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| 以前は |
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| 会社種別 | 子会社 |
| 業界 | 輸送 |
| 設立 | 1866年[1] [2] [3] |
| 創設者 | ジェイコブ・ヴァンデグリフト |
| 本部 | 、 |
| 製品 | タンク車、ホッパ車 |
| 所有者 | バークシャー・ハサウェイ（2007年）[4] |
| 親 |
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| 子会社 | プロコル |
| Webサイト | utlx.com |
ユニオン・タンク・カー・カンパニー（UTLX）は、イリノイ州シカゴ大都市圏に本社を置く鉄道機器リース、鉄道車両の保守、鉄道車両製造会社である。スタンダード・オイルの直系である同社は、現在バークシャー・ハサウェイの所有となっている。[5] [4]
歴史
同社は1866年にジェイコブ・J・ヴァンダーグリフト船長（1827-1899）によって「スター・タンク・ライン」として設立された。[6]これは、ジョン・D・ロックフェラーがスタンダード・オイルを設立するまでの数年間の経済活動に呼応したものだった。[1]ヴァンダーグリフトは1860年代から1870年代にかけて西ペンシルベニアの石油地帯での紛争に関与していた。[7]最終的に、ユニオン・タンク・カー・カンパニーと、パイプラインや川船輸送会社を含むヴァンダーグリフトの他の所有物は、後にスタンダード・オイルとなった会社と合併した。かつてヴァンダーグリフトの宿敵だったロックフェラーは、彼をスタンダード・オイルの副社長に任命した。[6] [8]ペンシルバニア州ヴァンダーグリフトの町は、1895年に鉄鋼会社の社長ジョージ・G・マクマートリーが従業員の住居として建設したもので、ヴァンダーグリフトにちなんで名付けられた。[7]ヴァンダーグリフトは石油輸送の変革の先駆者と見なされている。[6]
第一世代の木製タンク車は1865年にペンシルバニア州の油田で石油製品の輸送に導入されました。4年後、木製タンクは鋳鉄製のものに置き換えられました。[9]
1873年、スタンダード・オイルはスター・タンク・ラインの全艦隊を独占的に買収し、石油輸送をコントロールしようとした。[9]ユニオン・タンク・カー・カンパニーは、ロックフェラーの取り組みの一環として、スタンダード・オイル・トラストの子会社として1891年に設立された。スタンダード・オイル・トラストが政府によって解散され、34の異なる会社に分割された後、[3]ユニオン・タンクは公開会社となり[2]、他の石油会社にもサービスを提供し、顧客の範囲を多様化させた。[9]
ユニオン・タンクは1919年に社名を「ユニオン・タンク車会社」に変更した。[2]大恐慌の間、同社は数千台のタンク車を購入し、荷主にリースし始めた。この事業は現在まで続いている。[9] 1920年代には、同社は約3万台の車両を保有し、事業をシカゴに移転した。[1]
1952 年に、ユニオン タンクはカナダの子会社であるプロコーを設立しました。[2]
ユニオンタンクがこれまでに製造した最大のタンクは「ホエールベリー」で、容量は5万ガロンでした。1963年に導入され、20年以上使用されました。[9]
TransUnion は1968 年に Union Tank Car Company を保有する持株会社として設立されました。TransUnion はすぐに、2 番目の主要投資として信用情報および情報管理会社の買収を開始しました。1981年にMarmon Group がTransUnion を買収し、1990 年代に TransUnion の名前と持株会社の財務部分をMadison Dearborn Partnersに分離しました。Union Tank Car Company は現在も Marmon が所有しており、Marmon は現在 Berkshire Hathaway の 100% 子会社となっています。
参考文献
- ^ abcd シカゴ百科事典のユニオンタンク車会社
- ^ UTLX の abcde 履歴
- ^ ab ユニオンタンク車会社の歴史年表
- ^ ab 「鉄道ニュース - バフェットのバークシャー・ハサウェイがユニオン・タンクカーの所有者であるマーモン・ホールディングスの主要株式を取得。鉄道キャリアの専門家向け」。Progressive Railroading 。 2022年10月12日閲覧。
- ^ 「かつてスタンダード石油会社の子会社のために石油を運んでいたユニオン・タンク・ライン鉄道のタンク車。ウィスコンシン州ノースフリーダムで1963年から（2016年現在）運行している屋外の「生きた博物館」兼鉄道であるミッドコンチネント鉄道博物館に展示されている」。米国議会図書館、ワシントンDC 20540。2022年10月12日閲覧。
- ^ abc ペンシルバニア州ベナンゴ郡の石油都市 — アメリカ北東部（中部大西洋岸）。Hmdb.org の Jacob J. Vandergrift (1827-1899)
- ^ ab ペンシルバニア歴史探訪のジェイコブ・J・ヴァンダーグリフト歴史標識
- ^ レックス・エニス著『Grindstone's Millionaire Yachtsman』。2015年3月13日、Thousand Islands Life誌に掲載
- ^ abcde 鉄道コレクター協会の鉄道タンク車の歴史
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ユニオン・タンク・カー・カンパニーに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- ビクトリア朝ヴァンダーグリフト博物館および歴史協会
- Alle-Kiski Today（西ペンシルベニアの地域誌、アーカイブ）