自転車ロック

U字ロックは、U字型の頑丈な金属製のリングです。ロックのU字部分は横棒に取り付けられるため、D字ロックとも呼ばれます。自転車をロックするには、自転車ラック、パーキングメーター、または地面にしっかりと固定された他のポールなど、他の物体に物理的に固定します。自転車のフレームを車輪にロックするだけでは、転がして移動させることはできなくても、自転車全体を持ち上げて持ち去ったり、車両に積み込んだりすることができてしまうため、お勧めできません。^{[ 1 ]}

U字ロックは、ボルトカッターなどの高レバレッジの手工具による切断に対する耐性が高いため、他のほとんどの種類のロック機構よりも安全です。^{[ 2 ]} U字ロックを力ずくでこじ開ける一般的な方法は、長いパイプ（おそらく2メートルまたは7フィート）を使用してロックをひねって開けることです（ただし、この方法はチェーンロックやケーブルロックを破るためによく使用されます）。^{[ 2 ]}

折りたたみ式ロックは、連結された鋼板をヒンジで動かしたり折りたたんだりして作られており、折りたたみロックとも呼ばれます。この設計により、U字ロックと同等の強度を持ちながら、はるかに柔軟性が高く、重量はやや重くなります。可動式の連結部があるため、のこぎりの使用は難しく、平らな形状のため、ボルトカッターの使用も困難です。折りたたむと持ち運びが容易になり、特にフレームマウントを使用する場合に便利です。^{[ 3 ]}

モデルによって、さまざまな長さとセキュリティクラスが用意されており、ダイヤル錠とシリンダー錠の両方が提供されています。長さは75～110cm （30～43インチ）、重量は890～2,300グラム（2.0～5.1ポンド）です^{[ 3 ]。}   

チェーンロックとは、チェーンに錠前が付いたものです。多くの場合、鍵またはダイヤル錠が取り付けられています。十分な長さのチェーンであれば、両方の車輪とフレームを通し、自転車を動かせない物体に固定することができます。チェーンは本来柔軟性があるため、U字ロックよりも複雑な形状の物体に簡単に固定できます。

チェーンのセキュリティレベルは様々です。金物店で購入したチェーンは、おそらく基本的な鉄または鋼で作られており、比較的安価なボルトカッターで簡単に切断できます。自転車のセキュリティ用に特別に設計されたチェーンは、表面硬化処理が施されていることが多く、六角形または台形のリンク面を備えているため、手工具では切断しにくい場合があります。^{[ 4 ]}

チェーンの強度は最も弱いリンクの強度に左右され、それは錠前自体である可能性があります。安価な鍵付き錠やダイヤル錠は金物店で売られているチェーンには適しているかもしれませんが、表面硬化処理されたセキュリティチェーンには、モノブロック南京錠やミニU字錠などの特殊な錠前が必要です。^{[ 4 ]}他の錠前と比較すると、チェーンは特に長くて丈夫なチェーンの場合、最も重いソリューションとなる傾向があります。

ケーブルロックは、多くの点でチェーンロックと似ています。ケーブルロックは、ロック機構があらかじめ組み込まれていることが多いです。そうでない場合は、両端にループが付いたケーブルを使用することもできます。

ケーブルロックのチェーンに対する主な利点は、持ち運びが容易なことです。しかし、単純なケーブルロックは、リスクの低い場所での使用にしか十分ではありません。最も直径の大きい保護されていないケーブルでも、ボルトカッターで簡単に切断できます。^{[ 1 ]}より頑丈なケーブルロックは、ケーブルに重なり合ったスチールジャケットが通されています。これにより、中央のケーブルを切断するのがより困難になります。

多くのサイクリストは、長いケーブルを使って自転車の部品（ホイールやシートなど）を固定し、U字ロックや南京錠でフレームを固定しています。両端にケーブルと一体化したループが付いた特殊な丈夫なケーブルもあり、ロック装置と連結することができます。^{[ 4 ]}

低品質のダイヤル錠ケーブルによく見られる設計上の欠陥として、泥棒がディスク間の溝を覗き込むことができるという点があります。これにより、各ディスクの個々の数字を順番に試しながら、解錠の組み合わせを解読することが可能になります。また、ディスクの枚数が少ない場合は、泥棒は覗き込む必要すらなく、総当たり攻撃（開くまで全ての組み合わせを試す）で解錠することもできます。^{[ 2 ]}

ホイールロック、フレームロック、またはOロックとも呼ばれます。これはフレームに取り付けられた低セキュリティ機構で、スポークを通してスチールボルトを動かすことで後輪を固定し、動きを阻止します。^{[ 4 ]}

リングロックは自転車に乗ることを防ぐ効果はありますが、それ自体では自転車を固定物にしっかりと固定することはできません。このタイプのロックは、自転車を一時的に放置した際に、盗難防止に効果的かつ便利です。盗難犯は自転車を持ち運ばざるを得なくなります。自宅にいる時、会社が屋内駐輪場を提供している場合、駅の駐輪場などで、自転車を安全に保管するための一般的な方法です。

リングロックは後輪も簡単に固定できます。フレームをロックするだけで、フレームと後輪の両方を固定できます。U字ロックと併用すれば、便利なセカンドロックになります。多くのモデルには、ロック本体に差し込むオプションのケーブルやチェーンがあり、自転車も固定できます。^{[ 4 ]}

スマートロックはBluetooth技術を使用してスマートフォンでロックを解除できるようにし、侵入された場合は通知を送信できます。^{[ 5 ]}いくつかのスマート自転車ロックはクラウドファンディングを通じて製造され、消費者向け製品として販売されています。^{[ 6 ]}一部の自転車シェアリングシステムでも使用されています。^{[ 7 ] [ 8 ]}スマートロックはハッキングの可能性により、セキュリティ上のリスクを高めます。^{[ 9 ]}

ディスクブレーキは自転車のブレーキシステムとして人気があり、特にマウンテンバイクでよく知られていますが、最近ではロードバイクでも人気が高まっており、特に2018年5月にUCIがプロレースでの使用を承認して以来、その人気は高まっています。^{[ 10 ]}

ディスクローターロックは長年オートバイ乗りに人気がありましたが、自転車での使用が普及するにつれて、自転車用のより小型でコンパクトなバージョンが作られました。これらは、シートステーとチェーンステーの間のディスクローターの穴に金属ピンを挿入することで、ホイールの回転を阻止し、後輪を事実上固定します。ロック自体は、ディスクローターの縁に取り付けられる小型の金属製デバイスで、鍵を差し込んでロックします。^{[ 10 ]}