![]() I-29 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| NDDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 217.517マイル[1] (350.060 km) | |||
| 国民保健サービス | 全ルート | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースダコタ州 | |||
| 郡 | リッチランド、キャス、トレイル、グランドフォークス、ウォルシュ、ペンビナ | |||
| 高速道路システム | ||||
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米国ノースダコタ州の州間高速道路29号線( I-29 ) は、ハンキンソン付近のサウスダコタ州との南境からペンビナのすぐ北にあるカナダ国境まで走っています。この高速道路は、米国ハイウェイ81号線(US 81)と2回並行して走っています。最初の重複区間は、サウスダコタ州ウォータータウンから州境を越えてマンベルまでです。もう1つは、出口203からカナダ国境までです。この高速道路は、東はミネソタ州境とほぼ平行に走っており、ファーゴとグランドフォークスの2つの大都市を通過します。
ルートの説明
サウスダコタからファーゴへ
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I-29 は、サウスダコタ州から南へ、北北東方向に海抜約1,100 フィート (340 メートル) の高度で走行し、最高速度 75 マイル (121 km/h) でノースダコタ州に入ります。この州で最初の出口である出口 1 は、州境に沿って建設された郡道への出口です。この出口は、ダコタ マジック カジノ & ホテルに通じています。ノースダコタ州では、田舎の出口がやや一般的です。サウスダコタ州境からファーゴまで、約 8 マイル (13 km) ごとに、近くに大きなコミュニティのない出口があります。また、ハンキンソンに向かうノースダコタ州道 11 号線(ND 11) への出口が 1 つと、ワペトンに向かうND 13への出口が 1 つあります。
ファーゴからグランドフォークス
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I-29 は出口 60 と 62 の間では最高速度 65 mph (105 km/h)、ファーゴ市内の次の 6 つの出口 ( I-94およびUS 10とのインターチェンジを含む) では最高速度 55 mph (89 km/h) に制限されています。ヘクター国際空港につながる出口もあります。さらに北には、主にハーウッドにつながる郡道 22 (CR 22) を経由して間接的にファーゴにつながる出口があります。
ファーゴの北では、制限速度は時速 75 マイル (121 km/h) で、ルートがヒルズボロに入るまで、およそ 6 マイル (9.7 km) ごとに出口があります。I-29 には、市の南側に市営空港への出口が 1 つ、市自体への出口が 1 つあります。ヒルズボロの北約 6 マイル (9.7 km) で、この高速道路は、ノースダコタ州中央部を横断する主要道路であるND 200とインターチェンジを共有しています。ヒルズボロとグランドフォークスの間には、グランドフォークスの最南端の郊外であるトンプソンへの出口を含め、さらに 3 つの出口があります。
グランドフォークスからカナダへ
この高速道路の制限速度は時速 75 マイル (121 km/h) で、グランドフォークスへの出口は 4 つだけです。そのうちの 1 つは、グランドフォークス国際空港につながるUS 2 号線につながっています。
制限速度 75 mph (121 km/h)、市の北 10 マイル (16 km) で、I-29 とUS 81の最初の合流点はマンベルで終わります。この高速道路の次の出口はマンベルの北 10 マイル (16 km) のND 54とのインターチェンジにあり、このインターチェンジは州間高速道路の東約 3 マイル (4.8 km) にあるミネソタ州オスロに間接的につながっています。オスロ出口とドレイトンの間には、さらにいくつかの小さな出口があります。この高速道路にはドレイトンにND 44との出口とND 66との出口の2 つがあります。
田舎の小さな郡道につながる出口をさらにいくつか通過した後、I-29 はND 5の出口で US 81 と再び合流します。郡道につながる出口をもう 1 つ通過した後、高速道路はペンビナに入ります。ペンビナでは、I-29 はND 59と CR 55とのインターチェンジで米国内で最後の出口となります。ペンビナの北 3 マイル (4.8 km) で、I-29/US 81 はカナダのマニトバ州に入り、北のウィニペグへと続く州道 75 号線(PTH 75) になります。この高速道路は、海抜約 800 フィート (245 m) の高度で国境を越えます。
歴史
ファーゴとカナダ国境の間のI-29は、もともと州間高速道路31号線(I-31)として標識される予定でした。[2]ファーゴとサウスダコタ州スーフォールズの間には当初高速道路は計画されていませんでした。I-29の計画は1957年10月にスーフォールズからファーゴまで延長され、ミズーリ州カンザスシティからカナダ国境までの高速道路全体がI-29として標識されました。[3]ノースダコタ州のI-29の最終段階は1977年に完了しました。[要出典]
終了リスト
参照
米国道路ポータル- マニトバ州道29号線
参考文献
- ^ ab ノースダコタ州運輸省(2016)。ルートおよび距離マップ(PDF) (地図)。縮尺は不明。ビスマルク: ノースダコタ州運輸省。 2018年1月2日閲覧。
- ^ 1957 年 8 月 14 日の州間高速道路および防衛高速道路の公式ルート番号
- ^ 1958 年 6 月 27 日の州間高速道路および防衛高速道路の公式ルート番号
- ^ ab ノースダコタ州運輸省。「付録 III-09 C: I-29 のインターチェンジ番号」(PDF)。設計マニュアル。ビスマルク: ノースダコタ州運輸省。2009年 4 月 17 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008年6 月 22 日閲覧。
外部リンク

