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 州道6号線 | ||||
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SR 6のルートは赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| メイン州交通局によって管理されている | ||||
| 長さ | 207.23マイル[1] (333.50 km) | |||
| 存在した | 1949年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   US 201 / R-173 、ケベック州サンテオフィル付近(アームストロング・ジャックマン国境検問所) | |||
| 東端 |  ニューブランズウィック州マカダム近郊のルート 4 (セントクロワ-バンスボロ橋) | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メイン州 | |||
| 郡 | サマセット、ピスカタキス、ペノブスコット、ワシントン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道6号線（SR 6 ）はメイン州の州道システムの一部で、州を西から東に横切っています。西端はカナダとアメリカの国境、サンディベイ（アメリカ国道201号線と共有）にあり、ここでケベック州道173号線に接続しています。東端はカナダとアメリカの国境、バンスボロにあり、ここでニューブランズウィック州道4号線に接続しています。SR 6はメイン州で両端がカナダ国境で終わる唯一の高速道路です。全長207.23マイル（333.50 km）で、メイン州で3番目に長い州道です。SR 6の大部分は州の孤立した地域を通っています。
SR 6 の長さの 3 分の 2 以上は、他の高速道路と交差しています。SR 6 で他のルートと交差していない唯一の区間は、リンカーンの US 2 とのジャンクションから東のニューブランズウィック州境までの 61.87 マイル (99.57 km) です。この区間を除いて、地元の人々は通常、道路を他の番号で呼んでいます。[引用が必要]
歴史
SR 6の指定は、1937年から1938年にかけて、オールドオーチャードビーチの短いルートで初めて適用され、 1946年にSR 98の一部となりました。1949年には、リンカーンとニューブランズウィック州境の間の現在のルートにこの番号が適用されました。1965年には、SR 6は既存の高速道路と完全に重複して、ケベック州境の現在の終点まで西に延長されました。これは現在もルートとして残っています。[2]
ジャンクションリスト
参考文献
- ^ abc 「MaineDOT Public Map Viewer」メイン州運輸省. 2017年6月13日閲覧。
- ^ 「Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 6」。2018年4月30日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/メイン州道 6
KMLはWikidataからのものではありません
ウィキメディア・コモンズには、メイン州道6号線に関連するメディアがあります。
- フラッドギャップ ロードギャップの RoadsAroundME: メイン州道 6 号線