USCGC ポンチャートレイン (WHEC-70)

USCGCポンチャートレイン(WHEC-70)、1945 年 9 月 1 日。第二次世界大戦時の武装である5 インチ/38 口径連装多目的砲塔2基がはっきりと見える。
歴史
アメリカ合衆国
名前	ポンチャートレイン
同名の人物	ルイジアナ州ポンチャートレイン湖
オペレーター	アメリカ沿岸警備隊
ビルダー	メリーランド州カーティスベイ沿岸警備隊ヤード
発売	1944年2月29日
洗礼を受けた	オキーチョビー
委託	1945年7月28日
廃止	1973年10月19日
再分類	WPG-70 から WHEC-70
運命	1974年に廃車[1]
一般的な特徴
タイプ	オワスコ級 カッター
変位	1,978 フル (1966) 1,342灯（1966年）
長さ	全長254フィート（77.4メートル）。 245フィート（74.7メートル）pp。
ビーム	43 フィート 1 インチ (13.1 メートル)
下書き	17フィート3インチ（5.3メートル）（1966年）
設置電力	4,000  shp (3,000 kW) (1945)
推進	タービン駆動のウェスティングハウス製電動モーター1 台(1945 年)
スピード	17ノット（時速31km、時速20マイル）。
範囲	17ノットで6,157マイル（9,909 km） 10,376 マイル (16,699 km)、10 ノット (19 km/h、12 mph) (1966 年)
補体	士官10名、准尉3名、下士官130名（1966年）
センサーと 処理システム	探知レーダー: SPS-23、SPS-29、Mk 26、Mk 27 (1966) ソナー: SQS-1 (1966)
武装	1945年: 5インチ/38口径連装砲2基 40mm対空砲4基×2 爆雷装填装置×2 6 × 「K」砲爆雷投下装置 ヘッジホッグプロジェクター×1 。 1966年: 1 × 5インチ/38口径両用砲架 ヘッジホッグプロジェクター 1 台
注記	燃料容量: 141,755 ガロン (オイル、95%)。

USCGCポンチャートレイン(WHEC-70)は、第二次世界大戦中にアメリカ沿岸警備隊で運用するために建造されたオワスコ級の高耐久カッターです。この船は終戦のわずか数日前に就役したため、朝鮮戦争まで実戦には参加しませんでした。

ポンチャートレインはメリーランド州カーティスベイの沿岸警備隊造船所で建造され、ウエスタン・パイプ・アンド・スチール社で建造されなかったオワスコ級艦2隻のうちの1隻である。ルイジアナ州ポンチャートレイン湖にちなんで命名されたこの艦は、1945年7月28日にID番号WPG-70で哨戒砲艦として就役した。この艦のIDは後にWHEC-70（HECは「High Endurance Cutter」の略で、「W」は沿岸警備隊の艦艇を意味する）に変更された。 ^{[2] [3]}

ポンチャートレインは元々オキーチョビーと名付けられた。1946年4月1日から1947年10月17日までマサチューセッツ州ボストンに配備され[1948年8月23日までボストンに配備されていたとする矛盾したデータもある]、法執行、海洋基地、捜索救助活動に使用された。その後退役し、1948年9月5日までメリーランド州カーティスベイの沿岸警備隊造船所に保管された。1949年11月12日までバージニア州ノーフォークに再就役し、同港にとどまった。 1949年11月12日から1972年のある時期までカリフォルニア州ロングビーチに配備された。1973年10月19日に退役するまでの最後の18ヶ月間、ノースカロライナ州ウィルミントンを母港とした。同艦は太平洋と大西洋で法執行、海洋基地、捜索救助活動に使用された。^[4]

1950年5月4日、ポンチャートレインはカタリナ島近海で故障したFVエタを援助した。1955年8月20日、故障したアメリカのMVジョンCを護衛した。1955年8月26日と27日、故障したFVニーナアンを援助した。1956年10月16日、オーシャンステーションNのカッターの位置からわずか1⁄2マイルのところで不時着したパンアメリカンクリッパー6の乗組員全員を救助した。^[5] 1956年11月20日、ポンチャートレインはサンクレメンテ島で座礁したLSM-455を援助した。1957年8月26日、ノースポイントピノスの2マイル北で故障したFVモデオデイを援助した。1957年11月22日、北緯33°59'、西経120°16'で 故障したヨットゴスリングを援助した。

1958年2月25日、ポンチャートレインは故障したヨット イントレピッド の救助を行った。1958年8月11日から21日まで、予備役訓練航海に従事。1959年5月10日にはエンセナダ湾レースを哨戒。1959年7月10日には、北緯33度、西経120度でFVキャロリン ディーの救助を行った。1959年7月13日と14日には、 MVマミー の救助を行った。1960年8月17日には、アカプルコ ヨット レースを哨戒。1960年8月20日から9月3日まで、予備役訓練航海に従事。1959年10月19日には、北緯30度21分、西経117度56分でケッチ アルファから3人を救助した。 1961年1月22日、ポンチャートレインはUSNSリッチフィールドから患者を救急搬送した。1963年4月30日、ポンチャートレインはサンニコラス島の東10マイルで故障したFVガガを救助した。

ポンチャートレインは、1970 年 3 月 31 日から 11 月 9 日まで、 南ベトナムの沿岸警備隊第 3 飛行隊に配属されました。http://www.uscg.mil/directives/cim/1000-1999/CIM_1650_25D.pdf

ポンチャートレインは1973年10月19日に退役し、1974年にオワスコ級の他の艦とともに解体された。

• Pontchartrain WHEC-69、米国沿岸警備隊のウェブサイト。
• 写真、米国沿岸警備隊のウェブサイト。
• シェイナ、ロバート L.：『アメリカ沿岸警備隊のカッターと第二次世界大戦時の船舶』アナポリス：海軍研究所出版、1981年、1～3頁。
• シェイナ、ロバート L.：『米国沿岸警備隊のカッターとクラフト、1946-1990』アナポリス：海軍研究所出版、1990年、18-26頁。