 軍隊 | ||||||||||
| 所有者 | アメリカ海軍 | ||||||||||
| 位置 | バージニア州チェサピーク | ||||||||||
| 標高 AMSL | 16フィート/5メートル | ||||||||||
| 座標 | 36°41′31″N 076°08′04″W / 36.69194°N 76.13444°W / 36.69194; -76.13444 | ||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出典：連邦航空局[1] | |||||||||||
フェントレス海軍補助着陸場（ICAO：KNFE、FAA LID：NFE ）は、バージニア州チェサピークにある軍用空港です。この軍用空港はアメリカ海軍が所有し、バージニア州オセアナ海軍航空基地の運用管理下にあります。この飛行場は主に、バージニア州とカロライナ州を拠点とするアメリカ海軍とアメリカ海兵隊のF/A-18ホーネット、アメリカ海軍のF/A-18スーパーホーネット、 E-2ホークアイ、 C-2グレイハウンド航空機による昼夜の空母着陸訓練（FCLP）活動をサポートしています。[1]
米国の多くの空港はFAAとIATAに同じ3文字の場所識別子を使用していますが、この空港はFAAによってNFEに割り当てられていますが、IATAからの指定はありません。 [2]
設備
フェントレス海軍航空基地には、アスファルト舗装の滑走路5/23が1本あり、その大きさは8,004 x 175フィート (2,440 x 53 m) である。[1] 飛行場の北側には、第二次世界大戦中に建設された当初からある短い舗装滑走路が4本ある。これらの滑走路は航空機の立ち入りが禁止されている。2011年7月5日、フェントレス海軍航空基地は2012年1月から9か月間、大規模修理のために閉鎖されることが発表された。タッチアンドゴーの訓練は、オセアナ海軍航空基地とノーフォーク・チェンバーズフィールド海軍基地で行われる。[3] 2012年10月15日現在、飛行場は再開されている。
侵害問題
2014年6月末、チェサピーク市議会は、飛行場への侵入を防ぐために、市と州の資金をそれぞれ約100万ドルずつ投入してフェントレス海軍空港近くの土地を購入することを全会一致で可決した。[4]これは、バージニア州バージニアビーチとバージニア州がオセアナ海軍航空基地に関して実施しているプログラムに似ている。[4]
参考文献
- ^ abc FAA Airport Form 5010 for NFE PDF。連邦航空局。2010 年 4 月 8 日発効。
- ^ 「NALF Fentress (FAA: NFE)」。Great Circle Mapper 。 2010年4月22日閲覧。
- ^ ヴァージニアパイロット 2011年7月5日
- ^ ab Sheler, Jeff (2014年6月25日). 「チェサピーク、フェントレス飛行場付近の土地購入に賛成」The Virginian-Pilot . HamptonRoads.com & PilotOnline.com . 2016年12月19日閲覧。
外部リンク
- 1990年4月9日現在の航空写真（USGS The National Mapより）
- この空港のリソース:
- NFEのFAA空港情報
- NFEのAirNav空港情報
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NFE の SkyVector 航空図