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USSハレアカラ（AE-25）は、1959年から1993年まで就役したアメリカ海軍のニトロ級弾薬補給艦である。
USSハレアカラ（AE-25）は、1959年2月17日にメリーランド州ボルチモアのベスレヘム造船所で進水し、モーリス・E・カーツ海軍中将の妻であるモーリス・カーツ夫人が命名者となった。ハレアカラは1959年11月3日に就役した。
グアンタナモ湾での慣熟航海後、ハレアカラはパナマ運河を通過し、チリとコスタリカに寄港した後、1960年3月17日にサンフランシスコに到着した。最新の弾薬と誘導ミサイルを海上で運搬・移送するために船体から設計された新型弾薬輸送艦の5番艦であるハレアカラは、 4月前半をベガ（AF-59）と共に補給演習を行い、新装備のテストを行った。
ハレアカラは1960年7月7日にサンフランシスコを出港し、初の西太平洋配備に出発した。真珠湾、横須賀、佐世保に寄港し、第7艦隊の様々な部隊に支援を提供した後、1960年12月19日にカリフォルニア州ポートシカゴに帰港した。
ハレアカラは1961年4月18日に2度目の西太平洋配備に出航し、再び第7艦隊の部隊を支援した後、 9月8日にポートシカゴに帰港した。10月にはマウント・カトマイ （AE-16）と共にロングビーチへ向かい、演習「カバード・ワゴン」に参加した。この演習は、想定される敵と同様の抵抗に直面した際の、代表的な攻撃空母打撃群のあらゆる戦時任務を現実的にテストすることを目的としていた。
ハレアカラは1962年5月29日から1964年2月にかけて、西太平洋に2度派遣された。効率と安全性を向上させるためのオーバーホールと近代化のため、1964年2月25日にシアトルのトッド造船所に到着した。1965年5月までに改装が完了し、1965年秋までベースライン作戦に参加した。11月20日、ベトナムでの戦闘作戦を支援するため、真珠湾経由でヤンキーステーションに向けて出航し、12月13日にスービック湾に戻った。
1966年の大半は、再び西太平洋への展開に費やされた。ハレアカラは8月23日にスービック湾を出港し、西海岸へ向かい、9月12日にサンフランシスコに到着した。 12月までメア・アイランド沖で訓練演習を行った後、ハレアカラは1967年までベトナム沖での補給作戦に従事した。
1969年8月27日、同船は第2ボイラーで壊滅的なフレアバックに見舞われ、第1ボイラーも停止し、航行不能となった。[1] 翌日、港湾タグボートYTB 779がハレアカラを南ベトナムのダナンまで曳航した。[2] 29日、艦隊タグボートUSSココパがスービック湾への曳航を開始した。[3] そして30日、第1ボイラーの修理後、曳航を解いて自力でスービック湾に入港した。[4]ハレアカラは両ボイラーの修理が完了するまでの2ヶ月間スービック湾に留まり、10月30日に海上公試が開始された。[5]
ハレアカラは1993年12月10日に運用を停止した。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。 この記事には、海軍艦艇登録簿にあるハレアカラ（AE-25）のパブリックドメイン資料が含まれています。