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 ブロックIIF GPS衛星 | |
| ミッションタイプ | ナビゲーション |
|---|---|
| オペレーター | アメリカ空軍 |
| コスパーID | 2012-053A [1] |
| SATCAT番号 | 38833 [1] |
| ミッション期間 | 12年（予定） |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | GPS SVN-65 (IIF-3) |
| 宇宙船の種類 | GPSブロックIIF |
| メーカー | ボーイング |
| 打ち上げ質量 | 1,630キログラム（3,590ポンド）[2] |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2012年10月4日 12:10 UTC |
| ロケット | デルタIV-M+(4,2)、 D361 [3] |
| 発射場 | ケープカナベラル SLC-37B [3] |
| 請負業者 | ULA |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | 中地球 （半同期） |
| 近地点高度 | 20,132キロメートル（12,509マイル）[4] |
| 遠地点高度 | 20,231キロメートル（12,571マイル）[4] |
| 傾斜 | 54.87度[4] |
| 期間 | 717.96分[4] |
USA-239は、 GPS IIF-3、GPS SVN-65、Navstar-67とも呼ばれ、全地球測位システムの一部を構成するアメリカの航法衛星である。これは打ち上げられた12のブロックIIF衛星のうち3番目であった。 [2]
USA-239は、ボーイング社によって製造され、ユナイテッド・ローンチ・アライアンス社によって打ち上げられ、2012年10月4日12:10 UTCにデルタIVロケットD361便に乗せられ、中型+(4,2)構成で打ち上げられた。[3]打ち上げはケープカナベラル空軍基地のスペース・ローンチ・コンプレックス37Bから行われ、[5] USA-239は中軌道に直接投入された。[4]ロケットの第2段は、推力室の狭いスロート部分の上方からの漏れにより、3回の燃焼すべてで期待された最大推力を発揮できなかったが、衛星を正しい軌道に乗せるのに十分な推進剤の余裕があった。[6]
2014年2月18日現在、USA-239は近地点高度20,231キロメートル（12,571マイル）、遠地点高度20,132キロメートル（12,509マイル）、周期717.96分、赤道傾斜角54.87度の軌道上を周回していた。 [4] PRN 24信号の送信に使用され、GPS衛星群の平面Aのスロット1で運用されている。この衛星の設計寿命は15年で、質量は1,630キログラム（3,590ポンド）である。 [2] 2019年現在も運用が続いている。
参考文献
- ^ ab "Navstar 67". 米国国立宇宙科学データセンター. 2014年2月18日閲覧。
- ^ abc Krebs, Gunter. 「GPS-2F (Navstar-2F)」. Gunter's Space Page . 2014年2月18日閲覧。
- ^ abc マクドウェル、ジョナサン。「打ち上げログ」。ジョナサンの宇宙ページ。 2014年2月18日閲覧。
- ^ abcdef McDowell, Jonathan. 「衛星カタログ」。Jonathan's Space Page 。 2014年2月18日閲覧。
- ^ マクドウェル、ジョナサン。「打ち上げリスト」。打ち上げロケットデータベース。ジョナサンの宇宙ページ。2020年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月18日閲覧。
- ^ Ray, Justin (2012年12月9日). 「調査によりデルタ4ロケットエンジンの問題が判明」. Spaceflight Now . 2014年2月18日閲覧。
