ウレージ

アレージまたはヘッドスペースとは、容器内の、特に液体が入っている空いている空間のことです。^[1]

ullage という単語は、ラテン語のoculusに由来し、ローマ人は樽のコルク穴を指して使用しました。この単語は中世フランス語でoeilとなり、そこから樽を満杯にすることを意味する動詞ouillerが作られました。1300 年頃、 ouillage という単語は、樽を満杯にするために必要な液体の量を指すために ノルマン人によって作られました。

ワイン醸造において、アレージとは、樽に残された量を指すようになりました。これは、内容物の一部がすでに使用されているためと考えられます。ワインのボトル上部の空いた空気の空間にも適用されます。この場合、温度変化に応じて内容物が膨張できるようにするために、空気の空間が不可欠です。

さらに、醸造やビールの小売業では、アレッジとは、空になった樽に残ったビールの残りを指します。税金の申告などを計算する際、認可を受けた施設の所有者、地主、または管理者は、アレッジ、つまり避けられない樽の無駄に対する税金を計算に入れることができます。^{[2]そのため、} アレッジは、認可を受けた業界では、樽、バーの蛇口、ポンプで廃棄されるビールを指す一般的な用語として使用されるようになりました。ただし、顧客がグラスに残したものは、販売されているため、アレッジとはみなされません。^[要出典]

液体燃料ロケットや宇宙船は、燃料をタンクに貯蔵します。エンジン始動後のタンク内の圧力低下を防ぐため、極低温タンクは完全に満たされることはありません。地上、またはロケット推進上昇中の地球の重力場が継続している状態では、燃料積載物の上部とタンクの上部の間の空間は「空隙空間」と呼ばれます。空隙圧力は、タンクの構造的完全性とエンジンの正味吸引ヘッド(NPSH) に影響を与えるため、動力ロケット飛行中に測定される重要な値です。^{[引用が必要]}

エンジン推力のない宇宙の無重力状態では、部分的に満たされたタンクに空きスペースが発生し、多くの気体領域の間に液体の塊の不均一な混合物としてタンクの大部分にアレージスペースが分散します。このような状況では、液体はエンジンの吸気口から浮き上がり、安定したエンジン動作には望ましくありません。^[3]

例えば小型ロケットエンジンからの小さな力の適用は、主エンジンの点火前に、エンジン推進剤入口付近のタンクの底にある液体推進剤を再凝集（沈殿）させるのに十分な加速を与えるために使用されることがある。この目的のためだけに作られたエンジンは、通常、アレージモーターと呼ばれる。^{[4] [5]}

反応制御システムスラスタは、宇宙空間で液体燃料エンジンを再点火する前に燃料を安定させるためにもよく使用されます。^[要出典]

アレージは、工業や海洋の分野でも広く使用されており、液体や穀物などのバルク固体を保管または輸送するために使用される大型タンクや船倉の空きスペースを指す。^[6] IMO規則、連邦規則集、鋼鉄船のABS規則に従って、鋼鉄船の特定の加圧タンクは、例外はあるものの、98％を超えて充填してはならない。これは、圧力逃し弁が常にガスまたは蒸気と接触するためである。化学用途の特定の圧力逃し弁は、液体と接触したときに圧力を逃がすようには設計されていない。^[要出典]

場合によっては、船倉内のアレージが安定性に関係することがある。部分的に積載された船倉内の液体または乾燥バルク貨物は、船が一方または他方に傾くと、片側に非対称に移動し、満載の船倉と比較して安定性の余裕が減少する。タンク内の過度のアレージは、自由表面効果に寄与する可能性がある。自由表面効果について言及する場合、満杯でないタンクの状態は「緩んだタンク」と表現され、満杯のタンクは「押し上げられたタンク」と表現される。^[7]

• ABS 鋼船規則 2007、パート 5C

• サターンVエンジンの説明