| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| 同名の人物 | |
| ビルダー | バス鉄工所、バス、メイン州 |
| 発売 | 1911年3月4日 |
| 完了 | 1911 |
| 取得した | 1918年3月28日 |
| 委託 | 1918 |
| 廃止 | 1930 |
| 名前を変更 | USSポーパス1920年8月11日[1]または1920年11月8日[2] |
| 再分類 | ID-2047からYFB-2047まで 1920年8月11日[3]または1920年11月8日[4] |
| 打撃を受けた | 1930年12月30日 |
| 運命 | 1931年2月24日に売却、1941年12月17日に難破 |
| 注記 | 1911年から1918年まで商用蒸気船SSムースヘッドとして運航 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 蒸し器 |
| 変位 | 710トン |
| 長さ | 194 フィート 11 インチ (59.41 メートル) |
| ビーム | 35フィート9インチ(10.90メートル) |
| 下書き | 10フィート9インチ(3.28メートル)の平均 |
| 推進 | 蒸気機関 |
最初のUSSムースヘッド(ID-2047)、後に 4 番目のUSSポーパス(YFB-2047)は、1918 年から 1930 年まで アメリカ海軍で運用された蒸気船でした。
起源
ムースヘッドは、1911年にメイン州バスのバス鉄工所で商用蒸気船 SSムースヘッドとして建造されました。1917年11月13日、ニューイングランド北部のアメリカ海軍第1海軍管区が、第一次世界大戦での任務の可能性について同船を検査し、使用可能と判断しました。同船には海軍登録識別番号2047が付与され、「機雷敷設船」として使用することが指定されました。海軍は、ムースヘッドが引き渡しの申し出を受けた際、第1海軍管区の司令官に米国海運局からムースヘッドの正式名称を受け取る権限を与えました。また、ムースヘッドを特別任務用の輸送船に改造するための指示が将来提供されること も伝えられました。
海軍は1918年3月28日、ムースヘッドをその所有者であるメイン州ポートランドのメイン・セントラル鉄道会社から買収した。1918年6月11日、同艦は海軍海外輸送部(NOTS) の海軍予算により沿岸貿易で運用されることが決定し、第1海軍管区司令官にその運用に 向けた艤装の許可が下された。ムースヘッドの甲板日誌は1918年7月1日に開始されており、この日が同艦が就役した日と思われる。就役日は不明であるが、1918年にUSSムースヘッド(ID-2047) として就役した。
アメリカ海軍勤務
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1918年7月13日、NOTSから切り離され、アメリカ大西洋艦隊の艦隊列に配属されたムースヘッドは、1918年7月16日にワシントンD.C.へ向かい、ワシントン海軍工廠の司令官のもとへ出頭し、ワシントンとメリーランド州インディアンヘッドの間のポトマック川のフェリー航路で臨時任務に就くよう命令を受けた。1919年1月15日、第5海軍管区の司令官は、ムースヘッドがワシントン海軍工廠で臨時任務に就くと の知らせを受け取った。
1920年、ムースヘッドは連絡船に再分類され、YFB-2047 に再分類され、USSポーパスに改名され、この名前を持つ4隻目の艦となった。これらの出来事の日付は様々である。アメリカ海軍が1920年7月17日に現代的な船体番号システムを採用したことが、この船がYFB-2047 に再分類されるきっかけとなったが、資料によると、YFB-2047 になったのは1920年8月11日[5]と11月8日[ 6 ] の両方であるとされている。また、情報源によって改名の日付も異なり、ポーパスになった日として1920年8月11日[7]と11月8日[8]の両方を挙げている。
ポーパスはワシントン海軍工廠に一時的に配属されたとされていたが、 1930年12月30日に海軍リストから外されるまで同工廠に配属されたままであった。ポーパスは1931年2月24日に売却された。
注記
- ^ 海軍歴史遺産センター選定画像のオンライン ライブラリ: 米国海軍艦艇: USS ムースヘッド (ID # 2047)、1918-1931。後に USS ポーパス (YFB-2047) となった。この艦は民間蒸気船ムースヘッド (1911 年建造) であった。
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞書http://www.history.navy.mil/danfs/m14/moosehead-i.htm.
- ^ 海軍歴史遺産センター選定画像のオンライン ライブラリ: 米国海軍艦艇: USS ムースヘッド (ID # 2047)、1918-1931。後に USS ポーパス (YFB-2047) となった。この艦は民間蒸気船ムースヘッド (1911 年建造) であった。
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞書http://www.history.navy.mil/danfs/m14/moosehead-i.htm.
- ^ 海軍歴史遺産センター選定画像のオンライン ライブラリ: 米国海軍艦艇: USS ムースヘッド (ID # 2047)、1918-1931。後に USS ポーパス (YFB-2047) となる。以前は民間蒸気船ムースヘッド (1911 年建造) であった。
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞書http://www.history.navy.mil/danfs/m14/moosehead-i.htm.
- ^ 海軍歴史遺産センター選定画像のオンライン ライブラリ: 米国海軍艦艇: USS ムースヘッド (ID # 2047)、1918-1931。後に USS ポーパス (YFB-2047) となった。この艦は民間蒸気船ムースヘッド (1911 年建造) であった。
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞書http://www.history.navy.mil/danfs/m14/moosehead-i.htm.
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、こことここにあります。- 海軍歴史遺産センターの厳選画像オンライン ライブラリ: 米国海軍艦艇: USS ムースヘッド (ID # 2047)、1918-1931。後に USS ポーパス (YFB-2047) に。以前は民間の蒸気船ムースヘッド (1911 年建造) でした。
- NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブ ムースヘッド (ID 2047 ポーパス (YFB 2047)
