| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 1945 SSミドルセックス ビクトリー 1947 SSワイオミング 1963 USNSシャイアン |
| 同名の人物 | かつてアーカンソー川とミズーリ川の間を放浪していたアメリカ先住民のアルゴンキン族の部族。 |
| ビルダー | オレゴン造船会社、オレゴン州ポートランド |
| 横たわった | 1945年5月8日、米国海事委員会契約MCV-693に基づき |
| 発売 | 1945年6月26日 |
| 使用中 | 1963 年 2 月、USNSシャイアン(T-AG-174)として |
| 故障中 | 日付不明 |
| 打撃を受けた | 1973年6月15日 |
| 運命 | 1973年8月に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | フェニックス級その他補助機 |
| 変位 |
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| 長さ | 455 フィート 3 インチ (138.76 メートル) |
| ビーム | 62フィート(19メートル) |
| 下書き | 28 フィート 5 インチ (8.66 メートル) |
| 推進 | 蒸気タービン、単軸、8,500馬力 |
| スピード | 17ノット |
| 補体 | 50人の将校と下士官 |
USNSシャイアン(T-AG-174)は、1962 年にアメリカ海軍が取得したフェニックス級の 補助艦艇で、軍海上輸送サービスからの民間人乗組員が乗艦し、アジア地域の他の海軍艦艇や基地への部品や物資の配送船としてフィリピンに派遣されました。シャイアンは1960 年代後半までフィリピンに留まり、部品やその他の物資を配布しました。1966 年に母港を韓国の釜山に変更し、韓国の商船員が乗艦しました。当時、シャイアンは釜山の MSTS 事務所から主にベトナム戦域で支援活動を行う 4 隻の貨物船と 19 隻の USNS LST の 1 隻でした。船長は元韓国海軍大佐で、「スピーディー パク」の愛称で知られていました。1973 年に海軍によって拿捕されました。(韓国に関する情報は、1967 ~ 1968 年の釜山 MSTS 事務所の執行官から提供されました。)
オレゴン州ポートランドに建設
シャイアンは、米国海事委員会の契約 (MCV-693)に基づき、オレゴン州ポートランドのオレゴン造船所でビクトリーシップSSミドルセックス ビクトリーとして建造されました。1945年6月26日に進水し、1947年に SSワイオミングに改名されました。1963年に、軍海上輸送サービスによって民間人乗組員が乗船する特別プロジェクト船、USNSシャイアン(T-AG-174)として就役しました。
第二次世界大戦
第二次世界大戦中、ミドルセックス ビクトリー号は、海事委員会および戦争船舶管理局の認可を受けて、太平洋大西洋汽船会社によって運航されました。この船は軍隊に必要な物資を運びました。1948 年にタコマの州蒸気船会社に売却され、SSワイオミング号と改名されました。
ベトナム戦争の作戦
DANFS はこの船の運用に関する情報を持っていません。しかし、USNS フェニックスとUSNS プロボの歴史を調べると、この船の運用はそれらの船と似ており、ポイントツーポイントの貨物輸送船として機能し、日本とスービック湾の貯蔵所から沖縄とベトナムに軍事物資を輸送していることがわかります。
戦後の廃炉
フェニックス、プロボとともに、シャイアンは1973年6月15日に海軍リストから除外され、1973年5月1日にMARAD売却により処分され、8月に解体された。
参考文献
- NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ - T-AG-174 シャイアン
- USNS フェニックス (T-AG-172)
- USNS プロボ (T-AG-173)
