USS ノータブル (AM-267)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSノータブル(AM-267)
ビルダー	ガルフ造船会社
横たわった	1942年9月17日
発売	1943年6月12日
スポンサー	ジョン・F・ブラウン夫人
委託	1943年12月23日
廃止	1946年5月29日
運命	1946年、中国海関に移管
歴史
中華民国
名前	未知
取得した	1946
運命	未知
一般的な特徴
クラスとタイプ	立派なクラスの 掃海艇
変位	650ロングトン（660t）
長さ	184 フィート 6 インチ (56.24 メートル)
ビーム	33フィート（10メートル）
下書き	9フィート9インチ（2.97メートル）
推進	2 × ALCO 539ディーゼルエンジン、1,710 shp (1.3 MW) ファレル・バーミンガム シングル減速ギア 2シャフト
スピード	14.8ノット（27.4 km/h）
補体	104
武装	3インチ/50口径砲1門 ボフォース40mm連装砲2基 ヘッジホッグ対潜迫撃砲1 個 爆雷装填装置×2
勤務記録
一部:	アメリカ大西洋艦隊（1943年～1945年） アメリカ太平洋艦隊（1945年～1946年） 中国海関庁（1946年以降）
受賞歴:	バトルスター 2個

USSノータブル(AM-267)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたアドミラブル級 掃海艇です。この艦は大戦中、大西洋と太平洋での任務で 2 つの従軍星章を獲得しました。1946 年に退役し、中華民国に引き渡されて中国海関庁で使用されました。この艦の最終的な運命は二次資料では報告されていません。

ノータブルは1942年9月17日にアラバマ州チカソーのガルフ造船所で起工され、1943年6月12日にジョン・F・ブラウン夫人の名義で進水し、1943年12月23日に就役した。ニューオーリンズ、ルイジアナ州、リトルクリークを経由してバージニア州、リトルクリークに至る短い試運転と就役前乗組員に対する機雷操作訓練の後、ノータブルは1944年5月3日にバージニア州ノーフォークを出航し、ニューファンドランド島、アルジェンティアでアメリカ沿岸警備隊の気象学者を乗せ、6月22日にデイビス海峡に向けて出航した。そこで掃海艇は気象哨戒艦として配備され、北大西洋を航行する船団に重要な気象データを提供した。10月27日、掃海訓練とオーバーホールのためマサチューセッツ州、ボストン、次いでノーフォーク に向かうよう命じられた。

ノータブルは1945年2月にノーフォークを出航し、バミューダ諸島、パナマ運河、カリフォルニア州サンディエゴを経由して太平洋に向かい、 4月5日に真珠湾に到着した。さらなる訓練の後、掃海艇は4月28日に真珠湾を出航し西太平洋に向かい、5月24日に沖縄行きの任務部隊TU94.19.18に加わった。1945年5月30日から7月4日まで、この小型艦は慶良間諸島付近で対空哨戒活動を行い、その後東シナ海で掃海艇と共に継続的な任務を開始し、 2か月間で100を超える接触機雷の掃海を行った。その後、9月2日の日本の降伏後は占領任務に従事した。ノータブルは西太平洋での掃海および哨戒任務を続行した。

この艦は1946年5月29日に退役し、中国上海の外資清算委員会に引き渡され、同時に中国海関庁に移管された。中国での艦名や運命については二次資料には記載されていない。

第二次世界大戦の功績により 2つの従軍星章を受章した著名人

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
• 「注目すべき」。機雷戦艦写真アーカイブ。NavSource Online 。 2008年2月18日閲覧。