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 アメリカ国道2号線 | ||||
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US 2 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| NDDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 358.090 マイル[1] (576.290 km) | |||
| 存在した | 1926年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | モンタナ州境のUS2号線 | |||
| 東端 | ミネソタ州境のUS2号線 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースダコタ州 | |||
| 郡 | ウィリアムズ、マウントレイル、ウォード、マクヘンリー、ピアース、ベンソン、ラムジー、ネルソン、グランドフォークス | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道2号線（US 2 ）は、ノースダコタ州にある全長358.090マイル（576.290 km）のアメリカ国道で、モンタナ州の州境から東はグランドフォークスのレッドリバーまで走っています。このルートは、ウィリストン、マイノット、グランドフォークスの各都市を結んでいます。ノースダコタ州のUS 2号線の358マイル（576 km）のうち、最西端の12マイル（19 km）を除くすべてが4車線です。
ルートの説明
US 2 号線は、ノースダコタ州北部の大都市であるウィリストン、マイノット、デビルズレイク、グランドフォークスを通る東西の幹線道路です。これらの都市は、州間高速道路94 号線(I-94)沿いにあるノースダコタ州南部の大都市であるディキンソン、ビスマーク–マンダン、ジェームズタウン、ファーゴ–ウェストファーゴの約 75 ～ 100 マイル (121 ～ 161 km) 北にあります。各層の各都市 (または都市ペア) 間の距離は約 75 ～ 125 マイル (121 ～ 201 km) です。
US 2号線は、ノースダコタ州で南北に走る4車線の2つの幹線道路、マイノットのUS 83号線[2]とグランドフォークスのI-29号線と交差している。さらに、この国道は、4車線の短い区間を除いて、ノースダコタ州ではほとんどが2車線の幹線道路である、ウィリストンのUS 85号線（ウィリストンの南で4車線に改修中）、マイノットのUS 52号線、チャーチズフェリー（デビルズレイクの西）のUS 281号線、グランドフォークスのUS 81号線と交差している。これら6つの幹線道路はすべて、メキシコ国境または米国南部の奥地へのルートを提供している。
ウィリストンとマイノットの間では、US 2 号線には、あらゆる方向に何マイルも続く優美で美しい景色を眺めることができる高台がいくつかあります。マイノットとグランドフォークスの間では、US 2 号線には、なだらかな起伏のある地形に、農地や牧草地、自然の湿地、小さな湖が絶えず混在しています。US 2 号線は、同じ名前の都市の近くにあるデビルズ湖という大きな湖の近くも通っています。州全体で、このルートは一般的に東西に走っており、エンパイアビルダーも使用するグレートノーザン鉄道のルートに沿っています。ノースダコタ州を通る US 2 号線のルートは、元アメリカ大統領にちなんで、ワンダーランドトレイルまたはテディルーズベルトトレイルと名付けられていました。
ラグビーでは、ノースダコタ州道3号線（ND 3）との交差点のすぐ東で、この高速道路は1931年に北アメリカの地理的中心として指定された場所を通過します。大陸の地理的中心を示す記念碑は、1971年にUS 2号線が2車線から4車線に拡張されたときに移転しなければなりませんでした。[3]
モンタナ州境の高速道路の標高は海抜約2,250フィート (690 m)で、北に流れるレッド川を渡ってイーストグランドフォークスでミネソタ州に入る地点では海抜約800フィート (240 m) である。
歴史
ノースダコタ州の US 2 号線は、安全性を高め、増加する交通需要に対応するために州が高速道路の大部分を 2 車線から 4 車線に変更したため、長年にわたって大幅な改良が行われてきました。このプロジェクトは数十年にわたって段階的に実行されてきました。
最初に改修された主要区間は、グランドフォークスからマイノットまでの区間でした。この区間は 1996 年に完成し、州東部のこの重要な東西回廊に 4 車線の連続高速道路が完成しました。この区間の完成は、ノースダコタ州の交通インフラ改善長期計画における重要な節目でした。
グランドフォークスからマイノットまでの区間の完成に続いて、注目はマイノットの西側の高速道路に移りました。マイノットからウィリストンまでの区間は、「2008 年に州を横断」と題されたキャンペーンの一環として改良されました。数年前に始まったこのプロジェクトは、2008 年までに 4 車線への改良を完了することを目指していました。州はこの目標を達成し、ノースダコタ州の東の境界からウィリストンを過ぎたところまで、約 343 マイル (552 km) の連続 4 車線高速道路が完成しました。
こうした大規模な改良にもかかわらず、ウィリストンからモンタナ州境までの約 12 マイル (19 km) の US 2 号線の小さな区間は、2 車線のままです。ノースダコタ州政府は、モンタナ州が州境からモンタナ州までの 4 車線拡張を継続することに合意することを条件に、この残りの区間を 4 車線に変更する意向を示しています。この潜在的なプロジェクトは、地域インフラ開発における州間の協力の重要性を浮き彫りにしています。
主要交差点
参照
米国道路ポータル
ノースダコタポータル
参考文献
- ^ ab 「ルートおよび走行距離マップインセット」（PDF）。ノースダコタ州運輸局。2016年。 2018年1月2日閲覧。
- ^ 「US 2、US 83、22nd Avenue の Minot 交差点」（地図）。Googleマップ。2014 年10 月 6 日閲覧。
- ^ 「北アメリカの地理的中心」。ラグビー、ノースダコタ州：ラグビー地域商工会議所。 2010年6月6日閲覧。
外部リンク
Template:Attached KML/U.S. Route 2 in North Dakota
KML is not from Wikidata
ウィキメディア・コモンズにあるノースダコタ州の米国国道2号線に関連するメディア