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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSエメラルド |
| 同名の人物 | エメラルド、緑色の宝石(以前の名前を保持) |
| ビルダー | Pusey and Jones、デラウェア州ウィルミントン |
| 完了 | 1906 |
| 取得した | 1917年7月23日 |
| 委託 | 1917年7月23日に就役[1]または下士官として勤務[2] |
| 使用中 | 1917年7月23日 |
| 故障中 | 1918年12月12日 |
| 運命 | 所有者に返却 |
| 注記 | 1916年から1917年まで民間 蒸気ヨットの エムローズとエメラルドとして運航され、1918年からはエメラルドとして運航された。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 蒸気ヨット |
| トン数 | 198 GRT、134 NRT |
| 長さ | 140.4 フィート (42.8 メートル) |
| ビーム | 21.0 フィート (6.4 メートル) |
| 深さ | 31.3 フィート (9.5 メートル) |
| 設置電力 | 900馬力(1.2メガワット) |
| 推進 | アルミー水管ボイラー2基、三段膨張式蒸気機関1基、シャフト1基 |
| 補体 | 13 |
2番目のUSSエメラルド(SP-177)は、1917年から1918年にかけて アメリカ海軍の武装ヨットとして巡視船として活躍した蒸気ヨットでした。
エメラルドは1906年にエムローズとしてデラウェア州ウィルミントンのピュージー・アンド・ジョーンズ社でニューヨーク市のAWローズのために建造された[3] 。後にペンシルバニア州フィラデルフィアのマクスウェル・ワイエスの所有となり、エメラルドに改名された。
アメリカ海軍は1917年7月23日にワイエスからエメラルドを購入し、第一次世界大戦中の巡視船として運用し、その日にUSSエメラルド(SP-177)として運用を開始した。エメラルドが就役したかどうか[4]、あるいは下士官として運用されたかどうかについては資料によって異なる。 [5]
第一次世界大戦の残りの期間、エメラルドは第4海軍管区に所属し、デラウェア湾の港湾入口哨戒任務に従事した。
エメラルドは1918年12月12日に退役し、ワイエス社に返却された。
注記
- ^ 海軍歴史遺産司令部の厳選画像オンラインライブラリより (http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-e/sp177.htm)
- ^ アメリカ海軍戦闘艦艇辞典より(http://www.history.navy.mil/danfs/e3/emerald-ii.htm)
- ^ ロイズ・レジスター・オブ・ヨット。ロンドン:ロイズ・レジスター・オブ・ブリティッシュ・アンド・フォーリン・シッピング。1907年 – インターネットアーカイブ経由。
- ^ 海軍歴史遺産司令部の厳選画像オンラインライブラリより (http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-e/sp177.htm)
- ^ アメリカ海軍戦闘艦艇辞典より(http://www.history.navy.mil/danfs/e3/emerald-ii.htm)
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 海軍省: 海軍歴史センター: 厳選画像のオンライン ライブラリ: アメリカ海軍艦艇: USS エメラルド (SP-177)、1917-1918
- NavSource Online: セクション パトロール クラフト写真アーカイブ エメラルド (SP-177)
