| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSオクトララ |
| 同名の人物 | ペンシルベニア州にある小川。流水を意味するインディアンの言葉にちなんで名付けられました。 |
| ビルダー | サザン造船会社、カリフォルニア州サンペドロ |
| 発売 | 1921年9月10日 |
| 洗礼を受けた | ラ・プリシマ |
| 取得した | 1944年9月11日 |
| 委託 | 1944年9月11日、カリフォルニア州オークランド |
| 廃止 | 1946年4月8日 |
| 打撃を受けた | 1947年(設立) |
| 運命 | 1947年2月28日に売却され、解体された |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 11,579 トン |
| 長さ | 407.4 フィート (124.2 メートル) |
| ビーム | 51フィート(16メートル) |
| 下書き | 25.5フィート(7.8メートル) |
| スピード | 10ノット(19 km/h) |
| 補体 | 88 |
| 武装 | 2× 3インチ(76mm) 砲架 |
USSオクトララ(IX-139) は、第二次世界大戦中にソ連に貸与され、1944 年に米国に返還されたタンカーです。その後、米国海軍に就役し、戦争の残りの期間、タンカーとして活躍しました。
ソ連に貸与
オクトララは、1921年にカリフォルニア州サンペドロのサザン造船所でラ・プリシマとして建造されたタンカーで、第二次世界大戦初期に レンドリース法に基づいてソ連に貸与された。
第二次世界大戦での従軍
カリフォルニア州オークランドで就役
米国に帰還後、1944年9月11日に米海軍に引き渡され、同日カリフォルニア州オークランドのムーア乾ドック社で就役した。
太平洋戦線に配属
オクトララは太平洋艦隊第8補給艦隊に配属された。必要な修理の後、タンカーは燃料油と100オクタンガソリンを積み込み、1944年10月14日にサンフランシスコ湾からマーシャル諸島に向けて出航した。
11月6日に真珠湾経由でエニウェトクに到着し、ビーグル号に軽油を降ろし、15日にカロリン諸島行きの船団を率いて出航した。オクトララはウルシー環礁に1ヶ月間(11月21日から12月22日)、艦隊に軽油と航空ガソリンを補給した後、1945年6月まで給油活動のためパラオ諸島のコッソル・ロードに向かった。
オクトララは1945年6月7日にコッソルロードを出航し、10日にフィリピン諸島レイテ島のサンペドロ湾に到着した。日本帝国が降伏するまで太平洋で給油活動を続けた。
戦後の廃炉
1946年初めに米国東海岸に戻ったこのタンカーは、4月8日に退役し、同日、 戦時船舶管理局に移管された。1947年2月28日にピント・アイランド・メタル社に売却され、解体された。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- navsource.org の写真ギャラリー
