USSフーパー島

歴史
アメリカ合衆国
名前	フーパー島
同名の人物	フーパーズ島
ビルダー	ベツレヘム・フェアフィールド造船所
横たわった	1944年9月16日
発売	1944年10月30日
委託	1945年7月13日
廃止	1959年7月15日
使用中	1945
故障中	1959
打撃を受けた	1960年7月1日
運命	1960年11月2日、スクラップとして売却
注記	船体番号：ARG-17 船舶国際無線コールサイン: NKFP
一般的な特徴
クラスとタイプ	ルソン級 修理艦
変位	5,159 t.(lt) 14,350 t.(制限)
長さ	441 フィート 6 インチ (134.57 メートル)
ビーム	56 フィート 11 インチ (17.35 メートル)
下書き	23フィート（7.0メートル）
補体	将校30名、下士官471名
武装	5インチ/38口径砲兼用マウント×1 3インチ/50口径デュアルパーパスマウント×3 40 mm対空砲2基

USSフーパー アイランド(ARG-17)は、1945 年から 1948 年および 1952 年から 1959 年にかけてアメリカ海軍で運用された、内燃機関の修理を目的としたルソン級 修理船でした。1960 年に解体のため売却されました。

フーパー・アイランド号は、元リバティ船SSバート・マクドウェル号で、ハッティ・シンガー夫人の支援による海事委員会契約に基づき、メリーランド州フェアフィールドのベツレヘム・フェアフィールド造船所で 1944 年 10 月 30 日に進水し、1945 年 7 月 13 日に就役しました。

バージニア州沖での整調後、フーパー・アイランドは1945年9月1日に西太平洋に向けて出航し、11月9日に佐世保に到着して太平洋艦隊の修理業務を行った。1946年10月31日までそこで修理任務に就き、その後中国の青島に向けて出航し、中国安定化のための米軍作戦を支援する同様の業務を行った。フーパー・アイランドは1947年8月14日に配備を完了し、サンフランシスコに向けて出航して9月5日に到着した。1948年1月24日にカリフォルニア州アラメダで退役し、国防予備艦隊に加わるまでそこで留まった。

朝鮮戦争が勃発し、共産主義の侵略を阻止するために追加の艦艇が必要となったため、フーパー・アイランドは1952年4月12日に再就役した。西海岸での整調および修理任務の後、フーパー・アイランドは1952年12月3日にカリフォルニア州ロングビーチを出航し、問題の多い極東海域に向かった。1952年12月から1955年12月にかけて、同艦は第7艦隊の支援のため西太平洋に3回展開し、共産主義の拡大を阻止するというアメリカの決意において重要な役割を果たした。1954年8月から1955年7月にかけて、同艦は北ベトナム（共産主義政府に引き渡される予定）の市民約30万人を南ベトナムに避難させる艦隊の部隊を支援した。ベトナムのディエム大統領は、「自由への道」として知られるこの人道支援活動に対し、「皆さんが支援してくださったすべての人々の名において、遠く離れた希望を持つ人々の名において、そして17度線の南側に連れてきてくださったすべての同胞の名において…心から感謝します」と述べた。

フーパー・アイランドは1955年12月5日にカリフォルニア州ロングビーチで修理を再開し、 1956年4月30日にサンディエゴに移動した。サンディエゴでの修理後、オーバーホールのためシアトルに到着。シアトル滞在中、南極でディープフリーズ作戦に従事していた2隻の砕氷船の修理を行った。10月28日にサンディエゴでの任務を再開し、1958年初めまでそこに留まった。3月15日、フーパー・アイランドはマーシャル諸島での修理作業に出航し、7月19日にサンディエゴに戻り、そこで退役し、1959年7月15日に再び予備役艦隊に加わり、1960年7月1日に海軍リストから除名されるまでそこに留まった。1960年11月2日、スクラップとして売却され、 1970年11月5日にサスーン湾から撤去された。

• アメリカ戦役勲章
• 国連奉仕勲章
• 国防功労勲章
• アジア太平洋戦役勲章
• 韓国従軍勲章（2）
• 大韓民国戦争従軍勲章（遡及適用）
• 中国従軍勲章（延長）
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル
• 海軍占領従軍勲章（アジア留め金付き）
• フーパー島は朝鮮戦争での功績により2つの従軍星章を受章した。

• 「フーパー島」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。 2023年4月3日閲覧。

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• 内燃機関修理船写真インデックス（ARG）
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