

自転車登録簿は、自転車とその所有者に関する固有の識別情報を記録したデータベースです。ほとんどの登録プログラムでは、製造時にほとんどの自転車に永久的に貼付される固有のシリアル番号を使用しています。
自転車登録プログラムは一般的に自転車盗難の発生率を減らすことを目的としています。自転車盗難は、人々が自転車に投資することを阻害するため、実用的な自転車利用の発展を遅らせる主要な要因の1つです。[ 1 ]
自転車登録は、地方自治体、州政府、または国が提供する公共サービスである場合もあれば、独立した組織が提供する場合もある。
自転車の盗難後に情報を広めることを目的とした登録プログラムもあれば、盗難前に自転車を登録することに重点を置いているプログラムもある。
自転車登録の目的は以下のとおりです。
世界の多くの地域で、自転車の盗難が多発している。
多くの学校や大学では、キャンパス内に持ち込まれるすべての自転車は、所有者による登録と、学校から支給される年間登録ステッカーの目立つ場所への掲示が義務付けられている。
カリフォルニア州など米国の一部の州では、市や自治体が自転車の登録を義務付けることを認める法律があります。登録期間は通常1年以上です。既存の法律を基に、カリフォルニア州は2014年に、市、郡、または地域公園地区が、地元の自転車レーンやトレイルの費用を賄うために、年間最大5ドルの車両登録追加料金を課すことを認める法案を可決しました。この法案は2025年1月1日まで有効です。[ 7 ]
盗難防止と紛失時の回収率向上を目的として、商用および個人間(ピアツーピア)の自転車登録サービスが数多く存在する。登録期間は通常1年から無期限まで様々である。商用および個人間登録サービスの中には、盗難前に登録を行う予防的な性質を持つものもあれば、盗難発生後にのみサービスを提供するものもある。
自転車の所有者は通常、メーカー、モデル、フレームスタイル、フレーム素材、ホイール径、シリアル番号、色、フレームサイズ、付属品の詳細など、自転車に関する詳細な情報を登録機関に提供します。所有者の連絡先情報も登録手続きに含まれます。

登録担当者は、自転車の所有者に対し、登録済みの自転車であることを容易に識別できるよう、ステッカーまたはステッカーキットを提供する場合があります。教育機関のステッカーは、色やデザインが毎年変更される場合があり、遠くからでも容易に視認できるようかなり大きなサイズになることがあります。自治体が発行するステッカーは、通常、教育機関のステッカーと似たデザインですが、毎年変更されることはありません。
商用および個人間登録機関が提供するデカールはサイズが様々です。改ざん防止デカールは特殊な接着剤や構造で作られており、盗難時に自転車から剥がすのが難しく、回収や返還に役立ちます。登録機関によっては、ボトムブラケットや自転車の別の部分に登録番号を刻印するところもあります。
RFID(無線周波数識別)は、家畜、ペット、工業製品などの識別に広く利用されている。一部の登録機関では、法執行機関が自転車の所有者を迅速に特定する手段として、RFIDをステッカーによる識別と併用する傾向が見られる。
/*Bicycle DNA*/は、protechDNAが提供する無料の登録プログラムです。この技術は、8,000以上の法執行機関で利用されています。自転車を登録すると、シリアル番号と説明が法執行機関のデータベースにリンクされ、質屋の取引情報と照合されます。これにより、たとえ自転車が法執行機関によって回収されなかった場合でも、自転車の所有者に通知が届きます。登録は、AppleおよびAndroidデバイス向けの無料モバイルアプリで利用できます。
ご登録いただくと、粘着ジェルが入ったパックをお渡しします。このパックには、砂粒よりも小さい微細なドットが何千個も入っており、それぞれのドットにはPINコードが刻印されています。このPINコードは、自転車所有者のアカウントと連絡先情報に紐づけられています。プログラムには、所有者がDNA接着剤を塗布する自転車マーキングテンプレートが含まれており、警察が自転車の位置を特定できるようになっています。
チェコ共和国では、2013年から自転車中央登録局(CEREK)という商業登録システムが、従来通り自転車のフレームに番号を刻印する方式を採用しており、最近ではQRコードステッカーも併用している。このシステムには、市警察約100団体と自転車販売店数十団体が参加している。同様に、オストラヴァ市は2013年から、オーストラリアの合成DNA技術であるDataDotDNAスプレー技術(いわゆる「鑑識マーキング」)を用いて自転車へのマーキングを開始した。2013年以降、他の都市や町も独自の登録システムを設立し、2015年には、鑑識識別マーキング協会(AFIZ)が運営する中央登録システム(REFIZ)が設立された。この最新のDNAマーキングシステムは、内務省による普及促進や助成金によって広く支援されており、都市や市警察は無料でマーキングサービスを提供できるようになっている。 2016年5月時点で、17都市がこのシステムに参加しており、その中で最大規模なのはオストラヴァとプルゼニで、12都市はモラヴィア・シレジア地方の都市である。この活動は、スロバキアとポーランドへの国境を越えた普及を目指している。[ 8 ] DNAマーキングは車椅子にも使用されている。
料金は様々です。ほとんどの個人間登録サービスは無料、もしくはごくわずかな料金がかかります。学校や大学の自転車登録料金は、1年間で2ドルから5ドルです。商業登録サービスの料金は、複数年登録で通常10ドルから25ドルですが、Bike Indexは永久無料登録を提供しています。RFIDの場合は、基本登録料金に15ドルの追加料金がかかる場合があります。

学校、大学、自治体の登録データベースへのアクセスは通常、登録プログラムを担当する法執行機関に限定されています。商業登録業者は、要請に応じて法執行機関に登録情報を提供します。また、ピアツーピアの登録機関は、盗難自転車の情報をインターネットを通じて一般に公開しています。