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| 歴史 | |
|---|---|
| 発売 | 1853 |
| 取得した | 1861 |
| 委託 | 1861年10月2日 |
| 廃止 | 1865年6月2日 |
| 運命 | 1865年6月3日に灯台委員会に復帰 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 110トン |
| 長さ | 100フィート(30メートル) |
| ビーム | 20 フィート 6 インチ (6.25 メートル) |
| 下書き | 4フィート6インチ(1.37メートル) |
| ホールドの深さ | 4 フィート 10 インチ (1.47 m) |
| 推進 |
|
| 補体 | 29 |
| 武装 |
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USSクール・ド・リオンは、アメリカ南北戦争中に北軍海軍が取得した武装外輪船である。強力な砲で敵と交戦できる 巡視船として活躍した。
サービス履歴

外輪船のクール・ド・リオン号は、 1861年に灯台委員会から海軍省に貸与され、ニューヨーク海軍工廠で艤装され、1861年10月2日にワシントンD.C.に向けて出航した。 1861年11月10日、「クール・ド・リオン号」は、事実上の初の航空母艦であるジョージ・ワシントン・パーク・カスティス号(1861年)を曳航した。戦争が終わるまで、クール・ド・リオン号は、ポトマック川、ジェームズ川、およびバージニア州のその他の川で巡視を行った。1862年5月27日にはアポマトックス川でスクーナー船のチャリティ、ガゼル、フライトの各号を焼き払い、1862年6月1日にはコーアン川でスクーナー船のサラ・マーガレットとオッド・フェローを焼き払った。封鎖を強行し、クール・ド・リオンは1863年2月9日にバージニア州マチョドック・クリーク沖でスクーナー船のエミリー・マレーを、1863年9月16日にロバート・ノウルズを、 1864年6月3日にポトマック川でスクーナー船のマリンダを拿捕した。ナンスモンド川を偵察中、1863年4月17日と19日には敵の砲台と砲火を交え、19日にはそのうち1隻を降伏させた。クール・ド・リオンは1865年5月15日にワシントン海軍工廠に到着し、1865年6月2日に退役し、翌日灯台局に返還された。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
