USS ウトワナ (SP-951)

港に停泊中のウトワナ（アメリカのトロール船、元ヨット、1891年）。おそらく1917年にヨットからトロール船に改造された直後のものと思われる。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSウトワナ
ビルダー	ネフィーとレヴィ、ペンシルベニア州フィラデルフィア
横たわった	1891
取得した	1917年の夏に海軍によって
委託	1917年10月30日、USSウトワナ（SP 951）として
廃止	1919年9月11日
名前を変更	USSヴィクトリン(SP-951) (日付不明)
打撃を受けた	1919年頃
運命	1920年9月13日販売
一般的な特徴
タイプ	トロール船
トン数	414総トン
長さ	168 フィート 9 インチ (51.44 メートル)
ビーム	27 フィート 9 インチ (8.46 メートル)
下書き	15フィート9インチ（4.80メートル）
推進	蒸気機関
スピード	時速12マイル
補体	32名の将校と下士官
武装	不明

USSウトワナ(SP-951)は、 USSビクトリーン(SP-951)としても知られ、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が取得した漁船です。海軍は、この船をメイン州キタリーを拠点とする掃海艇として使用することを計画していましたが、ウトワナは武装哨戒艇として運用され、危険な北大西洋を渡る連合軍艦艇の護衛を担当していました。この船は戦争中および休戦中も任務に就き、その後アメリカに戻って退役しました。

ウトワナ(SP-951) は、1891 年にペンシルバニア州フィラデルフィアで、個性的な建築家ウィリアム・ウェスト・デュラントのためにニーフル・アンド・レヴィ社によって建造され、1917 年にマサチューセッツ州ボストンのコモンウェルス漁業会社のためにニューヨーク州スタテン島でトロール船として改造されたヨットで、 1917 年の夏に海軍が取得し、第 1 海軍管区の掃海艇として運用され、1917 年 10 月 30 日に就役しました。

発見された 1897 年から 1898 年までの航海日誌には、ウトワナ号のカリブ海航海とその後の港への帰還が記録されています。

いくつかの記録には、この船が後にヴィクトリーヌに改名されたことが示されているが、改名の日付は記されていない。さらに、このトロール船はその後、公式および非公式の出版物の両方で一貫してウトワナと呼ばれた。

いずれにせよ、このトロール船は第 13 師団第 5 飛行隊哨戒部隊に配属されていた。この組織はさまざまな船や船舶で構成され、海外での哨戒や護衛任務を担当していた。フランスのブレストやアイルランドのクイーンズタウンなどのヨーロッパの基地に加え、哨戒部隊の船舶はカリブ海やアゾレス諸島などさまざまな海域で活動していた。

1918 年初頭にフランス海岸に到着する前にウトワナがどこで活動していたかを示す記録は見つかっていないが、バミューダで短期間活動し、おそらくはアゾレス諸島のポンタ・デルガダでも短期間活動していたと思われる。

1917年11月4日、ハンニバル、ヘレニタ（SP-210）、マーガレット（SP-527）、メイ（SP-164）、ランブラー（SP-211）、ウェノナ（SP- 165）とともにロードアイランド州ニューポートを出港したことが分かっています。各ヨットは潜水艦追跡船を曳航していました。マーガレット、メイ、ヘレニタ、ウトワナの各船が故障したにもかかわらず、5日間の航海の後、この小さな任務グループはバミューダのハミルトンに到着しました。

どうやら、ヘレニタとウトワナは、 11月18日にハミルトンを出発してポンタデルガダに向かった他の4隻のヨット（キセラ（SP-575）、アルテミス（SP-593）、リドニア（SP-700）を加えた）が出発したとき、バミューダに残っていたようだ。おそらく、ウトワナはヘレニタと同様に、周辺海域のパトロールを行うためにバミューダに留まったと思われるが、修理のために残っていた可能性もある。詳細を示す記録は存在しない。

いずれにせよ、この旧ヨットは 1918 年 2 月にフランス海岸に到着しました。その後、おそらく沿岸船団の護衛任務を遂行し、フランス沿岸海域の 対潜哨戒を実施しました。

休戦の頃、武装トロール船はフェイバリット（SP-1385）の引き揚げと修理作業を支援し始めました。休戦後も、おそらく引き揚げ作業を続けました。

ウトワナは1919年8月に米国に戻り、第3海軍管区に配属された。1919年9月11日に退役した。それから1年ちょっと後の1920年9月13日、フロリダ州タンパのデントン・ショア・ランバー社に売却された。

1920 年代半ば、「ウトワナ」はアリソン V. アーマーによって購入され、カナリア諸島、バレアレス諸島、東南アジア、西アフリカでの科学的探検 (1926 - 1927 年) のために改装されました。出典: この話は、デイビッド フェアチャイルドの著書「植物の探査」(1930 年) に掲載されており、たとえば、1 - 2 ページの参考文献、9 ページのガンビア川の写真、186 ページ (ウトワナからテネリフまで)、221 ページ (グラン カナリア島とランサローテ島)、234 ページ (バレアレス諸島)、セイロン (282)、および西アフリカ (457) の詳細な説明が含まれています。改装後のウトワナの写真が 9 ページに掲載されています。580 ページでフェアチャイルドは再びウトワナ探検隊について言及しています。デイヴィッド・フェアチャイルドの後の著書「世界は私のドアの周りで成長する」（1947年）には、ヨットは「戦争の爆発で消えた」（307）と書かれている。彼は黄ばんだ写真について言及している。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
• USS ウトワナ (SP-951)、1918-1920年。以前は民間トロール船ウトワナ。後にヴィクトリーンに改名された可能性がある。