| 名前 | ランブラー |
| 所有者 | ベンジャミン・リッチ[1] |
| ビルダー | チャールズ・ターナー、マサチューセッツ州メドフォード(S.ラファムの庭)[1] |
| 発売 | 1812年[1] |
| 運命 | 1813年に販売 |
| 名前 | USSラトルスネーク |
| 同名の人物 | ガラガラヘビ |
| オペレーター | アメリカ海軍 |
| 取得した | 1813年購入 |
| 捕獲された | 1814年6月22日または7月11日 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 268 24 ⁄ 94、[1]または278(bm) |
| 武装 | 14門の銃 |
USSラトルスネークは、1812年にマサチューセッツ州メドフォードで建造されたブリッグ船 ランブラー号で、 1813年7月にアメリカ海軍が購入しました。ラトルスネーク号は、1814年半ばにHMS リアンダー号に拿捕されるまで、数多くのイギリス商船を拿捕しました。イギリス海軍はノバスコシアでこの船を購入したようですが、その後の航路の記録はありません。
キャリア
ベンジャミン・リッチ船長は1813年7月3日、ブリッグ船ランブラー号をアメリカ海軍の代理人エイモス・ビニーに武装を除いて1万8000ドルで売却した。[2]
ラトルスネークは、1814年1月10日にジョン・O・クレイトン総司令官の指揮の下、ニューハンプシャー州ポーツマスを出航し、エンタープライズと共にカリブ海を巡航した。2隻は、2月25日に重砲を備えたイギリス艦が現れたことを受けて分離するまでに、 3隻の戦艦を拿捕した。
ラトルスネークはより友好的な海域へ逃げ、 3月9日にノースカロライナ州ウィルミントンに到着した。ラトルスネークとエンタープライズは合わせて5つの戦利品を獲得した。[3]
- ブリッグ・ランブラー号は、コーヒーを積んでカップ・フランセからセント・トーマス島へ航行中、アメリカ軍に拿捕され、焼き払われた。
- ウィルミントンに到着したHMS ベルビデラから奪還されたスペインのブリッグ。
- マルティソン船長のスウェーデン船ソシエテ号はセントアメリア行きでジョージア州セントメアリーズに入港した。
- ナッソーの私掠船員マーズがウィルミントンに到着し、
- ナッソーからペンサコーラへ航行していたスクーナー船「エリザ」 。
ラトルスネーク号は、ジェームズ・レンショー大尉の指揮の下、すぐに海に戻った。同艦は、赤道の北、東大西洋で商船 8 隻ほどを拿捕したとみられる。4 月 31 日、同艦はヘンリー・ダンダス号を拿捕したが、最も価値の高い積荷の一部を奪った後、解放した。5 月 31 日、ラトルスネーク号はイギリスのフリゲート艦に遭遇したが、2 門を除くすべての砲を海に投げ捨てて逃走した。その後、さらに 2 隻の商船を拿捕した。
6月にはリバプールからポルトへ航行中だったジョン・ゲデス船長を拿捕し、撃沈した。 [4] 7月11日までにニューファンドランドからアリカンテへ航行中だったクラウン・プリンス・オブ・プール・ストリート船長を拿捕し、撃沈した。[5]
ラトルスネークの略奪行為は、6月22日、50門のイギリスのフリゲート艦 リアンダーがノバスコシア沖にある同名の島の南端、ケープ・セイブル沖でラトルスネークを拿捕したときに(おそらく)終了した。[6]リアンダーは、特にラトルスネーク拿捕当日の悪天候の中で、その速力で有名であった。
リアンダーのジョージ・コリアー船長からの7月11日付の手紙には、ラトルスネーク号は22門の大砲を装備していたが、追跡中にすべて船外に投げ捨てられ、乗組員は131人であったと記されている。[7]
ハリファックスの副海事裁判所の記録では、拿捕日を7月11日としているが、これは6月22日というよりも拿捕を報告する手紙の内容とより一致している。また、ラトルスネーク号が7月13日にハリファックスに入港したとするロイズ・リストの報告ともより一致している。[8]
副海軍本部裁判所は、ラトルスネーク号の船長の名前をJ.レンショーと報告し、同船は280〜300トン、大砲14門、乗組員130名を擁するブリッグ船であると説明している。[9]
いずれにせよ、ハリファックス造船所は1814年7月31日にイギリス海軍がラトルスネークを購入したと報告した。しかし、それ以上の記録は存在しない。[10]
参照
引用
参考文献
- ビニー、エイモス、米国、海軍省 (1822)。「海軍長官の命令による、ボストンの米国海軍代理人エイモス・ビニーの公的行為に関する調査に関する文書。ジョエル・アボット中尉およびその他による告発に基づく」。フェルプスおよびファーナム印刷。OCLC 506007922 。
- ブルックス、チャールズ、ホイットモア、ウィリアム・ヘンリー、アッシャー、ジェームズ・M (1886)。「マサチューセッツ州ミドルセックス郡メドフォードの町の歴史、1630 年の最初の入植から 1855 年まで」。ランド、エイブリー、& カンパニー。OCLC 466280047。
- ノバスコシア州、海軍本部裁判所、エセックス研究所 (2018)。1812 年の革命と戦争中にイギリスが捕獲したアメリカの船舶: ノバスコシア州ハリファックスの海軍本部裁判所の記録。エセックス研究所。ISBN 978-0-665-81315-3. OCLC 1083981575.
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1861762467。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
