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USSカホキア(ATA-186)航行中、日付と場所は不明。
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| 歴史 | |
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| 名前 | USSカホキア(ATA-186) |
| ビルダー | レビングストン造船所、テキサス州オレンジ |
| 横たわった | 1944年8月16日 |
| 発売 | 1944年9月18日 |
| 委託 | 1944年11月24日 |
| 再分類 | 補助艦隊タグボート ATA-186、1944 年 5 月 15 日 |
| 打撃を受けた | 1976年4月15日 |
| 運命 | 1976年5月1日、安全保障支援プログラムに基づき台湾に売却され、ROCS Ta Teng(ATA-367)に改名された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ソトヨモ型補助艦隊タグボート |
| 変位 | 534 トン(リットル) 835 トン(液量オンス) |
| 長さ | 143フィート(44メートル) |
| ビーム | 33フィート(10メートル) |
| 下書き | 13フィート(4.0メートル) |
| 推進 | ディーゼル電気エンジン、単軸 |
| スピード | 13ノット(時速24km、時速15マイル) |
| 補体 |
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| 武装 |
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2番目のUSSカホキア(ATA-186)はATR-113として起工され、1944年5月15日にATA-186に再分類され、1944年9月18日にテキサス州オレンジのレビングストン造船所で進水し、1944年11月24日に就役しました。1948年7月16日にカホキアと命名されました。
カホキアは1944年12月23日にテキサス州ガルベストンを出航し、パナマ運河地帯、サンフランシスコを経由して1945年3月4日に真珠湾に向かい、ウルシー環礁、マヌス島、レイテ島、ラッセル諸島、沖縄の間で曳航任務に就き、9月8日に東京湾に到着した。10月14日に横須賀から沖縄に向けて出航し10月17日に到着するまで日本占領を支援した。沖縄での任務の後、1946年4月22日まで上海と神泉に短期間停泊した。 5月4日、カホキアは佐世保を出航しマヌス島と真珠湾に向かった。真珠湾でほぼ1ヶ月過ごした後、サンフランシスコに向けて出航し、7月15日に到着し第12海軍管区での任務に就いた。
カホキアは 1950 年を通じてさまざまな任務を遂行した。1951 年 1 月には、サンフランシスコ沖で行われた実験的な水中爆発試験でUSS インディペンデンス (CVL-22)の沈没を支援した。1954 年 6 月 16 日から 18 日にかけては、アルカトラズ刑務所の給水システムが故障した際に同刑務所に水を供給し、1955 年 4 月 1 日にはサンフランシスコのフェリー ビルディングで発生した大火災の鎮圧を支援した。それ以降の任務には、沿岸曳航任務、捜索救助活動、目標曳航、サンフランシスコの米国海軍放射線防護研究所への核廃棄物の投棄などがある。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ USS カホキア (ATA-186)
