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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSアストレア |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | ルードとベナー |
| 完了 | 1916 |
| 取得した | 1917年6月17日 |
| 委託 | 1917年6月27日 |
| 打撃を受けた | 1920年3月31日 |
| 運命 | 1920年3月31日販売 |
| 注記 | 1916年から1917年まで民間 モーターボート 「アストレア」として運航 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| トン数 | 総登録トン数12トン |
| 長さ | 35 フィート 0 インチ (10.67 メートル) |
| ビーム | 8 フィート 6 インチ (2.59 m) |
| 下書き | 3フィート0インチ(0.91メートル)前方 |
| スピード | 8.0ノット |
| 補体 | 6 |
| 武装 | |
USSアストレア(SP-560)は、1917 年から 1919 年または 1920 年まで就役していた アメリカ海軍の 巡視船でした。
アストレアは、1916年にルード・アンド・ベナー社によって同名の民間モーターボートとして建造された。 1917年6月7日、アメリカ海軍は第一次世界大戦の哨戒艇として使用するために同船を登録し、マサチューセッツ州イーストボストンの所有者ラルフ・デコンタは1917年6月17日に同船を海軍に引き渡した。同船は1917年6月27日にUSSアストレア(SP-560) として就役した。
アストレアはマサチューセッツ州ボストンのボストン海軍工廠に配属され、 1918 年の春まで エンジニア士官のボートとして活躍しました。
1918年5月、アストレアは兵員輸送船USS リヴァイアサン (ID-1326)の甲板積荷として大西洋を渡りフランスへ向かった。フランスでは第一次世界大戦の終結から1919年前半まで、 ブレストで兵員輸送船の補給艦として活動した。
1919 年半ば以降のアストレアの経歴については、情報源によって異なる。1919 年 6 月に海軍海外輸送サービス貨物船USS テレサ (ID-4478)の甲板積荷として米国に運ばれた可能性があるが、 1919 年 10 月までブレストで 航空支援任務に従事していた可能性もある。
結局、アストレアは米国に戻り、 1920年3月31日にメリーランド州ボルチモアのSPグリーンリーに売却された。同日、 同艦は海軍のリストから除外されたと推定される。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 海軍省海軍歴史遺産司令部オンライン選別画像ライブラリ: アメリカ海軍艦艇: USS アストレア (SP-560)、1917-1920
- NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブ: アストレア (SP 560)
