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 軌道上のブロック IIF GPS 衛星の想像図 | |||
| メーカー | ボーイング | ||
|---|---|---|---|
| 原産国 | アメリカ合衆国 | ||
| オペレーター | アメリカ空軍 | ||
| アプリケーション | 衛星ナビゲーション | ||
| 仕様 | |||
| 打ち上げ質量 | 1,633 kg (3,600 ポンド) [1] | ||
| 力 | 1952ワット（寿命末期）[1] | ||
| 政権 | 半同期 MEO | ||
| デザインライフ | 12年（予定） | ||
| 生産 | |||
| 状態 | 生産完了 | ||
| 注文中 | 0 | ||
| 構築済み | 12 | ||
| 発売 | 12 | ||
| 運用 | 11 | ||
| 初打ち上げ | GPS IIF SV-1 2010 年 5 月 28 日、03:00 UTC | ||
| 最後の打ち上げ | GPS IIF-12 2016年2月5日 13:38 UTC | ||
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GPSブロックIIF、またはGPS IIFは、GPSブロックIII衛星が運用されるまで、以前のNavstar全地球測位システム世代間のギャップを埋めるために使用された暫定的なクラスのGPS（衛星）です。これらはボーイングによって製造され、アメリカ空軍によって運用され、進化型使い捨て打ち上げロケット（EELV）を使用してユナイテッド・ローンチ・アライアンス（ULA）によって打ち上げられました。 [2]これらは、打ち上げられるブロックII GPSコンステレーションの最後のコンポーネントです。2016年2月5日、最後のブロックIIF衛星の打ち上げに成功し、シリーズが完了しました。
宇宙船の質量は 1,633 kg (3,600 ポンド) で、設計寿命は 12 年です。以前の GPS 衛星と同様に、ブロック IIF 宇宙船は、高度約 20,460 km (12,710 マイル)、軌道周期12時間の半同期 中軌道で動作します。
これらの衛星は、1990年から1997年にかけて打ち上げられ、設計寿命が7.5年のGPSブロックIIA衛星を補完し、部分的に置き換えるものである。 [3]ブロックIIAシリーズの最後の衛星は、2019年10月9日に廃止された。[4]現在、運用されている衛星群には、ブロックIIR、IIRM、IIF、IIIのバリエーションが含まれている。
発展型使い捨てロケットは、以前のブロックII GPS衛星の軌道に使用されたデルタIIよりも強力であるため、衛星を運用軌道に直接投入できます。その結果、ブロックIIF衛星には遠地点キックモーターが搭載されていません。1996年に締結されたブロックIIFの当初の契約では、33機の宇宙船が必要でした。これは後に12機に削減され、プログラムの遅延と技術的問題により、最初の打ち上げは2006年から2010年に延期されました。[5]
新しい特性
- USA-203でL5「生命の安全」ナビゲーション信号の放送が実証された[3]
- 新しいMコード信号の放送[3]
- 予測精度の2倍化[6]
- 妨害に対する耐性が優れている[3]
- ソフトウェアのアップロードを受信できる再プログラム可能なプロセッサ[3]
- 選択的可用性（SA）ハードウェアが搭載されていない最初のGPS衛星。SAハードウェアは、最初の衛星群でオンにすると民間の精度を低下させる[3]
発売履歴
合計で 12 基の GPS Block IIF 衛星が打ち上げられ、現在はすべて運用されています。
参照
参考文献
- ^ ab 「Global Positioning System」。ボーイング。 2016年5月6日閲覧。
- ^ 「Global Positioning System (GPS) IIF」ボーイング。 2010年5月27日閲覧。
- ^ abcdef 「最初のブロック2F GPS衛星が打ち上げられる、システム障害の防止に必要」。DailyTech。2010年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月30日閲覧。
- ^ 「偉大な世代に別れを告げる: GPS IIA」。Inside GNSS。2020年4月15日。 2023年5月14日閲覧。
- ^ Pike, John. 「GPS Block II F」. Globalsecurity.org . 2010年5月27日閲覧。
- ^ ab 「ミッション概要」（PDF）。デルタIVがGPS IIF SV-1を打ち上げ。ユナイテッド・ローンチ・アライアンス。2010年5月28日。 2016年3月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年10月29日閲覧。
- ^ Tariq Malik (2010 年 5 月 28 日)。「空軍が先進的な新型 GPS 衛星を打ち上げる」SPACE.com。
- ^ 「ULA、デルタIV GPS IIF SV-1打ち上げ成功でデルタ50周年を祝う」ユナイテッド・ローンチ・アライアンス。2010年5月28日。 2015年10月29日閲覧。
- ^ “NANU 2023-004” . 2024 年9 月 26 日に取得。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「CGSIC速報：GPS衛星群の変更：SVN-63」。2024年9月26日。
- ^ 「ユナイテッド・ローンチ・アライアンス、GPS IIF-2ミッションの軌道投入により空軍のGPS打ち上げ50回目を成功させる」ユナイテッド・ローンチ・アライアンス。2011年7月16日。 2015年10月29日閲覧。
- ^ 「United Launch Alliance GPS IIF-3」。United Launch Alliance。2012年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月8日閲覧。
- ^ 「ULA Atlas V、新型GPS衛星を搭載して出航」NASASpaceFlight.com、2013年5月15日。 2013年5月15日閲覧。
- ^ 「アクティブなGNSS衛星の軌道データとリソース」。GPS World。2012年8月21日。 2014年3月6日閲覧。
- ^ 「ユナイテッド・ローンチ・アライアンス、米空軍向けに全地球測位システム衛星を搭載した25回目のデルタIVミッションの打ち上げに成功」ユナイテッド・ローンチ・アライアンス。2014年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月6日閲覧。
- ^ 「6番目のGPS IIF宇宙船の打ち上げ」。Inside GNSS。2014年5月17日。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月17日閲覧。
- ^ abcd 「Boeing Satellite Launch Schedule」。ボーイング。2014年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月17日閲覧。
- ^ 「アトラスV、GPS IIF-7を打ち上げる」ユナイテッド・ローンチ・アライアンス。 2014年8月2日閲覧。
- ^ 「アトラスV、衛星を軌道に乗せることに成功」フロリダ・トゥデイ、2014年8月2日。 2015年10月29日閲覧。
- ^ 「NAVSTARユーザーへの通知（NANU）2014090」。米国沿岸警備隊。2014年12月12日。 2015年10月29日閲覧。
- ^ 「ユナイテッド・ローンチ・アライアンス GPS IIF-9」(PDF) 。 2015年3月25日閲覧。
- ^ 「アトラスV、GPS IIF-11を打ち上げる」 2015年10月31日. 2015年10月31日閲覧。
- ^ 「新しいGPS衛星が世界中のユーザーへの送信を開始」。2016年3月9日閲覧。