| 歴史 | |
|---|---|
| 横たわった | 日付不明 |
| 発売 | 1864年、ペンシルベニア州フィラデルフィア |
| 取得した | 1864年8月13日 |
| 委託 | 1864年9月14日、フィラデルフィア海軍工廠にて |
| 廃止 | 1865年9月28日、ニューヨーク市 |
| 打撃を受けた | 1865年(推定) |
| 母港 | |
| 運命 | 1865年10月25日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 156トン |
| 長さ | 99フィート(30メートル) |
| ビーム | 20 フィート 5 インチ (6.22 メートル) |
| ホールドの深さ | 8 フィート 4 インチ (2.54 m) |
| 推進 |
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| スピード | 11ノット |
| 補体 | 30 |
| 武装 | 24ポンド滑腔砲2門、12ポンド滑腔砲2門 |
最初のUSSアネモネは、アメリカ南北戦争中に北軍海軍が取得した蒸気船でした。北軍海軍は、南軍水路の北軍海軍による封鎖を支援するタグボートとして使用しました。
1864年にフィラデルフィアで建造され就役した
アネモネは1864年にペンシルバニア州フィラデルフィアで建造されたスクリュータグボートで、商船としての書類登録前の1864年8月13日にフィラデルフィアでS. & JM フラナガンからアメリカ海軍に購入され、アネモネと命名され、フィラデルフィア海軍工廠で海軍用に艤装され、1864年9月14日に就役した。
南北戦争での奉仕
北大西洋封鎖に配属
北大西洋封鎖艦隊に配属されたアネモネは、 1864年9月20日にノースカロライナ州ボーフォートのサミュエル・フィリップス・リー少将のもとに出頭し、ノースカロライナ州ウィルミントン沖の西砂州を警備する北軍艦艇の哨戒線に加わるよう命令を受けた。すぐに配置に就いたが、その後すぐに舵が損傷し、修理のためノーフォーク海軍工廠に退避せざるを得なかった。
フィッシャー砦への攻撃に参加
タグボートは12月初旬にウィルミントン沖に戻り、 1864年のクリスマスイブにフィッシャー砦への攻撃に参加したが失敗に終わった。その後、ノースカロライナ州ビューフォートへの派遣命令を受け、南北戦争の終結から翌年の夏までそこで活動した。
USATの乗組員の救助に協力クインネバグ
7月20日の朝、USATクィネバウグがボーフォートを出港中に深刻な被害を受けた後、アネモネの 艦長代理のAO・クルージ少尉と副長のジョージ・W・ブリッグス航海士が、沈没した陸軍輸送船から乗組員と乗客(帰路に就く兵士たち)を救出する出撃を指揮した。
その後まもなく、アネモネは北へ航海し、北軍艦隊の部分的解体の間、 ニューヨーク海軍工廠でタグボートとしての任務に就いた。
戦後の廃止、売却、そしてその後のキャリア
このタグボートは1865年9月28日に退役し、1865年10月25日に競売にかけられました。1865年12月1日にフィラデルフィアの同名のコミュニティにちなんでウィカコと記録され、1896年までアメリカの海運に使用されました。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
