USNS ポイント・バロー

USNSポイント・バロー(T-AKD-1) 航行中、 日時および場所は不明。
歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	アラスカ州ポイントバロー
ビルダー	メリーランドドライドックアンド造船会社
ヤード番号	海事局契約船体番号43
横たわった	1956年9月18日
発売	1957年5月25日
廃止	1991年11月28日
名前を変更	USS ポイント ロマ (AGDS-2) 1974 年頃
再分類	深海潜水支援船 cira 1974
改装	1965年6月
打撃を受けた	1993年9月28日
識別	IMO番号: 8835580
運命	解体は、2006 年 10 月 27 日にテキサス州ブラウンズビルの Marine Metal Inc によって完了しました。
一般的な特徴
クラスとタイプ	貨物船ドック
変位	10,320トン（満載）
長さ	456フィート6インチ
ビーム	74フィート2インチ
下書き	19フィート4インチ
推進	2基の蒸気タービン プロペラ2個
スピード	15.3ノット
補体	67

USNSポイント バロー(T-AKD-1)は、ユニークな「貨物船ドック」でした。このクラスでは唯一の船で、ポイント バロー(アラスカの最北端) にちなんで名付けられました。

ポイント・バローは、1956年9月18日にボルチモアのメリーランド・ドライドック・アンド・シップビルディング・カンパニーで起工され、1957年5月25日にルースベン・E・リビー夫人の命名で進水し、 1958年5月28日に米海上輸送サービス（MSTS）に引き渡され、翌日から就役した。北極での作戦用に特別に設計されたポイント・バローは、ドック型揚陸艦を基本に建造されたが、船体と船首が強化され、特殊な断熱材が採用された。北極で米軍に兵站支援を行った後、1962年にポイント・バローはUSSエンタープライズとUSSロングビーチの巨大な固定アレイレーダーアンテナを東海岸に輸送した。

1965年6月に大規模な改修が行われた後、ポイント・バローはNASAの有人宇宙飛行プログラムのためにサターンロケットの部品と段階物をカリフォルニアからケネディ宇宙センターに輸送した。T-AKD-1は1968年と1969年にはLCMを東南アジアに輸送した。1974年頃に「深海潜水支援船」に再分類されUSSポイント・ロマ（AGDS-2）と改名されたが、最終的には1993年9月28日に退役し海軍艦艇登録簿から除籍された。管理は海事局に移管され、カリフォルニア州ベニシアの スースン湾にある国防予備艦隊で保管された。ポイント・ロマは2006年10月27日に テキサス州ブラウンズビルのマリン・メタル社によって解体された。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• 「T-AKD-1 ポイント・バロー /AGDS-2 ポイント・ロマ」。サービス・シップ・フォト・アーカイブ。2007 年3 月 6 日閲覧。
• 「USNS ポイント・バロー (T-AKD 1) の左舷推進システムの振動測定」。2011 年 5 月 20 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008 年11 月 18 日閲覧。

• サルヴァトーレ・R・メルコリアーノ、「これまで艦隊が行ったことのない場所に果敢に進出する（北極海における軍海上輸送サービス）」